Campeão antecipado da Moto3, Mir voa na volta final, supera Martín por 0s3 na Malásia e conquista 1ª pole de 2017
Campeão antecipado da Moto3, Joan Mir foi impecável em sua volta final em Sepang e, enfim, conquistou a primeira pole-position da temporada. 0s379 mais lento, Jorge Martín ficou em segundo, com John McPhee fechando a primeira fila
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Demorou, mas saiu. Campeão antecipado da temporada 2017 da Moto3, Joan Mir conquistou neste sábado (28) o único feito que lhe faltava: a pole-position.
Rei das poles em 2017, Jorge Martín tomou o topo da tabela com uma volta recorde ainda nos primeiros minutos da sessão e parecia que não seria superado. Mir, porém, apareceu na última de suas 13 voltas para superar o #88 por incríveis 0s379 e estabelecer em 2min12s078 um novo recorde para o circuito de Selagor.

Joan Mir conquistou sua primeira pole no ano (Foto: Leopard)
Já 0s738 mais lento que o #36, John McPhee ficou com o último posto da primeira fila, à frente de Bo Bendsneyder e Gabriel Rodrigo. Jules Danilo conquistou o sexto posto, mas vai perder três posições por conta de uma punição resultante de uma infração ainda da Austrália.
Livio Loi fez o sétimo tempo no treino deste sábado, com Romano Fenati, Enea Bastianini e Niccolò Antonelli completando o top-10.
Confira como foi o treino classificatório da Moto3 na Malásia:
Assim como as atividades de mais cedo, o céu brilhava no céu malaio e o calor tomava conta em Sepang. Sem chances de chuvas, os termômetros marcavam 33ºC, com o asfalto atingindo impressionantes 48ºC.
Quando a saída dos pilotos foi liberada, eles logo se apressaram para deixar os boxes de suas equipes. Após algum tempo de cronômetro rodado, o primeiro a marcar uma volta rápida foi Patrik Pulkkinen, com 2min17s428.
Mas com um tempo de giro tão alto, o competidor logo seria superado por seus adversários. Quem agora assumia o topo da tabela era Marcos Ramírez, que sustentava a marca de 2min14s483.
Já havia passado quase dez minutos do início da sessão, e mais uma vez o líder da sessão havia mudado. Agora era Jorge Martín o mais rápido, com 2min12s457, seguido por Fabio Di Giannantonio, Joan Mir, Ramírez e Bo Bendsneyder.
O relógio marcava 26 minutos para o encerramento da sessão quando os pilotos começaram a se dirigir para os boxes. Quem estava na ponta era Martín, com Mir em segundo com uma desvantagem de 0s904. Di Giannantonio era o terceiro, 0s983 atrás do titular da Gresini.
Não demorou muito para que os competidores voltassem para a pista, que estava cheia, com bastante tráfego. O relógio indicava 18 minutos para o fim, e na folha de tempos poucas mudanças eram vistas.
Mesmo com o #88 parado nos boxes, ninguém parecia conseguir bater o tempo estabelecido pelo espanhol. Mir tentava alcançar o ponteiro, com Di Giannantonio em seguida. Quem aparecia em quarto agora era John McPhee, com Livio Loi pulando para quinto.
Mas Enea Bastianini logo trataria de se colocar mais para a parte da frente da folha de tempos. O #33 tratou de melhorar sua marca para agora ficar com o quarto posto da sessão.
Na pista, o titular da Gresini era o único que virou na casa do 1min12s. O mais próximo, Mir, sustentava uma desvantagem de 0s810 para o ponteiro da classificação.
Faltavam cinco minutos para o final da classificação e estavam na pista apenas Ramírez e Pagliani. De restante, todos estavam parados nos boxes de suas equipes para a parte final da tomada de tempos.
Na reta final para o chacoalhar da bandeira quadriculada, o top-5 se mantinha com Martín, Mir, Di Giannantonio, Bastianini e McPhee. Todos os pilotos já estavam de volta ao traçado e com a única missão de bater o tempo do #88.
E era já nos últimos instantes que tudo mudava. Usando o último suspiro da moto na classificação, o já campeão Mir encaixou a volta certeira em 2min12s078 para conquistar sua primeira pole-position da carreira. Martín e McPhee completam a primeira fila da prova.
Quem aparece em terceiro é Bendsneyder, com Gabriel Rodrigo ficando com o quinto posto. Enquanto isso, Jules Danilo fechou a segunda fila do grid de largada para a corrida do domingo.
