Em treino atrasado por falta de pessoal, Antonelli ignora piso molhado e dita ritmo da Moto3 em Austin
Niccolò Antonelli não deu bola para o piso molhado de Austin e ditou o ritmo da primeira sessão de treinos livres para o GP das Américas de Moto3. 0s880 mais lento, Danny Kent ficou com o segundo posto, com Andrea Locatelli completando o top-3
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A cobertura completa do GP das Américas no GRANDE PRÊMIO |
O fim de semana do Mundial de Motovelocidade começou enrolado em Austin. Além da chuva que encharcou a pista na manhã desta sexta-feira (10), os pilotos da Moto3 tiveram de lidar com a falta de pessoal de pista no Circuito das Américas, o que acabou por atrasar o início dos trabalhos em 50 minutos.
Apesar do atraso, o treino aconteceu normalmente, com os tradicionais 40 minutos de sessão. Com o asfalto bastante molhado, foi Niccolò Antonelli quem melhor driblou os efeitos da água para garantir a ponta da tabela de tempos.
Com seu melhor giro em 2min31s668, o italiano garantiu a liderança da sessão, fechando o primeiro treino com 0s880 de vantagem para Danny Kent, o segundo colocado. Andrea Locatelli completa a lista dos três melhores.
Com 2min34s231, Éfren Vázquez aparece na quarta colocação, à frente de ZulFhami Khairuddin. Jakub Kornfeil fez a sexta melhor marca e fechou o dia seguido por Isaac Viñales.
Jorge Martín foi 3s664 mais lento que o líder e ocupa a oitava colocação. Niklas Ajo e Fabio Quartararo completam o rol dos dez primeiros.
Estreando no Mundial neste fim de semana, Stefano Manzi ficou com o 15º tempo, com seu melhor giro em 2min36s324. O italiano foi 4s656 mais lento que o líder.
Saiba como foi o primeiro treino livre da Moto3 em Austin:
A previsão do tempo foi certeira nesta sexta-feira (10) em Austin. Antes mesmo de os pilotos irem para a pista, a chuva já tinha dado o ar da graça, mas, ao menos nessas primeiras horas da sessão, não passava de uma garoa leve.
A temperatura estava a casa dos 17°C, com o asfalto chegando aos 19°C. A velocidade dos ventos estava na casa dos 10 km/h.
Por conta da mudança climática, a direção de prova decidiu adiar o início da sessão, uma vez que o asfalto não estava seco e tampouco molhado o bastante para que os pilotos utilizassem os pneus de chuva.
Alheia aos problemas climáticos, Ana Carrasco tinha muito que comemorar. Depois de perder a primeira etapa da temporada por conta uma fratura na clavícula, a espanhola recebeu o OK dos médicos para voltar às pistas.

Danny Kent ficou com o segundo melhor tempo em Austin (Foto: Kiefer)
Quem também tinha motivos para comemorar era Stefano Manzi. O italiano perdeu a prova de Losail por não ter completado os 16 anos exigidos pela FIM (Federação Internacional de Motociclismo), mas já está liberado para correr.
Embora o atraso inicialmente fosse justificado pela chuva, a organização do campeonato alegou falta de “recursos de segurança na pista”. Faltavam comissários no circuito para que os testes pudessem ser iniciados.
Depois de 50 minutos de paralisação, a direção de prova decidiu iniciar a sessão às 9h50 locais (11h50 de Brasília). Apesar da demora, o treino foi mantido com 40 minutos, com as demais sessões sendo atrasadas também.
Com a bandeira verde tremulando no final do pit-lane, os pilotos não tardaram a ganhar a pista e dar início ao treino. O asfalto tinha bastante água acumulada.
Com a primeira volta completada, Jakub Kornfeil liderava com 2min39s657, 1s324 à frente de ZulFahmi Khairuddin. Romano Fenati vinha em terceiro, com Jorge Martín e Brad Binder completando o top-5.
Ainda nesses primeiros minutos da sessão, Tatsuki Suzuki sofreu uma queda na curva 9 após perder a frente. O nipônico não se feriu, mas teve dificuldades para religar a moto.
Na sequência, Kornfeil baixou para 2min37s168, com Fenati saltando para a segunda colocação, 1s386 atrás do piloto da SIC.
Enquanto Kornfeil seguia melhorando suas marcas no topo da tabela, os demais iam melhorando aos poucos. Passados os primeiros 12 minutos, Jakub liderava, à frente de Hiroki Ono, Fenati Khairuddin, Danny Kent, Martín, Karel Hanika e Fabio Quartararo.
Com 2min37s830, Éfren Vázquez saltou para o sexto posto, 2s166 atrás do líder da sessão. Miguel Oliveira também foi mais rápido e passou a ocupar a oitava colocação.
Com 15 minutos de sessão, Andrea Locatelli anotou 2min33s799 e tomou a liderança de Kornfeil, abrindo 0s883 de vantagem para o #84. Vázquez vinha em terceiro, seguido por Binder e Antonelli.
Vázquez abriu uma boa volta na sequência, mas perdeu tempo nas parciais finais e não conseguiu tirar Locatelli da ponta. Ainda assim, o piloto da Kiefer pulou para a segunda colocação, 0s432 atrás do ponteiro.
Na metade da sessão, os pilotos começaram a seguir para os boxes. Locatelli liderava, com Vázquez, Khairuddin, Kornfeil, Antonelli, Viñales, Ajo, McPhee e Hanika completando o top-10.
