A carreira de Alessandro Zanardi no automobilismo e nas Paralímpiadas

Redação GP 23/06/2020 | 18:59

Alessandro Zanardi chegou à Fórmula 1 pelas mãos da Jordan meses antes de Michael Schumacher, sabia? O italiano pilotou o carro verde em 1991 Foto: AFP

Em 1992, o piloto italiano esteve na Minardi, com o tradicional #23. Aí aparece ele no GP da Hungria Foto: AFP

Zanardi em ação no GP da Alemanha de 1992 na Fórmula 1 Foto: AFP

Mais um ano, mais uma equipe: eis Zanardi no GP da França de 1993 pela Lotus Foto: AFP

Em 1994, Zanardi fez apenas 10 das 16 provas do campeonato pela Lotus. Aí é o GP do Japão com o companheiro Mika Salo Foto: AFP

Parece o acidente dos anos 2000, né? Pois Zanardi também sofreu um grave em 1993 no GP da Bélgica de F1 Foto: AFP

A comemoração de Zanardi com Jimmy Vasser, seu companheiro na Ganassi, no GP de Laguna Seca, que encerrou a temporada do primeiro título do italiano na Indy Foto: IndyCar

Não tem como falar de Zanardi e não trazer este momento, tido por muitos como a maior ultrapassagem de todos os tempos do automobilismo Foto: IndyCar

'The Pass': a história de uma ultrapassagem na última volta da última corrida da temporada 1996 da Cart. Você pode não lembrar o campeão daquele ano, mas se lembra disso... Foto: IndyCar

Um pensativo Zanardi aparece nos boxes de Homestead durante a corrida em Miami, 1998 Foto: IndyCar

A apresentação em Laguna Seca em 1998 é vista como uma das maiores da carreira. Foi a primeira vitória naquela temporada na terceira corrida do ano Foto: IndyCar

Bandeira quadriculada para Zanardi em Cleveland: naquele momento do ano, era a terceira vitória seguida e a quinta na temporada Foto: IndyCar

No oval de Nazareth, aquele curtinho da família Andretti, Zanardi terminou em segundo, logo atrás do companheiro Jimmy Vasser Foto: IndyCar

Zanardi para nos boxes durante o GP de Detroit de 1998. O italiano venceu a corrida Foto: IndyCar

O italiano em ação durante o GP de Portland de 1998. Adivinha o resultado... Foto: IndyCar

Zanardi já corria a etapa final em Laguna Seca com o título da temporada 1998 nas mãos Foto: IndyCar

Mais uma vez dominantes: Zanardi se torna bicampeão da Indy com a ajuda de Vasser em 1998. Aí é logo após as 500 Milhas de Fontana, na Califórnia, com três provas de antecedência Foto: IndyCar

A taça pelo campeonato espetacular em 1998 ao lado do chefe, Chip Ganassi Foto: IndyCar

O sucesso nos EUA trouxe Zanardi de volta à F1 pelas mãos da Williams, seguindo os passos de Jacques Villeneuve. O italiano foi companheiro de Ralf Schumacher. Eis ele em ação no GP do Brasil Foto: AFP

Mas o italiano sofreu... e como sofreu naquele ano... Foto: AFP

Zanardi escapou de um acidente com Pedro Paulo Diniz no GP da Europa de 1999 Foto: AFP

Aqui, Zanardi voltava a correr diante de sua torcida em Monza. Detalhe: ainda buscava seu primeiro ponto na temporada. Algo que não conseguiu até o fim da temporada. Algo que lhe tirou da F1 Foto: AFP

Zanardi voltou a se achar na Indy em 2001. Mas foi ali que sua vida começou a mudar. Oval de Lausitz, Alemanha. Líder da prova, Zanardi voltava à pista e perdeu o controle. Alex Tagliani veio e acertou em cheio Foto: IndyCar

O carro #66 ficou destruído, bem como sua parte inferior. A perda de sangue foi imensa Foto: IndyCar

Os comissários logo correram para tentar salvar Zanardi Foto: IndyCar

Um ano depois de seu acidente, Zanardi voltava à Indy. E aí o italiano aparece falando justamente com Alex Tagliani em Toronto Foto: IndyCar

O italiano deu a bandeirada da corrida em Toronto Foto: IndyCar

Em 2003, um dos momentos mais emocionantes: a Indy (Cart) resolveu dar a Zanardi um carro para que ele completasse as voltas restantes da corrida em que ele se acidentou em Lausitz Foto: IndyCar

Zanardi é auxiliado para entrar no carro da Indy de 2003, onde foi homenageado no oval da Alemanha Foto: IndyCar

