Piqueras reage após punição e vence eletrizante GP de San Marino da Moto3
Ángel Piqueras precisou cumprir duas voltas longas após infração cometida nos treinos livres. Mesmo assim, fez diversas ultrapassagens, se recuperou e garantiu a vitória nos metros finais da prova em Misano. Líder do campeonato, David Alonso ficou apenas na sétima colocação
A Moto3 abriu a programação do domingo (8) com uma corrida eletrizante. E com uma vitória histórica de Ángel Piqueras no GP de San Marino. Depois de assumir a liderança na largada, o jovem espanhol precisou cumprir duas voltas longas por infração cometida nos treinos livres. Mesmo assim, se recuperou com diversas ultrapassagens e tomou a ponta na última volta para levar a melhor em Misano.
No fim, Piqueras venceu por apenas 0s035. Para conquistar o primeiro triunfo no Mundial de Motovelocidade, o piloto da Leopard Racing ainda precisou segurar as investidas de Daniel Holgado, que terminou na segunda colocação. Ivan Ortolá liderou a maior parte da prova, mas fechou o pódio na terceira colocação.
Taiyo Furusato foi uma das gratas surpresas do dia e até liderou, mas ficou no quarto posto. Collin Veijer foi discreto, mas ainda garantiu o quinto lugar, à frente de Joel Kelso.
Líder do campeonato, David Alonso brigou pela vitória até a última volta, mas teve problemas no giro final e ainda foi punido por exceder os limites de pista, acabando na sétima colocação. Tatsuki Suzuki, Luca Lunetta e Filippo Farioli fecharam o top-10.
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Alonso segue líder do campeonato, agora com 246 pontos. Holgado aparece em segundo, com 176. Ortolá e Veijer dividem o terceiro posto na tabela, ambos com 173 tentos obtidos. Com o triunfo, Piqueras foi ao sétimo lugar, com 98.
A MotoGP volta a acelerar entre 20 a 22 de setembro, com o GP da Emília-Romanha, novamente em Misano, para a 14ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
Confira como foi o GP de San Marino da Moto3:
O fim da manhã em Misano foi de tempo nublado e ameaça de chuva, mas também de altas temperaturas. Os termômetros marcavam 31ºC no ar e 33ºC no asfalto, além de ventos de 9 km/h e umidade relativa de 49%.
Na largada, David Alonso tomou a frente nos primeiros metros, apesar de pressionado. Ángel Piqueras, porém, apareceu por fora na curva 1 e saiu da segunda fila direto para a liderança. Ivan Ortolá foi para segundo, seguido pro Daniel Holgado e Alonso caiu para quarto.
Ainda na primeira volta, Ricardo Rossi, José Antonio Rueda e David Muñoz se envolveram em uma confusão, se tocaram, caíram e foram para a caixa de brita.
No terceiro giro, a direção de prova anunciou punições de voltas longas para Luca Lunetta e Adrián Fernández. Além disso, Piqueras cumpriu a penalização por pilotagem irresponsável no treino livre e voltou na 12ª colocação, deixando a liderança nas mãos de Ortolá.
Na frente, Ortolá e Holgado rapidamente fugiram do restante do pelotão. Taiyo Furusato mostrou bom ritmo nas primeiras voltas, superou Alonso e subiu para a terceira colocação. Joel Kelso foi no embalo e tomou o quarto lugar.
Ainda na quinta volta, Alonso reagiu. O colombiano superou Kelso e Furusato, voltando para o terceiro posto. Collin Veijer aparecia, neste momento, na sexta posição.
A partir da oitava volta, Alonso começou a ser aproximar de Ortolá e Holgado na briga pela ponta, ficando apenas 0s6 atrás. O líder do certame ainda levou Furusato e Kelso no embalo.
Em prova de recuperação, Piqueras já aparecia no sétimo lugar. Na frente, Ortolá segurava bem as investidas de Holgado e mantinha uma vantagem de 0s2 na metade da corrida no circuito italiano.
Com 8 voltas para o fim, Furusato iniciou uma caçada implacável. O japonês superou Alonso e Holgado em poucos metros, subindo para o segundo lugar e iniciando pressão no líder. Logo depois, porém, Holgado retomou o posto.
No 14º giro, Furusato colocou por dentro no fim da reta oposta e superou Holgado, tomando a segunda posição. No início da volta seguinte, aproveitou o vácuo e passou Ortolá com extrema facilidade, assumindo a liderança pela primeira vez em Misano.
Ao mesmo tempo, Alonso superou Holgado e foi para a terceira posição. Kelso, porém, se distanciou da briga na quinta colocação. Metros depois, no fim da reta oposta, Ortolá levou a melhor sobre Furusato e reassumiu a ponta, com Holgado indo no embalo algumas curvas depois.
O líder do campeonato, então, surgiu com força. Alonso passou Furusato e Holgado em curvas seguidas, saltando para a segunda colocação. O colombiano ficou apenas 0s1 atrás de Ortolá e superou o espanhol no início da 17ª volta, seguido por Furusato e Holgado.
A quatro voltas para o fim, Matteo Bertelle caiu e abandonou a prova. Logo depois, Vicente Pérez foi mais uma vítima e saiu da disputa em Misano.
No mesmo giro, Holgado foi para o ataque e tomou a liderança na curva 10, seguido pro Alonso, Furusato, Ortolá e Kelso.
No início da penúltima volta, Alonso foi para o ataque na curva 1, mas Holgado bloqueou a manobra. Logo depois, conseguiu passar, mas levou o troco depois. E Piqueras, depois da punição, apareceu na briga em terceiro lugar após superar Ortolá.
