Toque entre Kanaan e Hinchcliffe inicia acidente, provoca ‘big-one’ de oito carros e paralisa GP do Texas

Tony Kanaan e James Hinchcliffe se envolveram em um toque durante a volta 151, quando disputavam a quarta posição, e a batida acabou por provocar um múltiplo acidente na etapa do Texas, totalizando em oito abandonos

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Parecido com o acidente de Alexander Rossi no início, a etapa do Texas deste sábado (10) presenciou um mega acidente após um sanduíche entre Tony Kanaan, James Hinchcliffe e Mikhail Aleshin. A cena, comum na Nascar e caracterizada como 'big-one', envolveu um total de oito carros na volta 152. A direção de prova teve de acionar a bandeira vermelha.

O brasileiro da Ganassi estava na faixa interna da pista, abriu um pouco sua trajetória justamente quando Hinchcliffe vinha por fora na curva e não contava com a aproximação de Aleshin, que formava uma terceira linha. Sem ter o que fazer, a roda dianteira esquerda do canadense tocou a traseira esquerda de Kanaan e provocou toda a confusão.

Grande acidente envolvendo 8 carros paralisou a etapa da Indy no Texas (Foto: Reprodução/Twitter)

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Além dos dois três citados, as demais 'vítimas' da batida foram Ed Carpenter, Ryan Hunter-Reay, JR Hildebrand, Carlos Munõz e Ed Jones. Uma curiosidade da cena foi verificar a preocupação de Jones em não ter a cabeça acertada: assim que viu que teria um choque, tirou as mãos do volante e levou a esquerda ao topo do capacete.

Com os pilotos no grid, o chefe de equipe Dale Coyne foi até o carro de Kanaan para reclamar da manobra de Kanaan, que provocou o acidente.

A postura pós-acidente dos envolvidos teve palavras duras. Hinchcliffe e Carpenter não hesitaram em culpar Kanaan. Aleshin classificou a cena como "estúpida e burra" e foi além: disse que tem alguns pilotos que são "idiotas".

A corrida tinha liderança de Will Power, seguido por Max Wilson e Simon Pagenaud. O outro brasileiro da corrida, Helio Castroneves, abandonou mais cedo. A prova deve recomeçar logo mais, após a limpeza do asfalto do oval texano.

O vídeo abaixo mostra um outro ângulo do acidente.
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