Crutchlow aparece com cronômetro zerado e coloca Honda na frente no TL3 em Silverstone

Cal Crutchlow aproveitou sua última volta na manhã deste sábado (25) para cravar 2min01s866 e assegurar a liderança da MotoGP em Silverstone. 0s027 mais lento, Danilo Petrucci ficou com o segundo posto, com Jack Miller completando o top-3. Líder do Mundial, Marc Márquez foi 0s684 mais lento que o líder e acabou em nono

Cal Crutchlow ditou o ritmo da terceira sessão de treinos livres da MotoGP em Silverstone. Em sua derradeira volta na manhã deste sábado (25), o #35 superou Danilo Petrucci por 0s027 para assegurar o topo da tabela.
 
Mantendo a boa linha com que abriu o fim de semana na Grã-Bretanha, Maverick Viñales passou boa parte da sessão no topo da folha de tempos, mas viu a movimentação aumentar já na reta final da atividade. Jack Miller chegou a destronar o #25, mas, com o cronômetro zerado, Crutchlow e Petrucci conseguiram superar o tempo do australiano.
Cal Crutchlow liderou o TL3 da MotoGP em Silverstone (Foto: Michelin)
Com 2min02s076, Johann Zarco se colocou na quarta colocação, 0s012 à frente de Viñales. Empatado com o #25 em 2min02s088, Valentino Rossi ficou com o sexto tempo, 0s233 à frente de Franco Morbidelli, que chegou pertinho de conseguir uma vaga direto no Q2.
 
0s485 atrás do líder, Andrea Dovizioso ficou com o oitavo tempo da sessão, mas ainda detém o melhor tempo do fim de semana. Líder do Mundial, Marc Márquez vem mais 0s199 atrás para assegurar o nono posto, com Bradley Smith fechando o top-10.

Saiba como foi o terceiro treino da MotoGP em Silverstone:
 
Tal qual aconteceu no primeiro dia em Northamptonshire, a manhã da MotoGP terminou com tempo firme, apesar do frio e das nuvens no céu. Quando o pit-lane foi aberto para os 45 minutos de TL3, a temperatura era de 12°C, com o asfalto chegando apenas a 15°C. A velocidade do vento era de 13 km/h.
 
Ao contrário do que aconteceu com a Moto3, quando os pilotos demoraram a entrar na pista, os titulares da classe rainha saíram quase que de imediato. Como sempre, esta terceira sessão livre é decisiva, já que é a última chance de garantir vaga direto no Q2 do treino classificatório. No início da atividade, Dovizioso, Crutchlow, Viñales, Márquez, Lorenzo, Miller, Zarco, Rossi, Iannone e Bautista eram os que tinham passaporte carimbado para a fase final da classificação.
 
Com 2min08s091, Bautista abriu o TL3 no topo da tabela, 0s308 à frente de Rins, o segundo colocado. Crutchlow, Petrucci e Aleix vinham em seguida. 
 
Na passagem seguinte, Márquez surgiu na ponta com 2min04s864, 0s374 melhor que Rins. Petrucci tinha o terceiro posto, ligeiramente à frente de Crutchlow. Redding e Aleix apareciam em seguida.
 
Mesmo sem baixar sua marca, Márquez seguiu no topo, mas agora com 0s119 de frente para Viñales, o segundo colocado. 1s atrás do líder, Lüthi aparecia em terceiro.
 
Com 2min03s788, Crutchlow tomou a liderança de Márquez por 0s171, mas ficou pouco por lá, já que Viñales apareceu instantes depois virando 0s330 melhor. Rins era o quarto colocado, à frente de Nakagami e Zarco. 
 
Com pouco mais de dez minutos de treino, apenas Abraham, Iannone, Miller e Lorenzo não tinham marcado tempo nesta sessão matutina.
 
Antes de parar nos boxes da Honda, Márquez reassumiu a liderança, mas levou o troco de Viñales, que chegou a 2min02s623 para ser 0s414 melhor. Dovizioso era agora o terceiro colocado, à frente de Crutchlow e Rins.
 
Com pouco mais de 25 minutos de sessão, Takaaki Nakagami caiu na Farm, a 12ª curva de Silverstone, mas escapou ileso do acidente. O piloto da LCR tinha o sétimo tempo na sessão, 1s461 atrás do líder.
 
Antes de se encaminhar para os boxes da Ducati, Dovizioso anotou 2min02s725 e assumiu a segunda colocação, reduzindo para 0s102 a vantagem de Viñales. Mais atrás, Rossi assumiu a quinta colocação, ainda 1s2 mais lento que o companheiro de Yamaha.
 
Com um par de pneus médios, o #46 seguiu trabalhando e, apesar de manter a quinta colocação, reduziu para 0s598 se atraso em relação a Viñales após completar dez giros nesta manhã.
 
Engatando uma sequência de boas voltas, Rossi saltou para terceiro, 0s241 atrás de Maverick. Márquez vinha 0s026 atrás do piloto de Tavullia e seguido por Crutchlow, Iannone e Miller.
 
