Dovizioso comanda segundo treino da MotoGP em Brno. Lorenzo estreia carenagem ‘aleta’ da Ducati

Usando a carenagem original da Desmosedici, Andrea Dovizioso liderou o segundo treino da MotoGP em Brno. 0s398 mais lento, Jonas Folger ficou em segundo, com Danilo Petrucci completando top-10. Dupla da Yamaha ficou fora do top-10, com Jorge Lorenzo estreando uma carenagem radical da Ducati

Grande Prêmio
Juliana Tesser 04/08/2017    09:52    6min    MotoGP
A Honda chegou em Brno munida de dados de um teste recente no traçado tcheco, mas foi a Ducati quem brilhou nesta sexta-feira (4). Andrea Dovizioso cravou 1min56s332 na melhor de duas 15 voltas nesta tarde e ficou com o topo da tabela de tempos no segundo treino livre da MotoGP.
 
A liderança de Dovizioso, no entanto, não foi o único momento em que a Ducati esteve no foco dos holofotes. A casa de Bolonha aproveitou o piso seco desta tarde para dar a Jorge Lorenzo a chance de estrear a nova e exótica carenagem da Desmosedici.
Andrea Dovizioso foi o mais rápido nesta tarde (Foto: Ducati)
Ainda tomando seu primeiro contato com a nova peça, o #99 fez 1min57s637 como melhor marca, 1s305 atrás do companheiro de equipe.
Alheio as novidades da Ducati, Jonas Folger voltou a mostrar bom ritmo e aparece como melhor Yamaha, em segundo lugar. O #94 foi 0s398 mais lento que Dovizioso. Danilo Petrucci aparece na sequência, 0s111 à frente de Johann Zarco, o quinto.
 
Héctor Barberá apertou o passo na parte final da sessão e ficou com o quinto lugar, seguido por Scott Redding.
 
Dani Pedrosa liderou parte da sessão, mas acabou em sétimo, 0s601 mais lento que o ponteiro. Cal Crutchlow vem logo atrás, escoltado por Aleix Espargaró. 0s877 atrás do líder, Marc Márquez fecha o rol dos dez primeiros.
 
Discreto ao longo de toda a sessão, Maverick Viñales ficou em 11º, com Valentino Rossi vindo só em 14º.
 
Saiba como foi o segundo treino livre da MotoGP em Brno:
 
Depois de uma manhã molhada, os pilotos da classe rainha encontraram condições melhores em Brno nesta tarde. Com a trégua da chuva, a temperatura subiu para 24°C ― 29°C no asfalto ―, o que facilitou a melhora nas condições da pista. 
 

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Quando o cronômetro foi acionado, foram poucos os que foram para a pista, mas Petrucci e Baz se arriscaram com os slicks, o que acabou se mostrando acertado. Bautista tinha saído com os pneus de chuva, mas voltou imediatamente para os boxes.
 
Com 2min04s770, Danilo foi o primeiro no topo da tabela, de cara já com a melhor volta do fim de semana, mas um indicativo de que era mesmo hora dos slicks. Baz vinha em segundo, à frente de Abraham e Rabat, os únicos com tempo nesta manhã.
 
Baz pegou a ponta pouco depois, 1s7 à frente de Barberá. Lowes vinha em terceiro, seguido por Miller e Redding. A sessão seguia um tanto esvaziada, com os pilotos esperando a melhora nas condições.
 
Conforme a pista foi enchendo, a ordem na tabela também foi se modificando. Depois de uma breve liderança de Pol Espargaró, Álvaro Bautista tomou a ponta, mas logo perdeu para Johann Zarco. Valentino Rossi se instalou em terceiro.
 
Com 1min58s785, Folger saltou para a liderança, 0s211 melhor que Dovizioso, o novo segundo colocado. Zarco, Redding, Bautista e Rossi vinham logo atrás.
 
Folger melhorou na sequência e ficou na ponta, agora com 0s037 de vantagem para Dovizioso. Márquez era terceiro, seguido por Zarco e Redding.
Pouco depois, Márquez registrou 1min57s337 e assumiu o comando da sessão, 0s478 à frente de Folger, que caiu para segundo.
 
Neste segundo exercício do dia, a expectativa era pela aparição da nova carenagem da Ducati. Depois do exótico ‘açucareiro’, a marca de Bolonha usou as redes sociais para mostrar sua novidade, enquanto ainda escondia a moto atrás de um biombo. 
Ducati mostrou prévia de sua nova carenagem primeiro nas redes sociais (Foto: Ducati)
Enquanto isso, Pedrosa baixou para 1min57s335 e assumiu a ponta, superando Márquez por 0s002. O #26 foi ainda mais rápido no giro seguinte, abrindo 0s222 de margem.
 