Antes de seguir para os boxes da Kiefer, Kent cravou 2min33s512 e assumiu a liderança da sessão, abrindo 0s287 de vantagem para Locatelli. Com a pista esvaziada, o britânico continuou rodando e chegou em 2min32s548 em seu oitavo giro.
Pouco depois, Niccolò Antonelli baixou para 2min32s752 e assumiu a segunda colocação, 0s204 atrás de Kent. Locatelli caiu para terceiro, à frente de Vázquez, Khairuddin, Kornfeil, Viñales, Martín, Ajo e Quartararo.
De volta à pista após passar pelos boxes da Ongetta, Antonelli cravou 2min31s668 e assumiu a liderança, abrindo 0s880 de margem para Kent.
Com pouco mais de 8 minutos para o fim da sessão, Karel Hanika sofreu uma queda na curva 2 do Circuito das Américas, mas não se machucou. O tcheco tinha o 12º posto da tabela.
Nos minutos finais da sessão, ninguém parecia em condições de alcançar a marca de Antonelli, que era o único a rodar na casa de 2min31s.
| 1 | 23 | NICCOLÒ ANTONELLI | ITA | ONGETTA Honda | 2:31.668 | |
| 2 | 52 | DANNY KENT | ING | KIEFER Honda | 2:32.548 | +0.880 |
| 3 | 55 | ANDREA LOCATELLI | ITA | GRESINI Honda | 2:33.799 | +2.131 |
| 4 | 7 | ÉFREN VÁZQUEZ | ESP | KIEFER Honda | 2:34.231 | +2.563 |
| 5 | 63 | ZULFAHMI KHAIRUDDIN | MAL | SEPANG KTM | 2:34.444 | +2.776 |
| 6 | 84 | JAKUB KORNFEIL | TCH | SEPANG KTM | 2:34.682 | +3.014 |
| 7 | 32 | ISAAC VIÑALES | ESP | HUSQVARNA LAGLISSE | 2:34.960 | +3.292 |
| 8 | 88 | JORGE MARTÍN | ESP | ASPAR Mahindra | 2:35.332 | +3.664 |
| 9 | 31 | NIKLAS AJO | FIN | RBA KTM | 2:35.535 | +3.867 |
| 10 | 20 | FABIO QUARTARARO | FRA | ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda | 2:35.660 | +3.992 |
| 11 | 17 | JOHN McPHEE | ING | RTG Honda | 2:35.767 | +4.099 |
| 12 | 98 | KAREL HANIKA | TCH | RED BULL KTM AJO | 2:35.937 | +4.269 |
| 13 | 41 | BRAD BINDER | SAF | RED BULL KTM AJO | 2:36.096 | +4.428 |
| 14 | 10 | ALEXIS MASBOU | FRA | RTG Honda | 2:36.129 | +4.461 |
| 15 | 29 | STEFANO MANZI | ITA | TEAM ITALIA Mahindra | 2:36.324 | +4.656 |
| 16 | 95 | JULES DANILO | FRA | ONGETTA Honda | 2:36.460 | +4.461 |
| 17 | 44 | MIGUEL OLIVEIRA | POR | RED BULL KTM AJO | 2:36.757 | +5.089 |
| 18 | 65 | PHILIPP OETTL | ALE | SCHEDL GP KTM | 2:36.757 | +5.089 |
| 19 | 5 | ROMANO FENATI | ITA | VR46 KTM | 2:36.782 | +5.114 |
| 20 | 58 | JUANFRAN GUEVARA | ESP | ASPAR Mahindra | 2:37.113 | +5.445 |
| 22 | 9 | JORGE NAVARRO | ESP | ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda | 2:37.246 | +5.578 |
| 22 | 76 | HIROKI ONO | JAP | KIEFER Honda | 2:37.485 | +5.817 |
| 23 | 91 | GABRIEL RODRIGO | ARG | RBA KTM | 2:37.666 | +5.998 |
| 24 | 33 | ENEA BASTIANINI | ITA | GRESINI Honda | 2:37.763 | +6.095 |
| 25 | 11 | LIVIO LOI | BEL | RW Kalex KTM | 2:37.925 | +6.257 |
| 26 | 21 | FRANCESCO BAGNAIA | ITA | ASPAR Mahindra | 2:38.771 | +7.103 |
| 27 | 16 | ANDREA MIGNO | ITA | VR46 KTM | 2:38.982 | +7.314 |
| 28 | 40 | DARRYN BINDER | RSA | AMBROGIO Mahindra | 2:39.449 | +7.781 |
| 29 | 19 | ALESSANDRO TONUCCI | ITA | AMBROGIO Mahindra | 2:39.587 | +7.919 |
| 30 | 12 | MATTEO FERRARI | ITA | TEAM ITALIA Mahindra | 2:39.737 | +8.069 |
| 31 | 24 | TATSUKI SUZUKI | JAP | CIP Mahindra | 2:42.509 | +10.841 |
| 32 | 2 | REMY GARDNER | AUS | CIP Mahindra | 2:43.855 | +12.187 |
| 33 | 22 | ANA CARRASCO | ESP | RBA KTM | 2:49.533 | +17.865 |
| 34 | 6 | MARÍA HERRERA | ESP | HUSQVARNA LAGLISSE | 2:50.190 | +18.522 |

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