Em prova de recuperação, Márquez faz Rossi provar do próprio veneno e vence quinta seguida em 2014

Saiba como foi o GP da França de MotoGP:

 

O dia da MotoGP em Le Mans começou cheio de visitas. Aproveitando o intervalo entre os GPs da Espanha e de Mônaco, Romain Grosjean e Nico Rosberg, pilotos da Lotus e da Mercedes, respectivamente, na F1, foram a Le Mans para acompanhar a quinta etapa do Mundial de Motovelocidade.

 

Depois de assistirem aos shows protagonizados pelos pilotos de Moto3 e Moto2, os representantes da F1 se preparavam para acompanhar a prova que tinha Marc Márquez na pole.

 

Pela quinta vez no ano, o espanhol conquistou o lugar de honra no grid, à frente de Pol Espargaró, na primeira fila pela primeira vez desde a estreia na classe rainha. Andrea Dovizioso também encerrou um jejum da Ducati, que não começava uma prova no top-3 desde o GP do Japão do ano passado, quando Nicky Hayden largou em terceiro.

 

Stefan Bradl abriu a segunda fila, à frente de Valentino Rossi e Jorge Lorenzo. O espanhol da Yamaha, aliás, aproveitou a formação do grid para entrar na campanha #BringBackOurGirls, que defende a libertação de 276 meninas que foram sequestradas de uma escola pública no norte da Nigéria pelo grupo ultraradical Boku Haram. O grupo, que é contrário à presença das meninas na escola, ameaça vendar as garotas para casamento.

A terceira fila era formada por Álvaro Bautista, Aleix Espargaró e Dani Pedrosa, que tinha seu pior lugar de largada desde o GP de Portugal de 2010, quando saiu em 12º. O espanhol passou por uma cirurgia na semana passada para corrigir sinais de ‘arm pump’. O mesmo aconteceu com Stefan Bradl, que foi operado um dia depois. 

 

Pouco antes da largada, os termômetros marcavam 24ºC no ambiente e 43°C no asfalto. Como um dos circuitos menos exigentes com os pneus, alguns pilotos lançaram mão dos pneus extramacios, como Andrea Iannone. Os seis pilotos nas duas primeiras filas, por outro lado, optaram pelos compostos macios, identificados pela cor branca, na frente e na traseira.

 

Quando as luzes se apagaram, um público de 88.222 viu Dovizioso tirar a ponta de Márquez, com Bradl subindo para segundo, à frente de Pol Espargaró e Rossi. Marc caiu para quinto, à frente de Lorenzo, Smith, Bautista, Pedrosa e Iannone.

 

Ainda nos primeiros metros, Nicky Hayden sofreu uma queda e abandonou a disputa, assim como Iannone. Márquez acabou se enrolando, escapou da pista na curva oito e despencou para a décima colocação. 

 

Na frente, Rossi passou Pol e assumiu o terceiro posto. Dovizioso seguia na ponta, seguido por Bradl. Mais atrás, Marc começou a escalada, mas teria que passar por Pedrosa primeiro. 

 

Com Pedrosa sem um bom rendimento em Le Mans, Marc logo deixou o companheiro para trás. Na frente, Rossi passou Bradl por dentro e começou a caçar Dovizioso.

Valentino partiu para o ataque e passou Dovizioso, o piloto da Ducati reagiu na La Chapelle, mas perdeu a ponta pouco depois. Rossi escapou da linha na curva do Museu, mas reagiu e retomou a ponta de Andrea. Pol Espargaró também se animou e partiu para cima de Bradl, subindo para terceiro.

 

Lorenzo bateu Smith e subiu para quinto, com Márquez em sétimo após passar Bautista. Uma vez na ponta, Rossi tentou aumentar o ritmo para fugir dos rivais e abriu 0s346 de diferença para Andrea ainda na quinta volta.

