Aprilia estreia carenagem com inovação na dianteira em shakedown na Malásia

Entre as muitas novidades levadas pelas fábricas para Sepang nesta semana, uma se destacou: a nova carenagem da RS-GP. A peça conta com entradas de ar na parte dianteira superior

O segundo dia do shakedown da MotoGP na Malásia viu a Aprilia estrear uma nova carenagem que chamou a atenção. A peça traz uma inovação na dianteira, com entradas de ar na parte superior da bolha.

“Temos algo inovador na carenagem dianteira”, disse Paolo Bonora, chefe da equipe, ao site da categoria, acrescentando que o layout é resultado de a aerodinâmica ter sido “redesenhada” após “tirarem vantagem do tempo no túnel de vento ao longo do inverno”.

Detalhe da nova carenagem estreada pela Aprilia em Sepang (Foto; Divulgação/MotoGP)

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A novidade resultou em comparações com o layout usado pelos carros da Fórmula 1 na temporada 2008, como, por exemplo, a McLaren e a Ferrari.

Vale destacar que o mundo da F1 não é totalmente estranho para a casa de Noale, já que Massimo Rivola, diretor-executivo da Aprilia, veio da Ferrari. Além disso, Marco de Luca, que hoje assina a aerodinâmica da RS-GP, atuou na Ferrari e chegou a comandar o setor entre 2009 e 2011.

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