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Moto3, GP da Malásia, Sepang, Grid de largada:
| 1 | 36 | JOAN MIR | ESP | LEOPARD Honda | 2:12.078 | ||
| 2 | 88 | JORGE MARTÍN | ESP | GRESINI Honda | 2:12.457 | +0.379 | |
| 3 | 17 | JOHN MCPHEE | ING | BRITISH TALENT TEAM Honda | 2:12.816 | +0.738 | |
| 4 | 64 | BO BENDSNEYDER | HOL | RED BULL KTM AJO | 2:13.161 | +1.083 | |
| 5 | 19 | GABRIEL RODRIGO | ARG | RBA Mahindra | 2:13.165 | +1.087 | |
| 6 | 11 | LIVIO LOI | BEL | LEOPARD Honda | 2:13.311 | +1.233 | |
| 7 | 5 | ROMANO FENATI | ITA | ONGETTA Honda | 2:13.363 | +1.285 | |
| 8 | 33 | ENEA BASTIANINI | ITA | ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda | 2:13.374 | +1.296 | |
| 9 | 95 | JULES DANILO | FRA | ONGETTA Honda | 2:13.309 | +1.231 | P+3 |
| 10 | 23 | NICCOLÒ ANTONELLI | ITA | RED BULL KTM AJO | 2:13.419 | +1.341 | |
| 11 | 21 | FABIO DI GIANNANTONIO | ITA | GRESINI Honda | 2:13.440 | +1.362 | |
| 12 | 44 | ARÓN CANET | ESP | ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda | 2:13.571 | +1.493 | |
| 13 | 24 | TATSUKI SUZUKI | JAP | SIC58 Honda | 2:13.594 | +1.516 | |
| 14 | 71 | AYUMU SASAKI | JAP | SIC Racing Team KTM | 2:13.792 | +1.714 | |
| 15 | 7 | ADAM NORRODIN | MAL | SIC Racing Team Honda | 2:13.847 | +1.769 | |
| 16 | 8 | NICOLÒ BULEGA | ITA | VR46 KTM | 2:13.864 | +1.786 | |
| 17 | 42 | MARCOS RAMÍREZ | ESP | WORLDWIDE KTM | 2:13.892 | +1.814 | |
| 18 | 58 | JUANFRAN GUEVARA | ESP | RBA Mahindra | 2:13.982 | +1.904 | |
| 19 | 16 | ANDREA MIGNO | ITA | VR46 KTM | 2:14.071 | +1.993 | |
| 20 | 96 | MANUEL PAGLIANI | FRA | CIP Mahindra | 2:14.181 | +2.103 | |
| 21 | 27 | KAITO TOBA | JAP | TEAM ASIA Honda | 2:14.249 | +2.171 | |
| 22 | 84 | JAKUB KORNFEIL | TCH | SAXOPRINT Peugeot | 2:14.320 | +2.242 | |
| 23 | 48 | LORENZO DALLA PORTA | ITA | ASPAR Mahindra | 2:14.623 | +2.545 | |
| 24 | 65 | PHILIPP OETTL | ALE | SCHEDL GP KTM | 2:14.633 | +2.555 | |
| 25 | 40 | DARRYN BINDER | RSA | WORLDWIDE KTM | 2:14.787 | +2.709 | |
| 26 | 12 | MARCO BEZZECCHI | ITA | CIP Mahindra | 2:15.181 | +3.103 | |
| 27 | 41 | NAKARIN ATIRATPHUVAPAT | TAI | TEAM ASIA Honda | 2:15.214 | +3.136 | |
| 28 | 14 | TONY ARBOLINO | ITA | SIC58 Honda | 2:15.215 | +3.137 | |
| 29 | 9 | KASMA DANIEL KASMAYUDIN | MAL | SPRINTA Honda | 2:15.577 | +3.499 | |
| 30 | 4 | PATRIK PULKKINEN | FIN | SAXOPRINT Peugeot | 2:15.811 | +3.733 | |
| 31 | 6 | MARÍA HERRERA | ESP | ASPAR Mahindra | 2:16.786 | +4.708 | |
| RECORDE | BRAD BINDER | RSA | RED BULL KTM AJO | 2:13.571 | 149.3 km/h | ||
| MELHOR VOLTA | JOAN MIR | ESP | LEOPARD Honda | 2:12.078 | 151.0 km/h | ||
| Condições do tempo | PISTA SECA | ar: 34ºC | pista: 44ºC | |||||
#GALERIA(7226)
VIGIAR E PUNIR
COM GALID OSMAN, PADDOCK GP #101 QUESTIONA: VERSTAPPEN MERECEU PUNIÇÃO EM AUSTIN?
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