Honda sugere que Ilmor assuma construção de motores de combustão interna na Indy
Em sugestões para reduzir o custo dos motores na Indy, chefe da Honda sugeriu que Ilmor assuma o papel de construir os motores de combustão interna da categoria
Na Indy desde 1994, a Honda surpreendeu ao fazer uma ameaça de deixar a categoria ao fim de 2026 caso os custos dos motores não caia. Com a indústria automotiva cada vez mais caminhando para o lado híbrido e elétrico, a categoria americana prepara a introdução de uma nova específicação em 2024, com tecnologia de recuperação de energia, o que preocupa os japoneses.
Em 2024, a Ilmor será a fornecedora das unidades de recuperação de energia nos motores, e a Honda sugeriu que a empresa também construa o motor de combustão interna. Curiosamente, a Ilmor também de propriedade de Roger Penske e atualmente é a responsável por construir as unidades da Chevrolet na Indy.
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“Acho que há várias áreas onde você poderia economizar dinheiro. A melhor maneira de fazer isso é retirar uma página do desenvolvimento do sistema híbrido. Portanto, o sistema híbrido, uma vez instalado e desenvolvido nos carros, e você resolveu todos os bugs e é lançado, a maior parte do custo de desenvolvimento está concluída. Todo mundo está usando a mesma peça”, declarou Chuck Schifsky, chefe da Honda nos Estados Unidos, ao site da revista Racer.
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A sugestão da Honda em que a Ilmor cuide dos motores de combustão interna é curiosa, já que os japoneses criaram uma divisão americana em 1993 com o objetivo de construir motores para a Indy, conquistando diversos títulos com diferentes equipes. Ou seja, os japoneses estão dispostos a abrir mão do próprio programa para utilizar apenas uma especificação desenvolvida pela rival.
“As equipes não podem levar seus dinamômetros superespecializados para modificar seus pacotes de supercapacitores ou qualquer coisa assim. E então alguém poderia olhar para isso e dizer que provavelmente deveríamos fazer a mesma coisa com o ICE, onde é um motor específico; todo mundo usa o mesmo motor. Ilmor poderia construir”, completou.
A temporada 2024 da Indy tem início no dia 10 de março com o GP de St. Pete, no circuito de rua montado na cidade que fica na região metropolitana de Tampa, na Flórida.
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