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A Indy chegou em seu momento de decisão. Agora, restam apenas duas voltas para o fim da temporada 2016, ambas em circuitos mistos. A primeira dessas paradas acontece já neste fim de semana, em Watkins Glen.
Fora do calendário da categoria desde 2010, Watkins Glen teve seu retorno anunciado completamente de última hora. A tentativa desesperada de fazer uma corrida em Boston afundou e, assim, a Indy se viu obrigada a recuperar mais uma pista de seu passado. Assim, a volta do misto para o programa da categoria é triunfal, virando fundamental para a decisão do título.
Aliás, se
o GP do Texas era uma grande oportunidade para Power virar o jogo, Watkins Glen surge como uma chance e tanto para o piloto do #12 chegar à Sonoma colado no rival. Vale ficar de olho na postura de ambos que, no oval texano, assumiram que foram conservadores e pensaram em salvar pontos. Se for o caso novamente, melhor para Pagenaud.
Ainda que não esteja na disputa pelo título e passe longe de fazer uma boa temporada, Scott Dixon é um cara que merece muita atenção em Watkins Glen. Afinal, o neozelandês faturou nada menos que três triunfos consecutivos quando a categoria voltou a correr na pista em 2005. Além de Dixon, apenas Bobby Unser – 1979 e 1980 – tem vitórias múltiplas.
Como foram apenas seis corridas disputadas no circuito do retorno em 2005 à saída em 2010 e Dixon faturou três vitórias, somente outros três pilotos foram ao lugar mais alto do pódio na pista de Nova Iorque. Além de Power, Justin Wilson triunfou com a modesta Dale Coyne e Ryan Hunter-Reay ganhou ainda em seus tempos de RLL.
Simon Pagenaud (Foto: IndyCar)
Helio Castroneves não é alguém que tenha um desempenho espetacular na pista de Watkins Glen. Em seis edições disputadas, o brasileiro ficou dentro do top-10 em três delas e só garantiu top-5 em uma, no quarto lugar de 2009.
Para Kanaan, ainda que mais especialista em ovais, as recordações da pista são um tanto melhores. Quatro vezes no top-10, o baiano foi ao pódio em duas ocasiões, com o segundo lugar em 2005 e o terceiro em 2008.
Mas engana-se quem pensa que nunca teve vitória brasileira em Watkins Glen. Em 2008, Rapha Matos apareceu para cruzar a linha de chegada na frente. A categoria de acesso ainda tem nomes como o de JR Hildebrand na lista dos vencedores.
Ainda que alguns tenham mais experiência que outros, os primeiros treinos em Watkins Glen devem acontecer com a pista cheia, com os pilotos conhecendo melhor o traçado e as equipes trabalhando o acerto.
PADDOCK GP #44 DEBATE VITÓRIAS DE ROSBERG EM SPA E DE RAHAL NO TEXAS
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