Com pneus usados ― um macio na frente e um médio atrás ―, Viñales aproveitou seu bom desempenho na parcial final de Silverstone para, em sua última volta, cravar 2min02s585, ampliando para 0s140 a vantagem para Dovizioso. Com dez minutos para o fim do TL3, o top-10 tinha ainda Rossi, Márquez, Crutchlow, Iannone, Miller, Zarco, Rins e Rabat, mas sem mudanças no resultado combinado.
 
O #25, então, chegou a 2min02s476, ampliando para 0s249 a diferença para Dovizioso.
Com 2min02s762, Petrucci saltou para a terceira colocação, 0s250 atrás de Viñales e apenas 0s001 mais lento que Dovizioso, dono da segunda melhor marca. O piloto da Pramac, aliás, foi o primeiro a avançar no top-10 combinado dos treinos.
Jack Miller flertou com a liderança, mas perdeu a ponta com o cronômetro zerado (Foto: Michelin)
Na ponta, Viñales conseguiu uma nova melhora, chegando a 2min02s176, 0s549 melhor que Andrea. Mais atrás, Lüthi avançou para a décima posição, 1s637 atrás do ponteiro.
 
Com um par de pneus novos ― médio na frente e macio atrás ―, Petrucci registrou 2min02s257 e subiu para o segundo posto, reduzindo a vantagem de Viñales para só 0s081. Em volta rápida, porém, o espanhol da Yamaha logo subiu a margem para 0s169.
 
Quem também avançou foi Álex Rins, que saltou para o sétimo posto, 1s215 atrás de Viñales.
 
Agora com pneus novos ― e um calçado macio na traseira ―, Rossi baixou sua marca para 2min02s324 e subiu para o terceiro posto, 0s236 mais lento que Viñales.
 
Restando pouco mais de 3 minutos para o fim da sessão, Álvaro Bautista caiu na curva 12, mas escapou de maiores lesões. O espanhol tentava recuperar sua posição direto no Q2.
 
Confirmado na SIC em 2019, Morbidelli apareceu com um giro em 2min02s790 e assumiu o quinto tempo, 0s702 atrás do líder. A marca, no entanto, ainda não era suficiente para colocar o #21 direto no Q2.
 
Com 2min02s167, Crutchlow saltou para o segundo posto, mas logo caiu para terceiro, já que Miller superou Viñales por 0s041 para assumir a liderança da atividade.
Johann Zarco fechou um top-4 dominado por pilotos de times satélites (Foto: Michelin)
0s029 atrás de Miller, Zarco saltou para a segunda colocação, derrubando Viñales para o terceiro posto por uma diferença de só 0s012.
 
Com a bandeira quadriculada tremulando em Silverstone, Viñales fechou o giro e não conseguiu melhorar. Mais atrás, Morbidelli melhorou de novo, se colocando perto do top-10 combinado.
 
Com 2min01s866, Crutchlow tomou a ponta, 0s027 melhor que Petrucci. Miller caiu para terceiro, seguido por Zarco, Viñales, Rossi, Morbidelli, Dovizioso, Márquez e Smith.
 

#GALERIA(9513)

MotoGP, GP da Grã-Bretanha, Silverstone, treino livre 3:

1 C CRUTCHLOW LCR Honda 2:01.866  
2 D PETRUCCI Pramac Ducati 2:01.893 +0.027
3 J MILLER Pramac Ducati 2:02.047 +0.181
4 J ZARCO Tech3 Yamaha 2:02.076 +0.210
5 M VIÑALES Yamaha 2:02.088 +0.222
6 V ROSSI Yamaha 2:02.088 +0.222
7 F MORBDELLI Marc VDS Honda 2:02.231 +0.365
8 A DOVIZIOSO Ducati 2:02.351 +0.485
9 M MÁRQUEZ Honda 2:02.550 +0.684
10 B SMITH KTM 2:02.559 +0.693
11 T RABAT Avintia Ducati 2:02.640 +0.774
12 T NAKAGAMI LCR Honda 2:02.940 +1.074
13 A IANNONE Suzuki 2:03.108 +1.242
14 A RINS Suzuki 2:03.197 +1.331
15 J LORENZO Ducati 2:03.482 +1.616
16 D PEDROSA Honda 2:03.493 +1.627
17 K ABRAHAM Ángel Nieto Ducati 2:03.701 +1.835
18 A ESPARGARÓ Aprilia Gresini 2:03.702 +1.836
19 T LÜTHI Marc VDS Honda 2:03.813 +1.947
20 H SYAHRIN Tech3 Yamaha 2:03.890 +2.024
21 S REDDING Aprilia Gresini 2:03.932 +2.066
22 A BAUTISTA Ángel Nieto Ducati 2:04.235 +2.369
23 L BAZ KTM 2:04.316 +2.450
24 X SIMEÓN Avintia Ducati 2:05.077 +3.211
         
REC M MÁRQUEZ Honda 2:01.560 174.7 km/h
MV M MÁRQUEZ Honda 1:59.941 177.0 km/h

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!