Fittipaldi lamenta falta de amarela em acidente em Toronto: “Tinha chance de top-10”

Pietro Fittipaldi foi um dos pilotos envolvidos no impressionante acidente que causou bandeira vermelha na volta 73 do GP de Toronto. O brasileiro foi um dos que reclamaram que a Indy demorou em sinalizar que Pato O’Ward havia rodado na curva 1 com uma amarela localizada. Essa falha, na visão do representante da RLL, o impediu de tentar fechar no top-10 a corrida vencida por Colton Herta.

O forte acidente se iniciou após O’Ward rodar sozinho logo após a relargada. Na sequência, Marcus Ericsson acertou o carro do mexicano. Fittipaldi, que vinha na 16ª posição, acertou o bico do carro do Pato, enquanto Santino Ferrucci foi em cheio no #5, a ponto de decolar, bater contra a grade de proteção e aterrissar de cabeça para baixo. Como se não bastasse, Nolan Siegel também se chocou no monoposto do mexicano e, posteriormente, Toby Sowery deu um leve contato no #6 da McLaren.

O GRANDE PRÊMIO analisou o lance e notou um erro grave de procedimento do fiscal de pista localizado na curva 2. A sinalização eletrônica já mostrava regime de safety-car antes do toque de Fittipaldi em O’Ward, apesar de ainda ter mantido a verde durante a batida de Ericsson no mexicano — o que também indica outra falha. O fiscal só agita a amarela antes de Sowery tocar em Siegel, mas a destruição dos carros estava pronta.

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“Estávamos em uma boa corrida e tínhamos a possibilidade de terminar entre os dez primeiros. Felizmente, todos nós saímos andando do forte acidente na parte final da corrida”, disse Fittipaldi via X, antigo Twitter.

“Não havia nenhum aviso e não tínhamos por onde escapar [do acidente]. Agradeço toda equipe pelo grande esforço na corrida. Vamos adiante”, continuou.

O’Ward, antes mesmo de Fittipaldi, já havia reclamado que a Indy demorou no acionamento da bandeira amarela no local. Mostrando um curativo no joelho esquerdo, o mexicano esbravejou contra a direção de prova, mas agradeceu ao aeroscreen por poder “escrever esse post”.

Agora, a Indy encara um intervalo de três semanas por conta dos Jogos Olímpicos de Paris, retornando apenas no dia 17 de agosto com a etapa no oval de Gateway, localizado em Madison, no Illinois.

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