O’Ward agradece aeroscreen, mas crítica falta de amarela após forte acidente em Toronto

Pato O’Ward foi um dos pilotos envolvidos no acidente impressionante que causou a bandeira vermelha na volta 73 do GP de Toronto, vencido por Colton Herta neste domingo (21). O mexicano, que assumiu responsabilidade no lance, agradeceu a Indy pelo aeroscreen, mas criticou a categoria por não ter acionado com rapidez a amarela — seja local ou em todo traçado.

O acidente começou após o mexicano rodar sozinho na curva 1. Na sequência, foi acertado por Marcus Ericsson, o que iniciou uma reação em cadeia. Pietro Fittipaldi pegou o bico do carro de O’Ward, enquanto Santino Ferrucci veio na sequência. A pancada foi tamanha que o #14 decolou, acertou a grade de proteção e o monoposto da Foyt aterrissou de cabeça para baixo. Nolan Siegel ainda bateu forte no #5 e acabou acertado levemente por Toby Sowery.

Tudo isso transcorreu sem qualquer sinalização de bandeira amarela no local. Apenas depois que todos esses carros e os pedaços deles ficaram parados na pista é que a vermelha foi acionada. O acidente foi tamanho que a equipe de resgate da Indy, conhecida por trabalhos ágeis, precisou de 20 minutos deixar o circuito de Toronto apto para o retorno da corrida.

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O’Ward utilizou as redes sociais para se manifestar a respeito do acidente e mostrou uma imagem em que tem um curativo na altura do joelho esquerdo.

“Agradeço ao aeroscreen, caso contrário, não estaria escrevendo isso agora. Peço desculpas à minha equipe e a todos os envolvidos, que não tiveram culpa”, declarou O’Ward no X, antigo Twitter.

“Quanto ao incidente, talvez, da próxima vez, pelo menos acionem uma amarela local quando um carro estiver no ponto mais perigoso possível, Indy. É apenas uma ideia”, encerrou.

Agora, a Indy encara um intervalo de três semanas por conta dos Jogos Olímpicos de Paris, retornando apenas no dia 17 de agosto com a etapa no oval de Gateway, localizado em Madison, no Illinois.

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