Enquanto time de fábrica sofre, Aleix Espargaró sobra e põe Yamaha da Forward na liderança do TL3 no Catar

Com Valentino Rossi e Jorge Lorenzo com problemas, Aleix Espargaró sobrou e colocou a Yamaha da Forward mais uma vez no topo da tabela de tempos. Andrea Iannone e Álvaro Bautista completam o top-3

A cobertura completa do GP do Catar no GRANDE PRÊMIO
As imagens da sexta-feira de Mundial de Motovelocidade no Catar
icone_TV Automobilismo na TV: a programação do fim de semana

A vida não está fácil para o time oficial da Yamaha, mas a casa de Iwata também tem motivos para comemorar. Enquanto Jorge Lorenzo e Valentino Rossi lutam contra uma indomável M1, Aleix Espargaró não tem dificuldades para voar a bordo do protótipo Aberto da Forward.
 
Assim como aconteceu nas sessões anteriores, Aleix não teve grandes dificuldades para colocar a moto #41 no topo da tabela. No último treino desta sexta-feira (21), o espanhol até chegou a ter sua posição ameaçada, mas garantiu a liderança ‘com o pé nas costas’.
Aleix Espargaró lidera terceiro treino livre no Catar (Foto: Forward)
Depois de comandar a sessão na maior parte do tempo, Espargaró viu Andrea Iannone se aproveitar de uma carona involuntária de Dani Pedrosa para cravar 1min55s186 e saltar para o segundo posto. De olho em garantir a ponta com certa tranquilidade, o catalão reagiu a altura, baixou para 1min54s773 e fechou o exercício com 0s413 de margem.
 
Dando sequência a farra das equipes menores, foi Álvaro Bautista quem ficou com o terceiro posto. O espanhol da Gresini registrou 1min55s240 como sua melhor marca e ficou com o terceiro posto, 0s467 atrás do líder.
 
A primeira moto de fábrica – embora não tanto – a aparecer na tabela é a de Andrea Dovizioso. Com a Ducati gozando dos benefícios do regulamento Aberto, o italiano cravou 1min55s250 e ficou com o quarto posto.
 
Marc Márquez aparece na sequência. Ignorando as dores na perna direita recém-fraturada, o campeão vigente da MotoGP estabeleceu 1min55s446 como sua melhor marca e ficou com o quinto tempo. 
 
Mesmo com uma forte queda, Bradley Smith conseguiu se garantir dentro do rol dos dez primeiros. 0s701 mais lento que Aleix, o britânico da Tech3 ficou com o sexto tempo. 
Valentino Rossi também não está tendo o melhor dos desempenhos com sua M1 de fábrica (Foto: Yamaha)
Bastante irritado com o desempenho da YZR-M1, Jorge Lorenzo ficou com o sétimo tempo, 0s722 mais lento que Aleix. Com uma RC213V da LCR, Stefan Bradl aparece em oitavo.
 
Em seu penúltimo giro, Valentino Rossi anotou 1min55s702 e conquistou o nono tempo, 0s929 mais lento que o quase colega de Yamaha. Dani Pedrosa, que vinha aparecendo sempre como o melhor piloto de fábrica, ficou apenas em décimo. 
Saiba como foi o terceiro treino livre da MotoGP em Losail:
 
A MotoGP foi a última categoria a entrar na pista de Losail nesta sexta-feira (21). Com a temperatura na casa dos 22°C e os termômetros registrando 25°C na pista, os times de fábrica partiram mais uma vez em busca de mais aderência e de uma forma de remover Aleix Espargaró do tempo da tabela de tempos. 
 
Tão logo o cronômetro foi acionado para marcar os 40 minutos do exercício, os competidores logo partiram para a pista para a última sessão que define quem vai direto para o Q2 do treino classificatório e quem participa do Q1.
 
Valentino Rossi foi o primeiro a aparecer o topo da tabela, 0s242 à frente de Andrea Iannone. Jorge Lorenzo vinha em terceiro, seguido por Bradley Smith e Stefan Bradl. 
 
O piloto da Pramac logo baixou sua marca para 1min55s966 e assumiu o comando, deixando Rossi para trás por uma diferença de 0s132. Pedrosa vinha em terceiro, à frente de Bautista, Crutchlow, Lorenzo e Smith. 
Bradley Smith sofreu uma queda violenta nesta noite (Foto: Tech3)
Ainda nos primeiros minutos, Mike di Meglio sofreu um low-side na curva 15 e precisou voltar aos boxes da Avintia de carona. 
 
A sessão mal tinha começado e Jorge Lorenzo, que aparecia fora do top-10 do resultado combinado dos treinos, já demonstrava sua decepção com o ritmo da M1. 
 
Na ponta, Pedrosa anotou 1min55s944 e assumiu o comando. Iannone vinha 0s022 atrás, acompanhado por Rossi, Márquez e Dovizioso. Smith era o sétimo, com Bautista em oitavo e Bradl em nono. Crutchlow tinha a décima marca, seguido por Lorenzo.
 
Aleix Espargaró logo apareceu para registrar 1min56s034 e assumir a terceira colocação, à frente de Rossi e Smith. Rossi baixou para 1min55s952, se instalando na segunda colocação, 0s008 atrás de Pedrosa.
 
