Rowland lidera TL2 atrapalhado por batida de Qing Hua. Massa é 2º

Com direito até a uma nova câmera, a Fórmula E chegou a Santiago na manhã deste sábado (18) e contou com os treinos livres em boa temperatura e sem chuvas ou qualquer tipo de problema, mas o TL2 acabou sendo sem a parte das voltas rápidas, por conta de um acidente envolvendo Ma Qing Hua. Desta forma, foi Oliver Rowland quem ponteou o treino, mas Sam Bird, no TL1, vai para a classificação com uma volta quase que tão boa quanto. 

 

Na realidade, o TL1 não contou com nenhum efeito que atrapalhasse demais os 45 minutos de tentativas e experimentos. A drivers' eye, nova câmera instalada no capacete dos pilotos, foi apresentada, enquanto, na pista, a marca era a igualdade: os 18 primeiros colocados terminaram separados por menos de 0s9. 

Sam Bird liderou com o tempo de 1min04s914, ao passo que António Félix da Costa e Edoardo Mortara fecharam logo atrás, respectivamente com 0s150 e 0s182 de desvantagem. Lucas Di Grassi foi o quarto colocado, mas a melhor volta saiu na tentativa final, com a pista cheia de tráfego. De fato, o carro era rápido. O top-10 foi concluído por Nico Müller, Jérôme D'Ambrosio, Alexander Sims, Sébastien Buemi, Pascal Wehrlein e André Lotterer. Felipe Massa chegou a liderar, mas fechou em 21º.

 

Sem grandes percalços, mas ainda com confusões geradas pelo tráfego pesado e ritmo parecido. Numa das freadas mais fortes, Rowland não conseguiu evitar que o bico da Nissan atingisse a traseira de Günther. Nada muito sério porém, tanto que ambos seguiram na pista.

Já no TL2, duas bandeiras vermelhas. Inicialmente, porque a Dragon deixou ventiladores de resfriamento no carro após parada de Brendon Hartley, o que acabou parando na pista. Após alguns minutos, com bandeira verde novamente, Qing Hua acertou a barreira de proteção em cheio, o que causou uma quebra de toda a frente do carro: suspensão, asa e bico. Apesar do relógio ainda apontar quase oito minutos de treinos, nada de voltar à bandeira verde.

 

Com isso, apenas três pilotos fizeram voltas em ritmo de classificação. Rowland cravou 1min04s799, melhor volta da manhã, enquanto Massa foi o terceiro. Günther, Lotterer, Da Costa, Mortara, Oliver Turvey, Daniel Abt e Hartley fecharam o top-10. Di Grassi foi o 16º. 

Fórmula E 2020, eP de Santiago, Chile, Treino Livre 2:

1	O ROWLAND	Nissan	1:04.799
2	F MASSA	Venturi Mercedes	1:04.930	+0.131
3	M EVANS	Jaguar	1:05.046	+0.247
4	M GÜNTHER	BMW	1:05.120	+0.321
5	A LOTTERER	Porsche	1:05.257	+0.458
6	A FÉLIX DA COSTA	DS Techeetah	1:05.280	+0.481
7	E MORTARA	Venturi Mercedes	1:05.327	+0.528
8	O TURVEY	NIO	1:05.398	+0.599
9	D ABT	Audi	1:05.469	+0.670
10	B HARTLEY	Dragon Penske	1:05.540	+0.741
11	N DE VRIES	Mercedes	1:05.586	+0.787
12	P WEHRLEIN	Mahindra	1:05.598	+0.799
13	J CALADO	Jaguar	1:05.634	+0.835
14	S VANDOORNE	Mercedes	1:05.899	+1.100
15	J.E VERGNE	DS Techeetah	1:06.258	+1.459
16	L DI GRASSI	Audi	1:06.283	+1.484
17	A SIMS	BMW	1:06.349	+1.550
18	J D'AMBROSIO	Mahindra	1:06.368	+1.569
19	N MÜLLER	Dragon Penske	1:06.660	+1.861
20	R FRIJNS	Virgin Audi	1:06.857	+2.058
21	S BUEMI	Nissan	1:06.904	+2.105
22	S BIRD	Virgin Audi	1:07.007	+2.208
23	N JANI	Porsche	1:07.056	+2.010
24	M QING HUA	NIO	1:08.364	+3.318

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