Moreira vê “trabalho muito bom” em Valência e diz: “Mais difícil de entender foram os freios”

Diogo Moreira apontou para os freios na hora de avaliar o que foi mais difícil na hora de entender o protótipo da MotoGP. O brasileiro destacou que, no primeiro dia com a moto da Honda, também teve dificuldade para entender quando parar a moto.

Campeão da Moto2, Moreira guiou o protótipo 1000cc pela primeira vez no teste pós-temporada de Valência de terça-feira (18). No total, o #11 completou 57 voltas, a melhor delas em 1min31s197, 1s824 atrás do líder Raúl Fernández.

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“Acho que o mais difícil de entender foram os freios”, disse Diogo. “Precisamos aquecer os freios muito bem. Além disso, foi difícil entender quando preciso parar a moto. Mas, no fim, acho que fizemos um trabalho muito bom”, seguiu.

O agora #11 não quis falar de características da moto, já que teve apenas meio dia em cima da RC213V, mas definiu o protótipo como “muito competitivo”.

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“É difícil descrever, pois é a minha primeira vez na MotoGP. Eu também estava aprendendo as linhas, também os freios”, listou. “Então é difícil dizer, mas vimos que a Honda é muito competitiva, então vai ser muito bom no próximo ano”, garantiu.

Após o teste de Valência, a MotoGP parte para as férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.

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