No último giro, Piqueras colocou por dentro na reta principal e superou Alonso. Depois, o jovem espanhol atacou Holgado e tomou a dianteira. Alonso foi para segundo, mas levou o troco da moto #96 e foi para a sexta posição depois de tirar a mão.
No fim, Piqueras segurou Holgado por apenas 0s035 e venceu o GP de San Marino, com Ortolá fechando o pódio. Furusato ficou em quarto, à frente de Veijer e Alonso, respectivamente.
Moto3 2024, GP de San Marino, Misano, Resultado Final:
POS | Moto | Piloto | Equipe | Diff |
1 | 36 | A PIQUERAS | LEOPARD RACING HONDA | 20 voltas |
2 | 96 | D HOLGADO | RB KTM TECH 3 | + 0.035 |
3 | 48 | I ORTOLÁ | MSi KTM | + 0.226 |
4 | 72 | T FURUSATO | HONDA TEAM ASIA | + 0.259 |
5 | 95 | C VEIJER | HUSQVARNA INTACT GP | + 0.491 |
6 | 66 | J KELSO | BOÉ KTM | + 0.977 |
7 | 80 | D ALONSO | CFMOTO ASPAR | + 0.596 |
8 | 24 | T SUZUKI | HUSQVARNA INTACT GP | + 3.756 |
9 | 58 | L LUNETTA | SIC58 SQUADRA HONDA | + 6.789 |
10 | 7 | F FARIOLI | SIC58 SQUADRA HONDA | + 8.088 |
11 | 22 | D ALMANSA | RIVACOLD HONDA | + 8.122 |
12 | 12 | J ROULSTONE | RB KTM TECH 3 | + 8.400 |
13 | 31 | A FERNÁNDEZ | LEOPARD RACING HONDA | + 9.366 |
14 | 82 | S NEPA | MTA TEAM KTM | + 9.911 |
15 | 19 | S OGDEN | MLAV HONDA | + 11.067 |
16 | 10 | N CARRARO | MTA TEAM KTM | + 17.122 |
17 | 6 | R YAMANAKA | MSi KTM | + 30.484 |
18 | 85 | X ZURUTUZA | RED BULL KTM AJO | + 32.041 |
19 | 34 | J ROSENTHALER | HUSQVARNA INTACT GP | + 32.138 |
20 | 55 | N DETTWILER | CIP GP KTM | + 38.080 |
21 | 5 | T BUASRI | HONDA TEAM ASIA | + 38.148 |
22 | 78 | J ESTEBAN | CFMOTO ASPAR | + 43.960 |
23 | 18 | M BERTELLE | RIVACOLD HONDA | Abandonou |
24 | 21 | V PÉREZ | RED BULL KTM AJO | Abandonou |
25 | 99 | JA RUEDA | RED BULL KTM AJO | Abandonou |
26 | 64 | D MUÑOZ | BOÉ KTM | Abandonou |
27 | 54 | R ROSSI | CIP GP KTM | Abandonou |
Classificação da Moto3 após 13 etapas:
Pos. | Moto | Piloto | Equipe | PTS |
1 | 80 | D ALONSO | CFMOTO ASPAR | 246 |
2 | 96 | D HOLGADO | RB KTM TECH 3 | 176 |
3 | 48 | I ORTOLÁ | MSi KTM | 173 |
4 | 95 | C VEIJER | HUSQVARNA INTACT GP | 173 |
5 | 64 | D MUÑOZ | BOÉ KTM | 117 |
6 | 99 | JA RUEDA | RED BULL KTM AJO | 99 |
7 | 36 | A PIQUERAS | LEOPARD RACING HONDA | 98 |
8 | 31 | A FERNÁNDEZ | LEOPARD RACING HONDA | 93 |
9 | 66 | J KELSO | BOÉ KTM | 93 |
10 | 6 | R YAMANAKA | MSi KTM | 85 |
11 | 72 | T FURUSATO | HONDA TEAM ASIA | 78 |
12 | 24 | T SUZUKI | HUSQVARNA INTACT GP | 58 |
13 | 58 | L LUNETTA | SIC58 SQUADRA HONDA | 57 |
14 | 82 | S NEPA | MTA TEAM KTM | 56 |
15 | 12 | J ROULSTONE | RB KTM TECH 3 | 50 |
16 | 78 | J ESTEBAN | CFMOTO ASPAR | 42 |
17 | 18 | M BERTELLE | RIVACOLD HONDA | 31 |
18 | 54 | R ROSSI | CIP GP KTM | 24 |
19 | 7 | F FARIOLI | SIC58 SQUADRA HONDA | 20 |
20 | 10 | N CARRARO | MTA TEAM KTM | 16 |
21 | 19 | S OGDEN | MLAV HONDA | 12 |
22 | 85 | X ZURUTUZA | RED BULL KTM AJO | 11 |
23 | 22 | D ALMANSA | RIVACOLD HONDA | 7 |
24 | 21 | V PÉREZ | RED BULL KTM AJO | 3 |
25 | 55 | N DETTWILER | CIP GP KTM | 2 |
26 | 70 | J WHATLEY | MLAV HONDA | 0 |
27 | 5 | T BUASRI | HONDA TEAM ASIA | 0 |
28 | 71 | H AL SAHOUTI | RIVACOLD HONDA | 0 |
29 | 57 | D SHAHRIL | SIC58 SQUADRA HONDA | 0 |
30 | 93 | FA ADITAMA | HONDA TEAM ASIA | 0 |
31 | 34 | J ROSENTHALER | HUSQVARNA INTACT GP | 0 |