Da Costa detona FIA por punição que tirou vitória em Misano: “Não sou trapaceiro”

António Félix da Costa voltou a fazer duras críticas à FIA (Federação Internacional de Automobilismo)​ após ser desclassificado na corrida 1 do eP de Misano da Fórmula E. O piloto da Porsche venceu a prova depois de largar em 13º, executando grande recuperação, mas foi desclassificado porque os inspetores técnicos entenderam que o carro não estava em conformidade com o regulamento.

Para a entidade, a mola do amortecedor do acelerador não estava de acordo com as regras estabelecidas para a temporada. A peça havia sido usada nos carros Gen2 e seguiu na primeira temporada do Gen3 pela dificuldade de fornecimento da Spark — que produz os chassis —, mas foi removida em 2024. A Porsche recorreu da punição e aguarda a decisão da Corte Internacional de Apelações.

“​Não sou trapaceiro, ninguém aqui é trapaceiro, não gosto de trapaceiros e se houvesse uma vantagem de desempenho, eu seria o primeiro a dizer, mas não é o caso. Vamos onde isso vai dar”, esbravejou o português à revista inglesa Autosport.

“Tentem explicar a alguém como é que perdi a corrida, é impossível. As pessoas não entendem Não há nenhuma vantagem de desempenho, é literalmente um erro de número de série [da mola]”, continuou o #13 da Porsche. Para ele, as penalizações precisam ser mais claras “pelo bem do esporte”.

O histórico de punições envolvendo FIA e Porsche vem causando desconforto entre a equipe alemã e a entidade. A vitória de Pascal Wehrlein na Cidade do México foi ameaçada por uma investigação por suposto uso de um sistema de controle de tração proibido. A suspeita da FIA era que a equipe havia utilizado o mecanismo, por meio de um software, durante a largada do eP, mas nada foi encontrado.

No eP de Londres que encerrou a temporada 2022/2023, Da Costa foi punido com o acréscimo de 3min ao tempo final da corrida por ter feito as últimas voltas da prova com pressão abaixo do mínimo permitido no pneu dianteiro direito — que foi furado por outro competidor. A Porsche recorreu, mas a Corte Internacional de Apelações manteve a decisão da entidade máxima do automobilismo.

“Obviamente, do meu lado, dói porque foi uma corrida bem executada, fui supercauteloso, fiz as coisas certas nos momentos certos. Ganhei a corrida depois de largar em 13º e os pontos foram tirados. Perdemos também uma ótima oportunidade de voltar para o campeonato. Eu estaria em quinto ou sexto e talvez com vinte ou trinta pontos a mais. Agora estou com 69 pontos”, lamentou o português.

A Fórmula E retorna no dia 27 de abril, com a disputa da oitava etapa da temporada no eP de Mônaco — que tem todas as suas quatro atividades previstas para o sábado. O GRANDE PRÊMIO transmite a temporada completa AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube.

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