Lundqvist surpreende em condições mistas e crava pole do GP de Road America

Linus Lundqvist foi o melhor na pista seca após dois segmentos de classificação com chuva e anotou a pole-position do GP de Road America da Indy. Brasileiros largam na rabeira

O novato Linus Lundqvist vai largar na pole-position pela primeira vez na carreira. O sueco da Ganassi surpreendeu os favoritos e cravou 1min45s151 no Fast 6 do GP de Road America para sair com o primeiro posto na classificação disputada neste sábado (8), em Elkhart Lake, no Wisconsin. O piloto foi beneficiado pela forte pancada de Josef Newgarden, que encerrou a sessão.

Apesar do favoritismo pela pole, Colton Herta vai largar no segundo lugar com a Andretti. Curiosamente, a segunda fila também é formada por Ganassi-Andretti, com Marcus Armstrong em terceiro e Kyle Kirkwood no quarto lugar. Newgarden e Will Power, ambos da Penske, formam a terceira fila após uma classificação caótica, com ambos gerando bandeiras vermelhas.

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Atual campeão e vencedor do GP de Road America em 2023, Álex Palou não conseguiu avançar para a disputa da pole-position e larga no sétimo lugar com a Ganassi, dividindo a quarta fila com o neozelandês Scott McLaughlin. O americano Alexander Rossi foi a melhor McLaren e parte de nono, ao lado do líder do campeonato Scott Dixon.

Os brasileiros Pietro Fittipaldi e Helio Castroneves vão largar na rabeira do grid. Fittipaldi não conseguiu andar bem na pista molhada com a RLL e acabou anotando o tempo de 2min05s607. Já Castroneves, com a Meyer Shank, rodou ao escapar da pista no grupo 2 e causou uma bandeira vermelha, tendo os melhores tempos eliminados e partindo da 27ª e última posição.

Josef Newgarden (Foto: IndyCar)

O GP de Road America da Indy tem largada marcada para às 16h30 (de Brasília, GMT-3) deste domingo, com transmissão de TV Cultura, ESPN e Star+, e com cobertura do GRANDE PRÊMIO.

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Saiba como foi a classificação do GP de Road America:

Q1: Fittipaldi e Castroneves ficam na lanterna dos grupos

Grupo 1: Will Power, Christian Lundgaard, Marcus Ericsson, Alexander Rossi, Rinus VeeKay, Pietro Fittipaldi, Kyffin Simpson, Marcus Armstrong, Luca Ghiotto, Santino Ferrucci, Josef Newgarden, Pato O’Ward, Nolan Siegel

A bandeira verde foi dada às 16h25 (de Brasília, GMT-3), com a pista bastante molhada pela chuva que caiu na hora anterior. O cronômetro foi oficialmente disparado, em regressão de 12 minutos, a partir das 16h27. Na primeira metade do período, o tempo mais rápido ficou com Alexander Rossi, em 2min02s676. Power, O’Ward, VeeKay e Newgarden também avançavam, mas a tendência era de pista secando nos minutos seguintes.

Armstrong surgiu na ponta com 2min02s332. Ericsson também se destacou, pulando ao segundo lugar com 2min02s646. A pista foi evoluindo e os tempos foram caindo cada vez mais. No fim, o melhor giro ficou nas mãos de Alexander Rossi, que cravou 2min00s981. O’Ward, Armstrong, Newgarden, Power e o surpreendente Simpson avançaram. Lundgaard e Ericsson acabaram eliminados.

Grupo 2: Colton Herta, Christian Rasmussen, Scott McLaughlin, Graham Rahal, Théo Pourchaire, Sting Ray Robb, Romain Grosjean, Álex Palou, Linus Lundqvist, Felix Rosenqvist, Kyle Kirkwood, Hélio Castroneves, Scott Dixon e Jack Harvey

O grupo 2 foi liberado às 16h41. A pista começou a formar um trilho seco, mas uma pequena garoa ainda caia em Elkhart Lake. Na primeira metade do período, a volta mais rápida era de Palou, com 2min01s304. Herta, Pourchaire, Kirkwood, Rosenqvist e Dixon também avançavam naquele estágio.

