Diretor-técnico da Michelin vê escolha errada de pneus em Brno, mas garante: “Não teve nenhum risco para os pilotos”

Diretor-técnico da Michelin, Nicolas Goubert avaliou que os pneus de chuva duros eram a melhor opção para o GP da República Tcheca. Após queixas, dirigente garantiu que os pilotos não correram risco com o desgaste do composto macio

A Michelin não demorou para se defender das críticas por conta da performance dos pneus de chuva na República Tcheca. Diretor-técnico da marca francesa, Nicolas Goubert afirmou que Cal Crutchlow fez a escolha correta de pneus e garantiu que ninguém correu riscos por conta do desgaste do composto mais macio.
 
Michelin avaliou que a maioria dos pilotos errou na escolha de pneus em Brno (Foto: Yamaha)

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Em Brno para o teste coletivo desta segunda-feira (22), Goubert garantiu que os pilotos não correram risco, nem mesmo aqueles que tiveram lascas soltando dos pneus. De acordo com o dirigente, o composto macio foi desenvolvido para chuva extrema, o que não era o caso da pista de Kyvalka desde o fim da corrida da Moto2.
 

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“Não teve nenhum risco para os pilotos”, disse Goubert. “O problema foi que o pneu macio foi desenvolvido para condições de chuva extrema. Conforme a pista foi secando, ele superaqueceu e, por isso, perdeu pedaços”, explicou.
 
“Iannone podia ter parado, mas restavam poucas voltas e nenhum piloto abandona quando falta pouco”, considerou. 
 
Questionado se havia o risco de o pneu estourar, Goubert respondeu: “Não, pois a carcaça estava intacta. Ele se deteriorou de forma gradual”.
 
Na visão do dirigente, os pilotos fizeram a escolha errada de pneus, já que deveriam ter optado pelos compostos duros, assim como fez o vencedor da prova.
 
“Eles não o fizeram porque não confiavam já que não tinham testado”, apontou. “Crutchlow o fez sabendo que teria de aquecê-lo nas primeiras voltas. Depende muito da sua capacidade de aquecê-los rapidamente”, ponderou.
 
“Obviamente, a margem é escassa e, em condições úmidas, eles podem cair”, completou.
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