Schumacher leva invertida ao reclamar de pista de Arlington: “Bem-vindo à Indy”

A Indy disputa o GP de Arlington neste fim de semana, uma das principais novidades do calendário da temporada 2026. Mick Schumacher criticou a quantidade de ondulações no circuito de rua e disse que parecia que o carro iria quebrar na curva 10. Towsend Bell, ex-piloto e atual comentarista da categoria nos EUA, retrucou o alemão com um comentário irônico e deu boas-vindas à modalidade.

+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PRÊMIO conecta você aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. Vá para Indianápolis com a gente: saiba aqui todos os detalhes.

O circuito de rua de 4,3 km foi montado ao redor de dois cenários icônicos do esporte texano: o AT&T Stadium, do Dallas Cowboys, time de futebol americano, e o Globe Life Field, do Texas Rangers, time de beisebol.

Logo nos primeiros minutos do treino livre 1, foi possível notar que a pista estava muito ondulada, especialmente na reta oposta. E foi justamente sobre este trecho que Schumacher teceu críticas: “Indo para a curva 10, parece que vamos quebrar o carro”, afirmou.

Na transmissão do TL1 da Fox, Bell retrucou o representante da RLL. “Bem-vindo à Indy. Isso não é Mônaco“, ironizou o ex-piloto.

Apesar das críticas de Mick, nomes como Scott McLaughlin, Scott Dixon, Pato O’Ward e Kyle Kirkwood aprovaram o novo circuito de rua. “Arlington se tornou instantaneamente meu circuito de rua favorito de todos os tempos. Que diversão! O carro está ótimo… não sei nem como explicar, é uma curtição absoluta de pilotar. Eu me sinto como uma criança de novo. É fantástico apenas estar aqui me divertindo”, exaltou o neozelandês.

“Acho que todos os envolvidos neste GP de Arlington fizeram um trabalho fenomenal com o traçado da pista e com a aparência geral. Os camarotes do paddock, o pit-lane, tudo parece estar como deveria. Compartilho com todos no paddock essa sensação de estar impressionado”, avaliou O’Ward.

“Acho que a forma como eles organizaram tudo isso, o que a Indy faz nas corridas de rua e como eles se destacaram aqui é simplesmente épico. Sempre fico animado por estar no Texas. Acho que esse é o novo padrão. É isso que a categoria precisa seguir”, enfatizou Dixon.

Kirkwood, que liderou o TL2 na manhã deste sábado (14), concordou com os outros pilotos e destacou a capacidade a identidade visual do circuito de Arlington.

“Está lindo. Acho que esta é uma das melhores construções de pista que já vi na Indy. É assim que nossas corridas deveriam ser. A hospitalidade, a expectativa em torno deste lugar, onde estamos, a construção está linda, a identidade visual em todas as paredes está perfeita. É assim que um evento de destaque deve ser para nós na Indy”, elogiou.

A Indy volta à pista ainda neste sábado (14) para a classificação, às 15h30 (de Brasília, GMT -3), com ampla cobertura do GRANDE PRÊMIO.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV

Indy hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da IndyCar Series

▶️ McLaughlin confirma força da Penske e lidera TL1 em Arlington. Collet é 13º
▶️ Newgarden tira Palou da liderança com vitória em Phoenix. Confira classificação da Indy
▶️ Fabricante de combustível da Indy pede recuperação extrajudicial por dívida bilionária
▶️ Indy liga alerta por impacto de bandeiras amarelas na estreia do GP de Arlington
▶️ Indy planeja quebra de paradigma e estuda ampliar calendário “em duas ou três semanas”
▶️ CEO da McLaren diz que fim de briga judicial com Palou “limpou nome da equipe”
▶️ Daly retoma parceria com DRR e confirma presença nas 500 Milhas de Indianápolis
▶️ Collet mira em aprendizado de St. Pete e foca nos pneus para evoluir na Indy em Arlington

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Indy direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.