Ducati diz que dia de teste “não é suficiente” para solucionar “situação delicada” de Bagnaia

Diretor da Ducati Corse, Gigi Dall’Igna avaliou que um único dia de testes “não é o bastante” para resolver os problemas de Francesco Bagnaia na temporada 2025 da MotoGP. O dirigente reforçou que o italiano vive uma “situação delicada”.

Depois de fins e semana difíceis na Hungria e na Catalunha, Bagnaia começou o GP de San Marino e da Riviera de Rimini em melhor forma, garantindo o oitavo posto no grid de largada. Nas corridas, porém, o cenário mudou: com um 13º na sprint e um abandono no GP, Pecco saiu zerado de Misano.

Na segunda-feira (15), a MotoGP permaneceu no Circuito Marco Simoncelli para um dia de testes, onde o #63 pôde contar com a ajuda de Casey Stoner, que passou o dia nos boxes dando apoio ao italiano de Torino. No teste, Bagnaia cravou 1min30s933, marca que é 1s012 mais rápida do que a melhor volta dele no GP ― e 1s169 melhor do que o giro mais rápido na sprint.

Apesar de Bagnaia ter passado o dia ficado na pilotagem, Dall’Igna prefere manter os pés no chão e entende que um único dia de testes não é o bastante para resolver as dificuldades.

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“A queda do Pecco. Apesar de estar fazendo uma boa corrida olhando para os tempos de volta, ele simplesmente não tinha o mesmo feeling que conseguiu nos treinos livres e na classificação”, escreveu Dall’Igna. “Os testes de segunda-feira foram importantes para testarmos algumas soluções alternativas, mas, certamente, vamos encarar, um dia não é realmente o bastante para resolver uma situação tão delicada”, assumiu.

“Temos de manter a calma e a confiança”, encerrou.

Bagnaia segue na terceira colocação do Mundial de Pilotos, já fora da briga pelo título, mas ameaçado pelo bom momento de Marco Bezzecchi, que aparece na quarta posição, a oito pontos dele.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 26 a 28 de setembro, no GP do Japão, direto de Motegi, 17ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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