Vídeo: chefão e funcionários da F-E bebem combustível de carros para provar que é limpo

Alejandro Agag e outros vários funcionários da F-E estiverem num vídeo promovido pela categoria onde bebem a glicerina, combustível desenvolvido para a categoria e que não promove emissão de carbono

Um combustível que se bebe. Sim, se bebe. Quando a F-E diz que deseja ser o mais ambientalmente correta possível, não está brincando. Para provar o quão sustentavel é a glicerina desenvolvida pela companhia Aquafuel.

No vídeo, várias pessoas da F-E bebem o combustível, incluindo o diretor-geral Alejandro Agag. Já quanto ao gosto combustível, bem, aí as opiniões são adversas entre os responsáveis pela bebedeira sustentável.

 
A glicerina é um combustível que não contém carbono, não tem cheiro, não é tóxica e é solúvel em água, aleém de ser abundante na produção de biodiesel. Com a nova tecnologia, desenvolvida para a F-E, a glicerina se mostra mais eficiente e praticamente zera os poluentes, como o mononitrogênio óxido quando comparada ao diesel. 
 
Além disso, a glicerina também pode ser produzida a partir de algas de água salgada em salinas e áreas costeiras onde não há culturas. 
 
UM OUTRO MASSA

Confiança renovada. Talvez seja este o principal ponto positivo da mudança de Felipe Massa para a Williams. A troca de equipe no início de 2014, nas palavras do próprio piloto, foi uma virada na carreira. Há um ano na Williams, é Felipe Massa quem faz a avaliação de que sua confiança está “muito acima” do que nos tempos de Ferrari. O que aconteceu entre 2010 e 2013 foi deixado no passado. “Estou muito bem. Consegui dar uma virada naquilo que estava acontecendo e que eu estava passando na Ferrari. Estou muito bem, feliz, 100% motivado e com uma confiança muito acima do que eu estava quando saí da Ferrari”, diz o piloto de 33 anos em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO no motorhome da Williams em Jerez de la Frontera, durante o primeiro teste da pré-temporada.

Confira a entrevista exclusiva completa com Felipe Massa no GRANDE PRÊMIO

MISSÃO A CUMPRIR

"Vou ganhar outro campeonato antes de me aposentar". É o que diz Pat Symonds, diretor-técnico da Williams e um dos pilares do renascimento da equipe de Grove. O veterano falou em uma entrevista ao site oficial da F1 sobre como encontrou a Williams em 2013, o que pensa do futuro da equipe, da categoria e de si mesmo e analisou seus pilotos. 

Leia a reportagem completa no GRANDE PRÊMIO

 A ODISSEIA DE ANDRÉ SUGUITA
Trader do mercado financeiro, André Suguita, paulista de 34 anos, aproveitou uma pausa em suas atividades em bancos de investimento para montar em um quadriciclo Can-AM Renegade e encarar os 9.295 km do Dakar — 4.752 deles de trecho cronometrado. Recém-chegado da aventura por Argentina, Bolívia e Chile, Suguita conversou com o GRANDE PRÊMIO e deu um relato entusiasmado de sua aventura. Décimo colocado na edição 2015 e primeiro brasileiro a completar o Dakar a bordo de um quadriciclo, André sentiu na pele as dores, os medos e as alegrias da maior prova off-road do mundo. Em ‘A Odisseia de André Suguita’, o GP traz um impressionante relato em três capítulos do brasileiro que realizou um sonho de infância e, de quebra, trouxe na bagagem lições que levará para toda a vida.

Dakar.

Leia mais no GRANDE PRÊMIO

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Formula E direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.