Trio de ferro do TL2, Alguersuari, Di Grassi e Sarrazin ficam juntos no grupo 4 da classificação em Punta del Este

Os três pilotos mais rápidos do segundo treino livre da manhã deste sábado (13) em Punta del Este, Jaime Alguersuari, Lucas Di Grassi e Stéphane Sarrazin vão ter seus minutos de classificação juntos no último grupo. Ordem dos grupos foi definida por sorteio realizado mais cedo

Grande Prêmio
Pedro Henrique Marum 13/12/2014    13:51    3min    Fórmula E
A loteria se pronunciou: os grupos da classificação foram sorteados na manhã deste sábado (13) para definir quem anda quando no treino que vai definir o grid classificatório para o eP do Uruguai da F-E.
 
O grupo 1 terá Karun Chandhok, Jarno Trulli, Nick Heidfeld, Jean-Éric Vergne e Daniel Abt. No TL2, o melhor colocado dos cinco foi Heidfeld, que ficou com o nono posto. Trulli foi o 12º, Abt ficou com o 13º lugar, Vergne com o 14º e Chandhok encerrou a fila.
 
A dupla da e.dams está junta no segundo grupo. Quarto e quinto colocados no TL2, respectivamente, Nicolas Prost e Sébastien Buemi passam juntos no segundo grupo. Os estreantes Salvador Durán e Antonio García se juntam a Matthew Brabham para completar o quinteto.
Lucas Di Grassi em treino da F-E em Punta del Este (Foto: Divulgação/F-E)
Já no grupo 3, destaque para o vice-líder do campeonato e vencedor do eP da Malásia, Sam Bird. Bruno Senna e Nelsinho Piquet estão juntos, com António Félix da Costa e Jérôme D'Ambrosio, um dos mais constantes dos TLs, fechando o terceiro grupo de pilotos.
 
Por fim, no quarto grupo, os três mais rápidos do TL2, Jaime Alguersuari, Lucas Di Grassi e Stéphane Sarrazin, além de Oriol Servià e Michela Cerruti. 
 
A classificação inicia às 12h (de Brasília).
AGUENTA O TRANCO
A McLaren confirmou por meio de sua conta no Twitter que o MP4-30, carro da equipe para a temporada 2015, já foi aprovado em todos os testes de impacto exigidos pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
 
O chassi, que terá na traseira uma unidade de força V6 turbo da Honda, precisava ser aprovado nos crash-test para ficar apto a ser utilizado na pista. A montadora japonesa retoma a parceria com a McLaren após mais de duas décadas.

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DEDO NA TOMADA

 Infos que demonstram como a F-E está atraindo atenção de grandes marcas relacionadas à F1:

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_ Helmut Marko está em Punta del Este. Certamente não é para ver nenhum talento como Vettel, Ricciardo, Kvyat ou Verstappen nem para rever amigos que lhe parecem desafetos 

_ A Mercedes, que dias atrás se disse interessada na F-E, é uma das montadoras que está conversando para entrar no campeonato no ano que vem

_ A Audi é parceira da Abt em questões operacionais, até porque os carros têm a mesma base. A partir do momento em que for aberto, os carros terão um desenvolvimento técnico. E aí os alemães vão participar da brincadeira

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SOM DE SOPRO DE PAPEL DE BALA

Quando o relógio deu 15 nesta sexta-feira em Punta del Este, o safety-car de tecnologia híbrida da BMW saiu dos boxes levando a primeira leva de carros e aqueles que estivessem na parte de dentro do circuito de rua para cerca dos alambrados. Os câmeras das TVs locais usaram as arquibancadas e o espaço do hospitality-center para, além de exercerem suas funções, saciar a curiosidade; o mesmo fizeram os moradores dos prédios que têm visão privilegiada. Era uma série de voltas de reconhecimento do traçado estreito e com curvas de baixa velocidade. De longe ou perto, era possível ver o espanto mesclado à surpresa.



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