38 corridas em Interlagos, 10 em Jacarepaguá. No ano em que a principal categoria de automobilismo do mundo completa 50 anos de sua primeira etapa no Brasil, o GRANDE PREMIUM coloca, LADO A LADO, as duas sedes nacionais da F1
É semana de GP de São Paulo. A corrida no Brasil marca uma ocasião especial, já que a Fórmula 1 se prepara para completar 50 anos de presença em solo nacional este ano — meio século depois do argentino Carlos Reutemann vencer a primeira corrida realizada pela categoria no país, em 1972.
Mas a prova nem sempre foi disputada na lendária Interlagos e seus dois traçados diferentes. Por 10 vezes, a etapa brasileira aconteceu no Autódromo de Jacarepaguá — em 1978 e de 1981 a 1989.
Após reformas no local e atendendo a pedidos dos pilotos, a F1 deixou São Paulo e rumou para o Rio de Janeiro para o campeonato de 1978. Onze anos depois, entretanto, um grave acidente fez com que a categoria se despedisse da ‘Cidade Maravilhosa’.
Em 15 de março de 1989, Philippe Streiff sofreu um grave acidente em Jacarepaguá, quando participava de uma sessão de testes de pneus. O atendimento médico precário foi determinante para as lesões irreversíveis sofridas pelo francês.
A infraestrutura de Jacarepaguá, em uma Fórmula 1 cada vez mais profissional, tornou-se incompatível. E o acidente de Streiff jogou luz nisso.
Já que estamos em semana de corrida da F1 no Brasil, chegou a hora, pois, de comparar LADO A LADO as 38 provas em Interlagos e as 10 etapas em Jacarepaguá.
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Jacarepaguá
Corridas disputadas: 10
Extensão da pista: 5031 metros
Recorde de melhor volta: 1min32s507 (Riccardo Patrese, 1989)
Maior vencedor: Alain Prost (5 vitórias: 1982, 1984, 1985, 1987 e 1988)
Vitórias brasileiras: Nelson Piquet (1983 e 1986)
Interlagos
Corridas disputadas: 38
Extensão da pista: 4309 metros (traçado original: 7960 metros)
Recorde de melhor volta: 1min10s540 (Valtteri Bottas, 2018)
Maior vencedor: Michael Schumacher (4 vitórias: 1994, 1995, 2000 e 2002)
Vitórias brasileiras: Emerson Fittipaldi (1973 e 1974), José Carlos Pace (1975), Ayrton Senna (1991 e 1993) e Felipe Massa (2006 e 2008)
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