Márquez não deixou por menos, reagiu e, com 1min57s209, reduziu a vantagem do companheiro de Honda para 0s094. Folger era o terceiro.
 
Embalado, Pedrosa logo deu o troco e se afastou 0s253 do companheiro de Honda. Folger, Dovizioso e Zarco fechavam o top-5.
 
Com 1min57s276, Crutchlow completou a trinca da Honda no topo da tabela. Do lado da Yamaha, Viñales vinha em 11º, com Rossi em 15º.
 
Com pouco mais de 10 minutos para o fim, Lorenzo foi para a pista com a nova carenagem da Ducati. Apesar de não ser o exótico modelo apresentado na pré-temporada, a nova peça era igualmente incomum.

Enquanto isso, Rossi avançou para a quarta colocação, 0s500 atrás do líder Pedrosa, mas caiu para quinto na sequência, com Dovizioso virando 0s057 melhor.

Restando pouco menos de quatro minutos para o fim, Barberá registrou 1min56s864 e assumiu a ponta, superando Pedrosa por 0s092. A liderança do espanhol, porém, durou pouco, já que Petrucci passou 0s113 melhor para ficar com a ponta. Redding também melhorou e se instalou em quarto.
 
Dovizioso, então, alcançou 1min56s332 e assumiu o topo da tabela, 0s419 à frente de Petrucci. Barberá era terceiro, à frente de Redding, Pedrosa, Crutchlow, Folger, Zarco, Márquez e Pol.
 
Perto do minuto final, Sam Lowes sofreu uma queda na curva dez, mas não se machucou. O britânico segue sendo avaliado pela Aprilia para manter sua vaga.
 
Com o cronômetro zerado, ninguém superou a marca de Dovizioso, que garantiu a ponta com 0s398 de margem para Folger. Petrucci ficou em terceiro.

MotoGP, GP da Tchéquia, Brno, 2º Treino Livre:
 
1 4 ANDREA DOVIZIOSO ITA DUCATI 1:56.332  
2 94 JONAS FOLGER ALE TECH3 YAMAHA 1:56.730 +0.398
3 9 DANILO PETRUCCI ITA DUCATI 1:56.751 +0.419
4 5 JOHANN ZARCO FRA TECH3 YAMAHA 1:56.862 +0.530
5 8 HECTOR BARBERÁ ESP AVINTIA DUCATI 1:56.864 +0.532
6 45 SCOTT REDDING ING PRAMAC DUCATI 1:56.905 +0.573
7 26 DANI PEDROSA ESP HONDA 1:56.933 +0.601
8 35 CAL CRUTCHLOW ING LCR HONDA 1:56.961 +0.629
9 41 ALEIX ESPARGARÓ ESP APRILIA 1:57.019 +0.687
10 93 MARC MÁRQUEZ ESP HONDA 1:57.209 +0.877
11 25 MAVERICK VIÑALES ESP YAMAHA 1:57.289 +0.957
12 19 ÁLVARO BAUTISTA ESP ASPAR DUCATI 1:57.314 +0.982
13 44 POL ESPARGARÓ ESP KTM 1:57.378 +1.046
14 46 VALENTINO ROSSI ITA YAMAHA 1:57.396 +1.064
15 99 JORGE LORENZO ESP DUCATI 1:57.637 +1.305
16 17 KAREL ABRAHAM RTC ASPAR DUCATI 1:57.869 +1.537
17 76 LORIS BAZ ESP AVINTIA DUCATI 1:57.992 +1.660
18 42 ÁLEX RINS ESP SUZUKI 1:58.042 +1.710
19 43 JACK MILLER AUS MARC VDS HONDA 1:58.179 +1.847
20 29 ANDREA IANNONE ITA SUZUKI 1:58.194 +1.862
21 53 TITO RABAT ESP MARC VDS HONDA 1:58.437 +2.105
22 22 SAM LOWES ING APRILIA 1:58.638 +2.306
23 38 BRADLEY SMITH ING KTM 1:59.382 +3.050
             
RECORDE DANI PEDROSA ESP HONDA 1:56.027 167.6 km/h
MELHOR VOLTA MARC MÁRQUEZ ESP HONDA 1:54.596 169.7 km/h
             
    Condições do tempo   PISTA SECA   ar: 26°C | pista: 32ºC
BUEMI PERDEU PARA SI MESMO. E DI GRASSI FEZ POR MERECER TÍTULO DA F-E

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