Câmara Municipal de Long Beach esnoba interesse da F1 e mantém circuito na Indy até pelo menos 2018

Após os boatos de que a F1 poderia estar voltando ao circuito de Long Beach num futuro próximo, a Câmara Municipal da cidade optou unanimamente por renovar o atual contrato com a Indy por pelo menos mais três anos, até 2018.

 

A votação aconteceu mais cedo na semana e os deputados votaram oito a zero em favor do acordo, que garante provas da Indy por lá – que já ocorrem desde 1984 – pelas próximas três temporadas com opção de renovação de um ano mais duas. Ou seja, essa extensão pode valer até 2020.

A pista de rua do sul da Califórnia recebeu uma abordagem de um grupo liderado por Christopher Pook, promotor da primeira prova da F1 em Long Beach, no ano de 1976, sobre voltar a figurar no calendário da categoria, onde esteve até 1983, quando o acordo com a Indy expirasse, em 2015. Durante os anos em que esteve na F1, com o GP dos Estados Unidos, o circuito foi casa de oito provas com oito vencedores diferentes — um deles, Nelson Piquet, com a Brabham, em 1980.

 

Os ex-F1 Takuma Sato e Justin Wilson afirmaram, antes do anúncio do acordo, não acreditar no retorno da categoria a Long Beach devido aos custos que o traçado necessitaria para se colocar em condições de sediar uma etapa do Mundial, pois a pista faria os carros sentirem mais sobressaltos do que o padrão com a qual a F1 está acostumada.

ASSINAR