Bradley Smith cravou 1min55s883 e tirou o comando das mãos de Pedrosa, abrindo 0s061 de diferença. 
 
Com pouco menos de 25 minutos para o fim da sessão, os fiscais começaram a exibir bandeiras de chuva pelo circuito, para alertar os pilotos sobre a chegada de uma fina chuva. 
 
Enquanto liderava o exercício, Smith sofreu um violento high-side na saída da curva cinco. O britânico se levantou sozinho e deixou a pista caminhando. 
 
Não demorou, Aleix Espargaró se instalou na ponta da tabela ao cravar 1min55s695, 0s188 mais rápido que Smith. Bautista vinha em terceiro, à frente de Pedrosa, Rossi, Iannone, Dovizioso, Márquez, Pol Espargaró, Stefan Bradl, Cal Crutchlow, e Jorge Lorenzo.
 
Depois de passar pelos boxes da Yamaha, Lorenzo anotou 1min56s032 e assumiu o sétimo lugar, 0s337 atrás do líder.
 
Faltando menos de dez minutos para o fim da última atividade do dia, Aleix Espargaró seguia no comando, com sua melhor volta em 1min55s695. Smith, entretanto, registrou 1min55s474 e assumiu o comando com 0s221 de vantagem. Bradl aparecia em terceiro, seguido por Bautista, Pedrosa, Rossi, Iannone e Lorenzo.
 
Depois de mais uma parada nos boxes da Yamaha, Lorenzo voltou para a pista para mais uma vez tentar cravar uma volta que o enviasse diretamente para o Q2 no treino classificatório deste sábado.
 
Quem também conseguiu melhorar foi Álvaro Bautista, que tomou a ponta com 1min55s240. Márquez baixou o tempo na sequência e se instalou a 0s206 do piloto da Gresini. 
Curvas para a direita – predominantes em Losail – estão maltratando Marc Márquez (Foto: Honda)
De tanto insistir, Lorenzo anotou 1min55s495 e saltou para quarto, garantindo seu lugar entre os dez mais rápidos no resultado combinado dos treinos livres.
 
Em busca do domínio perdido, Aleix Espargaró cravou 1min54s773 e retomou a liderança, 0s413 à frente de Iannone, que aproveitou o vácuo de Dani Pedrosa para cravar uma ótima volta e assumir a segunda colocação. 
 
Rossi, que tinha saído do top-10 no resultado combinado, baixou sua marca para 1min55s702 e assumiu o nono lugar, conquistando passe direto para o Q2.

MotoGP, GP do Catar, Losail, 3º Treino Livre:
 
1
41
ALEIX ESPARGARÓ
ESP
FORWARD
1:54.773
 
2
29
ANDREA IANNONE
ITA
PRAMAC DUCATI
1:55.186
+0.413
3
19
ÁLVARO BAUTISTA
ESP
GRESINI HONDA
1:55.240
+0.467
4
4
ANDREA DOVIZIOSO
ITA
DUCATI
1:55.250
+0.477
5
93
MARC MÁRQUEZ
ESP
HONDA
1:55.446
+0.673
6
38
BRADLEY SMITH
ING
TECH3 YAMAHA
1:55.474
+0.701
7
99
JORGE LORENZO
ESP
YAMAHA
1:55.495
+0.722
8
6
STEFAN BRADL
ALE
LCR HONDA
1:55.676
+0.903
9
46
VALENTINO ROSSI
ITA
YAMAHA
1:55.702
+0.929
10
26
DANI PEDROSA
ESP
HONDA
1:55.754
+0.981
11
44
POL ESPARGARÓ
ESP
TECH3 YAMAHA
1:55.793
+1.020
12
35
CAL CRUTCHLOW
ING
DUCATI
1:56.013
+1.240
13
69
NICKY HAYDEN
EUA
ASPAR HONDA
1:56.357
+1.584
14
5
COLIN EDWARDS
EUA
FORWARD
1:56.373
+1.600
15
68
YONNY HERNÁNDEZ
COL
PRAMAC DUCATI
1:56.633
+1.860
16
7
HIROSHI AOYAMA
JAP
ASPAR HONDA
1:56.939
+2.166
17
45
SCOTT REDDING
ING
GRESINI HONDA
1:56.997
+2.224
18
17
KAREL ABRAHAM
TCH
AB
1:57.345
+2.572
19
23
BROC PARKES
AUS
PAUL BIRD
1:57.665
+2.892
20
63
MIKE DI MEGLIO
FRA
AVINTIA
1:58.204
+3.431
21
8
HECTOR BARBERÁ
ESP
AVINTIA
1:58.219
+3.446
22
70
MICHAEL LAVERTY
ING
PAUL BIRD
1:58.378
+3.605
23
9
DANILO PETRUCCI
ITA
IODA
1:58.651
+3.878
 
 
 
 
 
 
 
RECORDE
CASEY STONER
AUS
DUCATI
1:55.153
168.1 km/h
MELHOR VOLTA
JORGE LORENZO
ESP
YAMAHA
1:53.927
170.0 km/h
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Condições do tempo
 
PISTA SECA
ar: 22ºC | pista: 25ºC

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!