Com 3:26 para o fim, veio a primeira vermelha da classificação, causada por Helio Castroneves. O veterano brasileiro passou reto em uma curva e acabou rodando. De bandeira verde, quem superou o tempo de Palou foi Herta, com 2min00s327. McLaughlin, Kirkwood, Dixon e Lundqvist se classificaram também.

Fast 12: Palou e Dixon ficam fora da disputa da pole

A bandeira verde foi liberada às 17h12 para a definição de quem seria os 6 a avançar pela pole-position. A pista estava sensivelmente mais seca em determinados trechos. Na primeira metade do período de 12 minutos, o melhor tempo ficou com Armstrong, que anotou 2min00s368. Newgarden, Palou, Rossi, Dixon e Kirkwood eram os que avançavam naquele momento.

O melhor tempo geral acabou nas mãos de Herta, que anotou 1min59s208 e foi o primeiro a andar abaixo de 2min00. Avançaram também para a disputa da pole Kirkwood, Armstrong, Power, Lundqvist e Newgarden. Líderes do campeonato, Dixon e Palou ficaram de fora.

Fast 6: Newgarden bate e Lundqvist é pole

Na disputa da pole-position, todos os pilotos optaram por ir para a pista com pneus de pista seca. Lundqvist era o único utilizando pneus duros. Colton Herta conseguiu assumir a liderança com 1min57s260, sendo o que melhor conseguia extrair dos compostos. A bandeira vermelha surgiu por causa de Will Power. De macios, o australiano rodou sozinho na curva 12 e deixou o motor morrer.

Na hora da bandeira verde, diversos trechos estavam bem secos e os tempos despencaram de vez, com a pole pipocando de mãos em mãos conforme as voltas eram dadas. Herta, Kirkwood e Armstrong chegaram a ocupar a liderança. Lundqvist surpreendeu com 1min45s151, e após a forte batida de Newgarden, saiu com a pole.

INDY 2024, GP DE ELKHART LAKE, CLASSIFICAÇÃO:

1L LUNDQVISTGanassi Honda1:45.151 
2C HERTAAndretti Honda1:45.291+0.140
3M ARMSTRONGGanassi Honda1:45.659+0.508
4K KIRKWOODAndretti Honda1:46.449+1.298
5J NEWGARDENPenske ChevroletSem tempo
6W POWERPenske ChevroletSem tempo
7A PALOUGanassi Honda2:00.829+15.678
8S McLAUGHLINPenske Chevrolet2:00.884+15.733
9A ROSSIMcLaren Chevrolet2:00.903+15.752
10S DIXONGanassi Honda2:01.267+16.116
11P O’WARDMcLaren Chevrolet2:01.514+16.363
12K SIMPSONGanassi Honda2:01.626+16.475
13C LUNDGAARDRLL Honda2:02.382+17.231
14R GROSJEANJuncos Chevrolet2:01.762+16.611
15M ERICSSONAndretti Honda2:02.646+17.495
16C RASMUSSENCarpenter Chevrolet2:02.094+16.943
17R VEEKAYCarpenter Chevrolet2:02.708+17.557
18T POURCHAIREMcLaren Chevrolet2:02.174+17.023
19S FERRUCCIFoyt Chevrolet2:03.814+18.663
20J HARVEYDale Coyne Honda2:02.944+17.793
21N SIEGELJuncos Chevrolet2:05.024+19.873
22F ROSENQVISTMeyer Shank Honda2:03.309+18.158
23L GHIOTTODale Coyne Honda2:05.134+19.983
24G RAHALRLL Honda2:04.821+19.670
25P FITTIPALDIRLL Honda2:05.607+20.456
26S ROBBFoyt Chevrolet2:06.017+20.866
27H CASTRONEVESMeyer Shank Honda2:09.683+24.532
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