Palou espanta rivais e conquista pole-position do GP de St. Louis da Indy

Depois de afirmar que enfrenta dificuldades em Gateway, Álex Palou “se desmentiu” com a pole-position do GP de St. Louis, conquistada neste sábado (6), no oval da cidade de Madison, Illinois. O piloto da Ganassi anotou 51s619 no somatório das duas voltas rápidas e larga na frente corrida deste domingo (7), às 22h (de Brasília, GMT -3).

Último a entrar na pista, Palou cravou a quarta pole-position consecutiva na temporada 2026 da Indy, a 18ª da carreira. O espanhol foi 0s331 no somatório das duas voltas para David Malukas, da Penske, que vai sair na segunda posição.

Vencedor da etapa de 2026, Kyle Kirkwood colocou a Andretti na terceira colocação, com 51s961. Felix Rosenqvist anotou 52s037 e vai sair em quarto com a Meyer Shank, logo à frente de Scott McLaughlin, que fez 52s062 com a Penske.

Marcus Armstrong reforçou o bom momento da Meyer Shank com a sexta posição no grid de largada, registrando 52s179, sendo 0s0008 mais rápido que Scott Dixon, que vai largar em sétimo. Josef Newgarden vai largar em oitavo com a Penske, após registrar 52s199. Pato O’Ward, da McLaren, e Alexander Rossi, da Carpenter, concluiram o top-10, com 52s328 e 52s349, respectivamente.

Caio Collet ficou com o 20º lugar no grid do GP de St. Louis da Indy, com 52s908, ficando atrás de Christian Rasmussen, da Carpenter, por 0s0006, e logo à frente de Will Power, da Andretti.

A corrida do GP de St. Louis da Indy está marcada para este domingo (7), às 22h (de Brasília, GMT-3), com cobertura do GRANDE PRÊMIO.

Como foi a classificação da Indy

A classificação da Indy em St. Louis começou às 17h36 (de Brasília, GMT-3). Por se tratar de um circuito oval, os pilotos foram à pista individualmente para realizar duas voltas rápidas, seguindo a ordem inversa da classificação dos carros — Mick Schumacher seria o primeiro a acelerar, enquanto Álex Palou fecharia a sessão. A soma dos tempos das duas voltas definiria o grid de largada.

Schumacher estabeleceu o primeiro parâmetro ao registrar 52s851, com duas voltas na casa de 26s425. Christian Rasmussen foi à pista na sequência, mas o piloto da Carpenter não conseguiu superar o alemão, marcando 52s908, com parciais de 26s447 e 26s461.

Sting Ray Robb completou as duas voltas em 53s551, ficando atrás dos dois pilotos que já haviam acelerado. O norte-americano antecedeu Caio Collet. O brasileiro assumiu a terceira colocação, atrás de Schumacher e Rasmussen, ao registrar 52s908 — apenas 0s0006 mais lento que o dinamarquês.

Romain Grosjean foi o quinto a marcar tempo e registrou 53s249 pela Dale Coyne, ficando à frente apenas de Robb. Depois de um breve intervalo, Nolan Siegel foi liberado para ir à pista. O piloto da McLaren terminou atrás de Collet, com 53s233.

Louis Foster, enfim, desbancou Mick Schumacher da liderança. Com voltas de 26s343 e 26s420, o britânico assumiu a primeira colocação ao registrar 52s764. Recordista de pole-positions na Indy, Will Power não foi bem e marcou apenas o quinto melhor tempo até então, com 53s044, ficando entre Collet e Siegel.

Dennis Hauger foi o nono a registrar tempo e terminou apenas na oitava colocação, com 53s339 no somatório, 0s090 atrás do companheiro de Dale Coyne, Grosjean. Santino Ferrucci veio na sequência e assumiu a liderança ao registrar 52s635. A primeira de suas duas voltas, em 26s262, passou a ser o melhor giro da classificação até aquele momento.

A liderança ficou pouco tempo com Ferrucci. Kyffin Simpson registrou 52s585 pela Ganassi e superou o companheiro de Collet na Foyt. O piloto das Ilhas Cayman também não desfrutou da pole provisória por muito tempo, já que Alexander Rossi voou para marcar 52s349, com voltas de 26s141 e 26s207, assumindo a primeira colocação para a Carpenter.