O italiano recebeu o carro #66 da MoNunn com o acelerador e o freio adaptados no volante Foto: IndyCar

O momento de ir para a pista: o carro #66 de Zanardi se prepara para completar as voltas finais da corrida de 2001 Foto: IndyCar

O carro de Zanardi é ligado em meio ao batalhão de repórteres e fãs em Lausitz Foto: IndyCar

E Zanardi 'vence' o GP de Lausitz, na Alemanha, dois anos depois de seu acidente Foto: IndyCar

O público acompanha a bandeirada a Zanardi em Lausitz 2013 Foto: IndyCar

Em 2006, a Sauber deu a chance para Zanardi testar um carro de F1 em Valência. Foi a primeira vez que um piloto amputado andou com um carro da categoria Foto: BMW Sauber

'Só me sinto um pouco decepcionado porque não posso ser veloz da maneira como eu gosto, já que não me sinto totalmente confortável sentado no carro', disse o italiano.

Internado na UTI em hospital de Milão, Alessandro Zanardi luta pela vida Foto: AFP

A comemoração de Zanardi com seu novo objeto de trabalho em Londres Foto: AFP

O beijo no chão foi uma das cenas mais marcantes daqueles Jogos Olímpicos Foto: AFP

Alessandro Zanardi Foto: AFP

O beijo na medalha de ouro olímpica nos Jogos de 2012 em Londres Foto: AFP

Já na condição de campeão paralímpico, Zanardi apareceu com sua bicicleta de mão antes da largada do GP da Alemanha de 2012 da F1 Foto: AFP

Em 2013, a Indy e a Ganassi convidaram Zanardi para um momento especial: entregá-lo o carro campeão de 1998 em Indianápolis Foto: IndyCar

O mundo, inclusive, esperava que Zanardi pudesse participar das 500 Milhas de Indianápolis - algo que nunca acabou acontecendo Foto: IndyCar

Zanardi voltou a reencontrar Chip Ganassi, o chefe de equipe responsável por seus títulos Foto: IndyCar

O italiano acompanhou a edição de 2013 das 500 Milhas de Indianápolis dos boxes da Ganassi Foto: IndyCar

Pulem quatro anos, Rio 2016. Zanardi de volta para os Jogos Paralímpicos para tentar mais um ouro Foto: AFP

A celebração: mais um ouro para Zanardi nas Paralímpiadas Foto: AFP

A celebração de Zanardi por mais uma meta alcançada na carreira esportiva Foto: AFP

A emoção de Zanardi ao ouvir o hino italiano no pódio dos Jogos Paralímpicos do Rio 2016 Foto: AFP

Zanardi celebra conquista no Rio 2016 Foto: AFP

A preparação de Zanardi para o IronMan de Barcelona de 2017 Foto: AFP

Em abril de 2017, Zanardi participou de um IronMan em Pescara

Zanardi completou 113 km com o tempo de 4h26min58s, ficando com a 26ª posição no geral Foto: AFP

Meses depois, Zanardi resolveu participar de outro IronMan, desta vez em Barcelona Foto: AFP

Aqui, Zanardi aparece em um treino do Club Paralímpico Italiano em 2018 Foto: AFP

A competição que traz os atletas mais fortes do mundo, o IronMan, teve Zanardi como um dos astros novamente. O italiano apareceu em ação na Emlia-Romagna em 2018 Foto: AFP

Zanardi repetiu a dose no ano seguinte, participando da competição Foto: AFP

A chegada de Zanardi no fim do IronMan da Emília-Romagna em 2019 Foto: AFP

Zanardi foi convidado pela BMW para andar em Daytona em 2019 pelo SportsCar Foto: IMSA

Augusto Farfus cumprimenta o velho conhecido de BMW: Alessandro Zanardi e o brasileiro se encontram para a disputa das 24 Horas de Daytona Foto: IMSA

Em Daytona, Zanardi aparece de joelhos - em um movimento que hoje até pareceria o Black Lives Matter. Isso aconteceu em 2019 Foto: IMSA

O DTM também chamou Zanardi para uma participação especial durante o fim de semana em Mugello Foto: DTM

Nem só de vitórias e medalhas vive Zanardi: o italiano também foi chamado para um desfile em Milão Foto: AFP

No dia em que sofreu o acidente numa estrada na Itália quando estava com sua bicicleta de mão, Zanardi havia sido confirmado em uma prova de GT em Monza pela BMW Foto: BMW

Este será o BMW M6 GT3 que vai ser guiado por Zanardi. Sim, será Foto: BMW