Kirkwood supera empurrão de Power e lidera treino livre 1 da Indy em Detroit

O americano Kyle Kirkwood, da Andretti, liderou o treino livre 1 do GP de Detroit, realizado na tarde desta sexta-feira (30). O piloto do carro #28 marcou o tempo de 1min01s750, já na reta final da sessão, para ficar com a liderança. Kirkwood se destacou também por conta de um curioso incidente com Will Power. O australiano da Penske grudou na traseira de Kyle e o empurrou pela pista.

Depois de sequer largar nas 500 Milhas de Indianápolis com um acidente nas voltas de apresentação, o neozelandês Scott McLaughlin foi o segundo mais rápido do dia com a marca de 1min02s030. O registro foi feito também nos minutos finais da sessão.

Apesar do incidente com Kirkwood, Will Power ainda fechou o dia na terceira colocação, à frente do companheiro de equipe Josef Newgarden, completando uma trinca de carros da Penske. O dinamarquês Christian Lundgaard fechou o top-5 com a McLaren.

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Colton Herta, de Andretti, foi o sexto à frente de Pato O’Ward, da McLaren, e do surpreendente Louis Foster, que veio com a RLL em oitavo. Rinus VeeKay e Graham Rahal fecharam o top-10.

Atual líder do campeonato e vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, o espanhol Álex Palou, da Ganassi, fechou a sessão na 15ª colocação com o tempo de 1min03s038. Ele ficou atrás de David Malukas, Marcus Ericsson, Christian Rasmussen e Marcus Armstrong.

O GP de Detroit da Indy tem sequência neste sábado com o treino livre 2, marcado para às 10h00 (de Brasília, GMT-3). A classificação acontece mais tarde, a partir das 13h05. Ambos terão cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

Saiba como foi o treino livre 1 do GP do Detroit:

A bandeira verde para a primeira atividade do fim de semana veio às 16h07 (de Brasília, GMT-3), com um leve atraso por conta da demora na Indy NXT a terminar o treino. Como tradição, todos os pilotos rapidamente partiram para voltas de instalação e optaram por recolher aos boxes.

O treino foi interrompido quando Sting Ray Robb perdeu o controle e foi direto na barreira de pneus na curva 1. Porém, o americano da Juncos conseguiu dar ré e retornar aos boxes, facilitando o trabalho da direção de prova, que acionou a bandeira verde menos de 2 minutos após o choque.

Um momento de curiosidade foi quando Will Power acertou a traseira de Kyle Kirkwood e o empurrou por algumas curvas. Neste momento, Álex Palou era o líder geral com 1min03s038. Power era segundo e Kirkwood ocupava a sexta posição. O piloto da Andretti recolheu aos boxes.

Quando restavam 10 minutos para o fim da primeira parte do treino, o líder era David Malukas, de Foyt, com o tempo de 1min02s812. Marcus Ericsson vinha em segundo, com Josef Newgarden em terceiro, Álex Palou em quarto e Felix Rosenqvist em quinto. E assim foi até a bandeira quadriculada. David, por sinal, ainda rodou na curva 1 na hora da quadriculada.

O primeiro grupo para os 12 minutos teria Newgarden, Simpson, Rossi, Lundgaard, Rosenqvist, Ferrucci, Power, Herta, Dixon, Daly, Rahal, DeFrancesco, Foster, Abel e Shwartzman. Will, que se envolveu em polêmica anteriormente, foi um dos que saiu da pista na curva 1, assim como Kyffin Simpson.

Na metade do período, a liderança era de Christian Lundgaard com 1min02s604. Pouco tempo depois, Newgarden tomou a ponta ao marcar 1min02s481. Power surgiu na sequência com 1min02s386. E foi assim até a bandeira quadriculada.

O segundo grupo tinha McLaughlin, Malukas, O’Ward, Siegel, Palou, VeeKay, Rasmussen, Kirkwood, Ilott, e Ericsson, além de Foster, Abel e Shwartzman, novatos que poderiam andar nos dois segmentos. Kirkwood surpreendeu ao cravar a marca mais rápida do dia com 1min01s750. Palou, que tinha o segundo tempo mais rápido, escapou sozinho na curva 1. Porém, a bandeira vermelha não veio.

INDY 2025, GP DE DETROIT, TREINO LIVRE 1:

1	K KIRKWOOD	Andretti Honda	1:01.750
2	S MCLAUGHLIN	Penske Chevrolet	1:02.030	+0.280
3	W POWER	Penske Chevrolet	1:02.386	+0.636
4	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	1:02.481	+0.731
5	C LUNDGAARD	McLaren Chevrolet	1:02.604	+0.854
6	C HERTA	Andretti Honda	1:02.614	+0.864
7	P O’WARD	McLaren Chevrolet	1:02.633	+0.883
8	L FOSTER	RLL Honda	1:02.648	+0.898
9	R VEEKAY	Dale Coyne Honda	1:02.714	+0.964
10	G RAHAL	RLL Honda	1:02.800	+1.050
11	D MALUKAS	Foyt Chevrolet	1:02.812	+1.062
12	M ERICSSON	Andretti Honda	1:02.828	+1.078
13	C RASMUSSEN	Carpenter Chevrolet	1:02.858	+1.108
14	M ARMSTRONG	Meyer Shank Honda	1:02.932	+1.182
15	A PALOU	Ganassi Honda	1:03.080	+1.330
16	F ROSENQVIST	Meyer Shank Honda	1:03.064	+1.314
17	C ILOTT	Prema Chevrolet	1:03.082	+1.332
18	S DIXON	Ganassi Honda	1:03.098	+1.348
19	R SHWARTZMAN	Prema Chevrolet	1:03.205	+1.455
20	K SIMPSON	Ganassi Honda	1:03.305	+1.555
21	A ROSSI	Carpenter Chevrolet	1:03.323	+1.573
22	D DEFRANCESCO	RLL Honda	1:03.482	+1.732
23	S ROBB	Juncos Chevrolet	1:03.674	+1.924
24	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	1:03.736	+1.986
25	J ABEL	Dale Coyne Honda	1:03.840	+2.090
26	N SIEGEL	McLaren Chevrolet	1:03.881	+2.131
27	C DALY	Juncos Chevrolet	1:03.978	+2.228

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