Di Giannantonio leva melhor em final inesperado e vence agitado GP da Tailândia da Moto3. Martín é 4º

A Moto3 teve uma grande estreia na Tailândia. Neste domingo (7), a classe teve uma corrida um tanto quanto movimentada em Buriram, com tudo seguindo aberto até o final, com Fabio Di Giannantonio cruzando a linha de chegada na primeira colocação.

Desde que a largada foi autorizada no circuito de Chang, o pelotão da frente protagnizou uma emocionante batalha pela primeira colocação. Com diversos pilotos passando pela liderança, a prova em terras tailandesas vinha se desenhando da melhor maneira.

Enquanto isso, Jorge Martín vinha tentando fazer uma corrida de recuperação. Com um problema em sua mão, o piloto largou apenas do final do pelotão e vinha galgndo posições aos poucos, aparecendo em nono pouco depois da metade da prova.

No giro final, então, as coisas seguiam indefinidas na Tailândia. Foi quando que, em um lance totalmente inesperado, Enea Bastianini e Marco Bezzecchi acabaram se envolvendo em um enrosco nos metros finais, indo os dois ao chão e Marco sofrendo um enorme golpe de má sorte em seu campeonato.

Com isso, a vitória ficou nas mãos de Di Giannantonio. Quem recebeu a bandeira quadriculada na segunda colocação foi lorenzo Dalla Porta, com Dennis Foggia fechando o pódio do dia. Em grande prova, Martín terminou em quarto.

Saiba como foi o GP da Tailândia de Moto3:
 

Assim como aconteceu nos últimos dois dias, o domingo em Buriram amanheceu com sol e temperaturas elevadas. Às vésperas da largada da Moto3, os termômetros mediam 31°C, com o asfalto alcançando a marca de 50°C. A velocidade do vento era de 6 km/h.
 

Pela segunda vez no ano, a pole-position era de Marco Bezzecchi, a terceira da KTM em 2018. Pela segunda vez seguida, Jaume Masià tinha o segundo posto, à frente de Kazuki Masaki, que fez seu melhor resultado neste ano de estreia.
 

Líder do Mundial, Jorge Martín sofre com dores na mão esquerda em decorrência de uma massagem e acabou apenas em 13º no grid. É só a segunda vez no ano que o #88 fica fora da primeira fila.
 

Para a prova deste domingo, a Dunlop levou os pneus dianteiros macios ‘S’ e médios ‘M’ e traseiros macios ‘S1’ e médios ‘M1’.
 

Com a largada autorizada, Bezzecchi conseguiu seguir na primeira colocação após a primeira curva. O #12 era seguido por Masaki, Masiá, Arbolino e Darryn Binder, terminando a primeira volta nesta ordem.
 

WE ARE RACING :rocket:#Moto3 charge off the line for the first time ever in Thailand!#ThaiGP :flag-th: pic.twitter.com/c03IVj6t5A

— MotoGP™:flag-th::checkered_flag: (@MotoGP) 7 de outubro de 2018

O início da prova foi bastante movimentado nas posições da ponta. Masaki bem que tentou pular para a ponta, mas Marco deu o troco. Arbolino também acabou superando Ayumu, que caiu para quarto ao ver Fabio Di Giannantonio pegar a terceira colocação.
 

No encerramento do segundo giro, Bezzecchi continuava na primeira posição, com Arbolino, Darryn Binder, Di Giannantonio, Masiá, Masaki, Dalla Porta, Antonelli, Sasaki e Bulega completando o top-10.
 

Até que Arbolino e Di Giannantonio acabaram se envolvendo em um enrosco. Quase se encostando na pista, os pilotos caíram para o meio do pelotão, com o #14 indo para décimo e o #21 indo para 11º.
 

Enquanto isso, perto do fim do grid vinha Jorge Martín. Em um final de semana bastante discreto por conta de problemas em sua mão, o piloto sustentava apenas a 18ª colocação.
 

Com 19 giros para a bandeira quadriculada, então, Binder acabou tendo um grande golpe de azar. Quando vinha na quarta colocação, acabou se envolvendo em um incidente com Albert Arenas e os dois foram ao chão, encerrando de forma precoce a corrida.

It's race over for @DarrynBinder40 and @AlbertArenas75 as the latter collects the South African :anger:#ThaiGP :flag-th: pic.twitter.com/kAmrSByCHy

— MotoGP™:flag-th::checkered_flag: (@MotoGP) 7 de outubro de 2018

Enquanto todo o enrosco acontecia mais para o meio do pelotão, as coisas davam uma bela embaralhada na ponta. Com Dalla Porta saltando para a primeira colocação, não conseguiu segurar as investidas de Sasaki e Bezzecchi, que pularam para os primeiros postos.
 

Então, com 17 voltas para o encerramento da corrida, a ordem na tabela era Bezzecchi, Sasaki, Masiá, Dalla Porta, Arbolino, Di Giannantonio, Kornfeil, Masaki, Foggia e Perez.
 