Depois de bater no primeiro treino livre, disputado no início da tarde, Rinus VeeKay mostrou que a Juncos conseguiu recuperar bem o carro e anotou o segundo melhor tempo, com 52s570. Marcus Ericsson veio na sequência e quase tocou o muro na primeira volta, mas manteve boa velocidade para superar o neerlandês com 52s513 pela Andretti.

Dono de 28 poles na Indy, Scott Dixon alimentou o sonho da 29ª ao registrar 26s030 na primeira volta e 26s146 na segunda, assumindo a liderança com 52s180. A primeira posição mudou de mãos logo na sequência, mas permaneceu com um neozelandês. Marcus Armstrong superou o hexacampeão por apenas 0s0008.

Graham Rahal colocou a RLL na quarta colocação, fechando entre Rossi e Ericsson, com 52s484. Na sequência, Josef Newgarden foi à pista, mas não conseguiu a pole provisória, apenas de ter feito a melhor volta da sessão (26s026). O representante da Penske fez 52s199 no somatório.

Scott McLaughlin, sim, assumiu a primeira colocação com 52s062, sendo o primeiro piloto a andar na cara de 25s — fez 25s950 na primeira volta. Vencedor da Indy 500, Felix Rosenqvist tomou a dianteira, com 52s037, sendo 0s025 mais rápido que o #3 da Penske no somatório.

Depois de liderar o treino livre 1, Pato O’Ward não conseguiu fazer frente aos primeiros em St. Louis. O piloto da McLaren ficou em sexto, com 52s380, entre Newgarden e Rossi. Christian Lundgaard foi ainda pior na classificação, concluindo em 13º, com 52s645, fechando entre Ferrucci e Foster.

David Malukas veio na sequência e ficou com a pole provisória, tornando-se o primeiro a andar na casa de 51s no somatório de duas voltas, com 51s950. Kyle Kirkwood foi à pista na sequência, mas não conseguiu superar o #12, fechando em segundo, com 51s961.

Último a ir a pista, Álex Palou conquistou a quarta pole-position seguida com 51s619, colocando mais de 0s3 de vantagem para Malukas.

Indy 2026, resultado da classificação do GP de St. Louis:

1	A PALOU	Ganassi Honda	51.619	Dif.
2	D MALUKAS	Penske Chevrolet	51.950	+0.331
3	K KIRKWOOD	Andretti Honda	51.961	+0.342
4	F ROSENQVIST	Meyer Shank Honda	52.037	+0.418
5	S McLAUGHLIN	Penske Chevrolet	52.062	+0.443
6	M ARMSTRONG	Meyer Shank Honda	52.179	+0.560
7	S DIXON	Ganassi Honda	52.180	+0.561
8	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	52.199	+0.580
9	P O’WARD	McLaren Chevrolet	52.328	+0.709
10	A ROSSI	Carpenter Chevrolet	52.349	+0.730
11	G RAHAL	RLL Honda	52.484	+0.865
12	M ERICSSON	Andretti Honda	52.513	+0.894
13	R VEEKAY	Juncos Chevrolet	52.570	+0.951
14	K SIMPSON	Ganassi Honda	52.585	+0.966
15	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	52.635	+1.016
16	C LUNDGAARD	McLaren Chevrolet	52.645	+1.026
17	L FOSTER	RLL Honda	52.764	+1.145
18	M SCHUMACHER	RLL Honda	52.851	+1.232
19	C RASMUSSEN	Carpenter Chevrolet	52.908	+1.289
20	C COLLET	Foyt Chevrolet	52.908	+1.289
21	W POWER	Andretti Honda	53.044	+1.425
22	N SIEGEL	McLaren Chevrolet	53.233	+1.614
23	R GROSJEAN	Dale Coyne Honda	53.249	+1.630
24	D HAUGER	Dale Coyne Honda	53.339	+1.720
25	S ROBB	Juncos Chevrolet	53.551	+1.932

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