 

Mais atrás, Márquez não tardou em se livrar de Smith e agora tinha que passar por Lorenzo. A briga prometia! Ou não…

 

Em ótimo desempenho, Pol passou Dovizioso e subiu para segundo, 0s668 atrás de Rossi. Andrea também foi superado por Bradl, que assumiu a terceira colocação. 

 

Com dificuldades de aderência, Lorenzo e Márquez escaparam da pista, mas voltaram mantendo suas posições. Marc partiu para cima de Jorge e passou na chicane Dunlop. Embalado, o líder de Mundial fez de Dovizioso sua próxima vítima e assumiu o quarto lugar, 1s102 atrás de Bradl, o terceiro.

 

Dovizioso não resistiu aos ataques de Lorenzo e Bautista e caiu para a sétima posição, à frente de Smith e Pedrosa. Dani, aliás, passou Bradley e assumiu o oitavo lugar.

 

Na liderança, Rossi seguia tentando escapar e exibia 0s795 de vantagem para Pol Espargaró na oitava volta. Restavam outras 20 e Márquez vinha em chamas, cravando a melhor volta da disputa até então: 1min33s548, um novo recorde para Le Mans.

Perseguindo Bradl, o campeão de 2013 escapou da pista mais uma vez, mas voltou e manteve sua posição. Marc passou, mas levou o troco do rival da LCR. O espanhol respondeu imediatamente e passou, assumindo a terceira colocação. 

 

Pol Espargaró era a próxima vítima no planejamento de Marc. Voltamos aos tempos da Moto2! Com equipamento inferior, o piloto da Tech3 não teve com conter o eterno rival por muito tempo. Com a ultrapassagem, Rossi se tornou o novo alvo. A diferença era de 0s732 e baixando.

 

Com 17 giros para o fim, Rossi tinha 0s340 de vantagem para Márquez, que virava cerca de 0s4 mais rápido. Marc se viu então em sua posição favorita: brigando com Valentino.

 

Mais experiente, Rossi foi tentando contornar a situação, mas escapou da trajetória na entrada da reta e permitiu a passagem de Marc. Assim que passou, o espanhol começou a abrir, mas Valentino lutava para manter contato. 

 

Mais atrás, Bautista foi deixando os rivais para trás e assumiu o quarto posto, 0s3 atrás de Pol Espargaró, que defendia o terceiro posto com toda sua força. Lorenzo tinha a quinta colocação, mais de 2s atrás do piloto da Gresini.

 

Depois de um tempo apagado, Pedrosa começou a agir e passou Bradl para chegar ao sexto lugar. Pouco depois, Dani passou Lorenzo e assumiu a quinta posição. O piloto da Yamaha logo deu o troco e voltou para a frente. 

 

Um pouco à frente, Bautista conseguiu superar Pol Espargaró com uma ultrapassagem por dentro.

 

Mais atrás, a disputa entre Lorenzo e Pedrosa seguia intensa. Depois de alguns ensaios, Dani tomou a frente e se segurou no quarto lugar. Mais à frente, Bautista e Pol seguiam brigando pela última vaga do pódio. Na ponta, Márquez já passeava, sustentando 2s502 de vantagem para Rossi.

 

Agora rodando em terceiro, Bautista abriu mais de 1s de vantagem para Pol Espargaró e também tinha mais de 1s de atraso para Rossi, o segundo colocado. Pedrosa tinha o quinto posto, 1s694 atrás do espanhol da Tech3. Em sexto, Lorenzo estava 0s6 atrás de Dani.

 

Depois de um início promissor, Dovizioso se viu lutando com Aleix Espargaró pela oitava posição e conseguiu levar a melhor. O representante de Borgo Panigale, entretanto, tinha 10s820 de atraso para Bradl, que vinha em sétimo.

 

Depois de um início bem agitado, a prova perdeu em animação, já que Márquez sustentava quase 4s de diferença para Rossi. O espanhol diminuiu o ritmo e tratou de conquistae sua quinta vitória seguida.