As trocas de posições no pelotão da frente seguiam frenéticas. Enquanto Bezzecchi conseguia se manter líder da corrida, Dalla porta e Di Giannantonio se aproximavam de forma ameaçadora do primeiro colocado.
 

A ameaça era tão grande que, com 14 giros para o encerramento, o #21 saltou para a primeira colocação. Entretanto, Bezzecchi tentou reassumiu o primeiro posto, mas ao abrir demais em uma curva, acabou caindo para terceiro, com Sasaki em segundo.

 

De forma surpreendente, então, Foggia surgia na primeira colocação, com Dalla Porta, Sasaki, Bezzecchi e Perez completando o top-5. Enquanto isso, Martín vinha galgando posições ao pouco e já era o nono colocado.
 

A corrida entrava em sua reta final, restando dez voltas para o fim, e as coisas seguiam abertas na Tailândia. Dalla Porta assumia a primeira colocação de Bezzecchi, com a dupla vendo Sasaki, Foggia e Di Giannantonio muito próximo. Todo o pelotão da frente estava bastante grudado na ponta.
 

No giro seguinte, o #10 surgia novamente na ponta, mas perdia a ponta para Sasaki. Entretanto, o #71 sofria um golpe de azar ao acabar caindo na curva 5, encerrando de forma precoce a sua prova. Instantes depois, Masaki também foi ao chão ao ser espremido por Martín.
 

From the lead to the gravel :persevere:@AyumuSasaki1 hits the front, then hits the deck! :anger:#ThaiGP :flag-th: pic.twitter.com/97pAvWw9eP

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Com tudo isso, era Foggia quem surgia novamente na liderança, mas não conseguiu frear o avanço de Di Giannantonio, que tomou a ponta. Logo em seguida o #10 deu o troco, mas viu o troco ser dado pelo #21. 
 

Faltavam sete voltas para o final e a ordem era Bezzecchi, Dalla Porta, Foggia, Di Giannantonio, Kornfeil, Arbolino, Masiá, Martín, Rodrigo e Ramírez.

Era a última volta, mas as coisas ainda estavam completamente abertas na Tailândia. Em um lindo lance, Di Giannantonio assumiu a primeira colocação, com Dalla Porta em segundo. Bezzecchi acabou caindo para terceiro.
 

Então, em um incrível lance surpreendente, Bastianini e Bezzecchi acabaram se envolvendo em um enrosco na última curva. Com isso, acabaram caindo e não cruzando a linha de chegada, com Marco sofrendo um enorme golpe no campeonato.
 

Com isso, quem garantiu a vitória foi Di Giannantonio, com Dalla Porta cruzando a linha na segunda colocação e Foggia fechando o pódio do dia. Em grande recuperação, Mártín foi quarto. 

Moto3 2018, GP da Malásia, Buriram, Final:

1	F DI GIANNANTONIO	Gresini Honda	38:10.789	22 voltas
2	L DALLA PORTA	Leopard Honda	+0.135
3	D FOGGIA	VR46 KTM	+0.466
4	J MARTÍN	Gresini Honda	+0.980
5	G RODRIGO	RBA KTM	+1.084
6	V PEREZ	Avintia KTM	+1.232
7	N  BULEGA	VR46 KTM	+1.312
8	M RAMÍREZ	Worldwide KTM	+1.440
9	S CHANTRA	AP Honda	+1.643
10	J KORNFEIL	Prüstel KTM	+1.718
11	A MIGNO	Ángel Nieto KTM	+3.386
12	K TOBA	Asia Honda	+3.613
13	P OETTL	Schedl GP Honda	+4.130
14	T ARBOLINO	Snipers Honda	+4.319
15	A NORRODIN	PETRONAS Honda	+4.657
16	A WONGTHANANON	VR46 MASTER CAMP KTM	+4.802
17	J MASIÁ	Worldwide KTM	+4.884
18	J ALCOBA	Estrella Galicia 0,0 Honda	+23.915
19	S NEPA	CIP KTM	+23.964
20	K MASAKI	RBA KTM	+59.390
	M BEZZECCHI	Prüstel KTM	+1:13.285
	E BASTIANINI	LEOPARD Honda	+1 volta
	J MCPHEE	CIP KTM	NC
	N ATIRATPHUVAPAT	Asia Honda	NC
	A SASAKI	PETRONAS Honda	NC
	A ARENAS	Ángel Nieto KTM	NC
	N ANTONELLI	SIC58 Honda	NC
	T SUZUKI	SIC58 Honda	NC
	D BINDER	Red Bull KTM Ajo	NC
	A LÓPEZ	Estrella Galicia 0,0 Honda	NC
REC	M BEZZECCHI	Prüstel KTM	1:42.235	160.3 km/h
MV	M BEZZECCHI	Prüstel KTM	1:42.235	160.3 km/h
	Condições do tempo	PISTA SECA		ar: 31ºC | pista: 52ºC

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