Aprilia inova e apresenta em Misano capacete com realidade aumentada para facilitar trabalho dos mecânicos

A Aprilia inovou e apresentou na quinta-feira (7) em Misano o DAQRI Smart Helmet, um capacete inteligente que tem como objetivo facilitar o trabalho dos mecânicos por meio da realidade aumentada

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A Aprilia vai levar realidade aumentada ao paddock da MotoGP. A fábrica de Noale aproveitou a quinta-feira (7) para apresentar em Misano o DAQRI Smart Helmet, um capacete que será usado pelos mecânicos do time para preparação e manutenção das motos.
 
A realidade aumentada é uma tecnologia que permite a interação entre o real e o virtual e é utilizada em diversas áreas, como entretenimento, na própria indústria automobilística e até na medicina.
Aprilia vai usar realidade aumentada na MotoGP (Foto: Aprilia)
A marca italiana encomendou à Realmore, uma unidade de negócios do grupo de mídia Equent, um software para ser utilizado em um dispositivo de realidade aumentada com a meta de auxiliar o trabalho dos mecânicos. O recurso vai fazer sua estreia no Mundial neste fim de semana, durante o GP de San Marino e da Riviera de Rimini.
 

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Por meio da tecnologia de realidade aumentada, os mecânicos podem visualizar conteúdos relacionados às motos e infográficos que respondeu a comandos em tempo real, e interagir com modelos virtuais. Esse recurso vai permitir um aumento na velocidade do trabalho, além de limitar erros.
 
Por meio de um holograma 3D de toda a moto, os mecânicos poderão ver a telemetria da RS-GP em tempo real, com dados sobre temperatura da água, do óleo e dos pneus. Também será possível fazer um check-list do uso de peças e avaliar o momento ideal para substituí-las.
Mecânicos poderão checar dados da moto direto pelo capacete (Foto: Aprilia)

O engenheiro-chefe, então, poderá se comunicar diretamente com os mecânicos por meio de informações exibidas na tela do capacete, como, por exemplo, o tipo de pneu que deve ser utilizado e quantidade de combustível.

 
Por meio de uma câmera térmica instalada no capacete, os mecânicos poderão escanear a moto e receber informações sobre temperatura do óleo e da água no radiador e identificar eventuais anormalidades.
 
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