Dale Coyne rejeita rodízio e diz que há “muita gente” de olho em vagas para 2025

As vagas da Dale Coyne são as duas últimas disponíveis para a temporada de 2025 na Indy. Pietro e Enzo Fittipaldi estão entre os cotados

Dale Coyne, dono da equipe que leva seu nome, prometeu definir os dois pilotos para a temporada de 2025 da Indy ainda no mês de janeiro. São as últimas duas vagas disponíveis para o campeonato completo, o que gera uma demanda considerável ao time, com competidores em busca da permanência ou estreia na categoria.

Em 2024, entretanto, a Dale Coyne definiu a programação dias antes da estreia da temporada. A opção foi por um rodízio de pilotos ao longo do ano, o que envolveu diversos nomes nos dois carros — Jack Harvey, Colin Braun, Conor Daly, Katherine Legge, Toby Sowery, Tristan Vautier, Luca Ghiotto, Nolan Siegel e Hunter McElrea ocuparam o #18 e o #51.

Muito disso aconteceu pelo fato de a equipe ter procurado pilotos com o maior orçamento possível, porém, esticou a corda de tal maneira que ficou sem outra opção que não o rodízio, a forma encontrada para fechar as contas. Sem programação entre as temporadas, pouco trabalho foi desenvolvido, e o resultado em 2024 foi fraco.

O intuito de Dale Coyne é que 2025 seja um pouco diferente e espera definir os dois carros com pouco mais de um mês de antecedência ao início do campeonato, que está marcado para o dia 2 de março, em St. Pete.

Katherine Legge pilotou o #51 nas 500 Milhas de Indianápolis (Foto: IndyCar)

“Não teremos [os anúncios dos pilotos] neste fim de ano, mas espero que seja no meio de janeiro. Da metade para o final do mês”, declarou Coyne à revista norte-americana Racer.

Apesar de ter tido um ano de 2024 apagado, pesa a favor de Dale Coyne o fato de ser o único com vagas disponíveis na Indy. De acordo com o dirigente, existem diversos nomes interessados em ingressar à equipe. Pietro Fittipaldi, por exemplo, já admitiu abertamente negociar com a equipe. De acordo com Geferson Kern, narrador do GRANDE PRÊMIO e da TV Cultura, o brasileiro cogita a possibilidade de dividir um carro com o irmão, Enzo, na temporada de 2025.

Além dos irmãos Fittipaldi, a Dale Coyne já testou nesse fim de ano com Rinus VeeKay e Toby Sowery. Nomes como de Linus Lundqvist, dispensado pela Ganassi, também surgem nesse momento como especulados. Nenhum competidor assinou pelo misto de oportunidades que a equipe procura: seja piloto-pagante ou encontrar algum investidor/parceiro para definir o orçamento de 2025.

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Pietro Fittipaldi admite conversas com Dale Coyne (Foto: IndyCar)

“Sou o último dono com carros disponíveis, mas tem muita gente querendo entrar. Nosso objetivo é ter dois pilotos que corram o ano todo. Estamos trabalhando para isso e fazendo progressos. Não estamos tão rápido quanto gostaríamos, mas continuamos progredindo”, encerrou.

Indy retorna somente no dia 2 de março do próximo, com o GP de St. Pete, na Flórida, que abre a temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz cobertura completa de todos as atividades.

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