Crutchlow elogia mudança no regulamento técnico e recomenda: “Vai ser um bom ano para assistir a MotoGP”

A temporada 2016 da MotoGP está cheia de novidades. Além da substituição dos pneus Bridgestone pela borracha da Michelin, a classe rainha terá sua eletrônica padronizada, com o software produzido pela Magneti Marelli.

 

Às vésperas da segunda bateria de testes da pré-temporada, Cal Crutchlow destacou que a mudança na eletrônica tem um grande impacto nas motos e voltou a afirmar que Ducati e Yamaha parecem ter começado melhor que as equipes rivais.

Questionado pelo site oficial da categoria se o novo regulamento técnico fará uma grande diferença no Mundial em 2013, o britânico respondeu: “Ele, definitivamente, faz uma grande diferença nas motos, já que todos estavam acostumados ao seu próprio sistema”.

 

“Acho que a Ducati tem uma vantagem, já que eles eram os que estavam usando o sistema da Magneti Marelli antes, e acho que a Yamaha também”, opinou. “Nós, como Honda, estamos sofrendo mais com a eletrônica no momento, mas eu acredito que eles podem dar um jeito. Realmente acredito, mas leva tempo”, ponderou. 

 

“A Honda tinha seu próprio sistema completo, então leva muito mais tempo para transferir tudo, mas também acho que, quando algumas das fábricas concordaram com algumas das mudanças, elas sabiam que a Honda levaria um pouco mais de tempo. O que é bom, é parte do jogo, parte da competição. Eu gosto disso. Gosto do fato de que a rivalidade não é só entre os pilotos, mas também entre as fábricas. É assim que deveria ser”, defendeu.

 

Na visão de Cal, a mudança foi positiva, já que dará oportunidades para outros pilotos entrarem na briga pelo pódio.

 

“Acho que o que eles fizeram com a eletrônica é bom. Sim, no fim, nivela o campo de jogo se você acerta tudo”, considerou. “Se conseguirmos colocar as coisas no lugar e fazer funcionar para vantagem da nossa fábrica, vai ser similar para todo mundo”, ponderou. 

 

“Nós estamos vendo que, no momento, talvez uma ou duas fábricas tenham vantagem em relação aos outros, porque eles já sabem o que fazer. Se isso é porque eles já trabalharam com o fabricante da eletrônica antes ou o que quer que seja, eles têm algum conhecimento a respeito, e eu não acredito que tenham muitas pessoas que trabalhavam com o sistema antigo da Honda que têm”, sugeriu. “Acho que realmente vai nivelar o campo quando todos fizerem funcionar, e estou ansioso para isso, pois acho que isso dará oportunidade para alguns caras estarem no pódio, o que é bom de ver, algo diferente”, comentou.

Sexto colocado na primeira bateria de testes, Crutchlow afirmou que não sabe se a posição no exercício malaio é um indicativo para o restante da temporada, mas defendeu que não há motivo que o impeça de conquistar bons resultados.

 

“Eu terminei em quinto no campeonato antes, então não há razão para que eu não possa fazer isso novamente. Fica mais difícil ano após ano, todos parem ficar mais rápidos!”, lembrou. “Agora nós temos alguns ótimos jovens pilotos na MotoGP também, como Maverick [Viñales], que é capaz de ser muito rápido. Nesse sentido, vai ser mais difícil estar no top-5, mas estou pronto para lutar”, garantiu.

 

“Claro, nós sabemos que vai ser difícil brigar pelo Mundial, é desnecessário dizer e eu sou realista. Este não seria o ano de qualquer forma, mas isso não significa que eu não vou tentar a cada fim de semana. Isso não significa que eu não acho que possa estar no campeonato”, observou. “Olhando para alguns resultados do ano passado, eu diria que não, mas olhando para outros, eu diria que é possível”, citou. 

 

“Vamos ver, acho que muita coisa está aberta nesse ano, já que a Ducati será muito forte e mais consistente. A Honda tem algum trabalho a fazer, mas, definitivamente, vão aparecer para a luta no Catar. A Yamaha está sempre lá, então vai ser um ano interessante para os fãs assistirem pela TV ou indo às corridas. Vai ser um bom ano para assistir a MotoGP!”, apostou.

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