O anúncio que chocou o mundo do automobilismo: o que está por trás da ida de Alonso para Indianápolis?
Fernando Alonso quer mais de sua carreira. O espanhol nunca escondeu a vontade de correr em Le Mans e em Indianápolis, e agora terá a chance de correr em realizar pelo menos um desses sonhos na busca por conquistar a Tríplice Coroa. Mas há mais por trás da decisão que chocou o automobilismo mundial
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A F1 está sendo pródiga em notícias bombásticas nos últimos tempos. A venda em si da categoria no ano passado para um grupo norte-americano, que, mais tarde, tirou Bernie Ecclestone poder, já serviu para estremecer o paddock. Mas ainda não era suficiente: no fim de 2016, apenas cinco dias depois de conquistar o título mundial, Nico Rosberg anunciava a aposentadoria, chocando o mundo do esporte a motor. Afinal, o piloto, de apenas 32 anos, deixava o grid após a taça máxima e no auge da carreira. Como se não bastasse, o desenrolar desse episódio acabou por tirar Felipe Massa da breve aposentadoria e recolocá-lo no cockpit da Williams. Aí, quando não se esperava grandes novidades, eis que a McLaren abre a quarta-feira com a bomba: a equipe estava voltando para Indianápolis para correr com a Andretti e a Honda, e com Alonso pilotando o carro.
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O espanhol deixou a Ferrari no fim de 2014 por não ver mais luz no fim do túnel, após anos tentando vencer o tricampeonato por Maranello. O relacionamento com os italianos azedou, e o asturiano não teve alternativa a não ser deixar a esquadra. Só que, naquele momento, o grid também vinha limitado e a única vaga razoavelmente competitiva estava em Woking, onde não havia sido muito feliz na primeira vez em que esteve. Mas, desta vez, o projeto envolvia a Honda em uma nova era da F1.
Talvez agora fique mais claro: "Nós conversamos um pouco mais sério sobre isso [antes do GP da China]. No sábado cheguei e disse: 'Sim, é uma boa decisão para todos: uma vitória, uma vitória para mim, para a F1, para os fãs, para todo mundo". A declaração é de Alonso, revelando que a ideia de correr em Indy havia começado com uma brincadeira, que foi tomando forma a partir do momento que o piloto começou a pensar mais seriamente no assunto.
Apaixonado pela McLaren, pela F1 e pelo automobilismo, o norte-americano foi apontado para o lugar de Ron Dennis e vem se mostrando bem mais aberto a novidades. E talvez aí o início de também uma nova fase para o time britânico.
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Falando na própria Indy, a série de Indiana também teve muito a ver com a chegada de Alonso. Foi o chefão Mike Miles quem ajustou e encontrou um lugar para o espanhol – o executivo convenceu o jovem Stefan Wilson a desistir de sua vaga, o que viabilizou o motor que o bicampeão precisava. O movimento ajuda e muito a Indy, que também sofre com a perda de popularidade nos EUA, e tem na Indy 500 seu principal evento.
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