Aprilia cobra mudança em regra após manobra de Marc Márquez na sprint de Jerez

A Aprilia questionou a aplicação do regulamento da MotoGP após a vitória de Marc Márquez na corrida sprint do GP da Espanha, em Jerez, e pediu uma revisão no livro de regras. O chefe de equipe de Noale, Paolo Bonora, afirmou que a categoria precisa “corrigir algo” em relação às regras de entrada nos boxes depois do episódio envolvendo o piloto da Ducati.

Durante a prova curta de sábado, a chuva começou a cair com intensidade nas voltas finais. Marc Márquez seguia atrás de Álex Márquez, quando ambos passaram da entrada do pit-lane. Álex escapou na curva final e, logo atrás, Marc caiu. Mesmo após o acidente, o espanhol atravessou parte da pista para retornar aos boxes, trocar de moto e vencer a corrida.

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O regulamento atual da MotoGP não determina exatamente de qual ponto o piloto deve acessar o pit-lane. A única linha delimitada é a que fica por dentro da curva 13 e que protege a área verde — proibida de ser tocada e sob risco de punição. Como a manobra de Marc Márquez não infringiu essa regra específica, nenhuma punição foi aplicada.

Após a corrida, Johann Zarco criticou a situação e afirmou que Marc Márquez praticamente retornou no traçado para conseguir chegar aos boxes depois da queda. Neste domingo (26), Bonora reforçou a posição.

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“Com certeza isso já faz parte do passado, hoje já é passado. Não é o momento para falar porque precisamos estar muito focados na corrida principal, mas certamente precisamos corrigir algo que não está bem definido no regulamento”, disse.

“A entrada do pit-lane precisa ser muito mais bem definida. É necessário discutir melhor a vantagem que ele provavelmente conseguiu com aquela manobra.”

A Aprilia também enfrentou problemas na sprint com Marco Bezzecchi. O italiano largava da quarta posição, mas perdeu rendimento logo nos primeiros metros após uma sobreviseira ficar presa na moto e cair diante do pneu traseiro, provocando forte patinagem e jogando o líder do campeonato para a 17ª colocação antes da queda na prova.

Segundo Bonora, o episódio também expõe falhas no regulamento da MotoGP. Atualmente, os pilotos não podem remover sobreviseiras no grid para evitar incidentes desse tipo.

“Infortúnio é a palavra correta. Infelizmente, ontem ele teve uma grande patinada nos primeiros metros da largada. Vimos que a sobreviseira estava à frente do pneu traseiro. Estava na asa direita e caiu imediatamente na frente do pneu traseiro. É algo que precisamos corrigir porque já falamos sobre isso no começo do ano. Apenas proibir remover no grid não é suficiente. Precisamos definir um local onde seja possível retirá-la”, concluiu.

A MotoGP volta a acelerar neste domingo (26), a partir de 9h (de Brasília), para as 25 voltas do GP da Espanha, direto de Jerez, na quarta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.

MotoGP 2026, GP da Espanha, Jerez, horários:

DIA	CATEGORIA	SESSÃO	BRA*	POR
Sábado/Domingo	MotoGP	Warm-Up	04:40	07:40
Domingo	Moto3	GP – 19 voltas	06:00	10:00
Domingo	Moto2	GP – 21 voltas	07:15	11:15
Domingo	MotoGP	GP – 25 voltas	09:00	13:00

*Horários de Brasília

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