Quartararo puxa fila e lidera caótico treino da MotoGP em Assen. Marc Márquez cai de novo
Fabio Quartararo buscou volta rápida em 1min31s156 para liderar a lista dos classificados para o Q2 da classificação. Marc Márquez avançou, mas sofreu nova queda no fim e precisou de atendimento
Fabio Quartararo tirou um coelho da cartola para superar as Ducati e liderar o caótico treino da MotoGP em Assen nesta sexta-feira (27). O piloto da Yamaha cravou uma volta rápida em 1min31s156, superou Álex Márquez e avançou para o Q2 da classificação no topo da tabela de tempos.
Pedro Acosta achou uma excelente volta em 1min31s349 no fim e colocou a KTM na briga, terminando na terceira posição.
Marco Bezzecchi, Francesco Bagnaia, Marc Márquez, Fabio Di Giannantonio, Maverick Viñales, Franco Morbidelli e Johann Zarco fecharam o grupo dos dez primeiros e classificados para a fase seguinte da definição do grid.
Líder do Mundial de Pilotos e dominante nos GPs de Aragão e Itália, Marc Márquez caiu de novo entre os setores 2 e 3 da pista nos minutos finais da atividade e precisou de atendimento médico.
A MotoGP volta a acelerar neste sábado (28) para a definição do grid de largada e a corrida sprint do GP dos Países Baixos, em Assen, 10ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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Confira como foi o treino da MotoGP em Assen:
Como durante o TL1, o tempo fechado permaneceu em Assen, mas não prejudicou a atividade para definir o grid da etapa neerlandesa. Nos treinos da tarde, os termômetros marcavam 18ºC no ar e 26ºC no asfalto, além de ventos de 6 km/h e 66% de umidade relativa.
Assim que a luz verde pintou, todos os pilotos saíram das respectivas garagens para a definição do Q2. Mas o início da atividade foi marcado por inúmeras quedas dos pilotos com pneus dianteiros médios, em diferentes setores da pista. Primeiro foi a dupla da Gresini, Álex Márquez e Fermín Aldeguer.
Em seguida, Zarco, Morbidelli, Enea Bastianini e Aleix Espargaró também foram parar no chão no traçado neerlandês. Na tabela de tempos, a liderança pertencia a Pecco Bagnaia, com 1min32s483 nos dez primeiros minutos, mas o giro foi superado por Quartararo, que cravou 1min32s516, e depois por Bezzecchi, com 1min32s346.
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Calçado com dois pneus macios, Marc Márquez registrou o primeiro giro do dia e alcançou a quarta posição geral. Na sequência, o piloto da Ducati de fábrica foi mais rápido e subiu para o topo da tabela, primeiro com 1min32s186 e, em seguida, 1min31s993. Bezzecchi, Quartararo, Bagnaia e Di Giannantonio fechavam o top-5.
Faltando 34 minutos para o fim da atividade, Quartararo apareceu com a Yamaha para tirar Márquez da liderança e buscar um giro em 1min31s968, 0s025 mais veloz que o piloto da Ducati.
Dois minutos mais tarde, um susto. Ai Ogura foi catapultado após perder a traseira da moto no setor 3. A Aprilia do japonês chegou a pegar fogo após o impacto com o solo e o acidente provocou bandeira vermelha e paralisação da atividade em Assen.
Os pilotos retornavam após a liberação para a segunda metade do treino, ainda com Quartararo na liderança da tabela. Usando um capacete especial do Super-Homem, Viñales mostrou força do motor KTM e subiu para primeiro com 1min31s886, mas a volta foi superada em seguida por Álex Márquez, com 1min31s872.
Os pilotos recolheram para os boxes e iniciaram os últimos ajustes para iniciar os 15 minutos finais do treino. Porém, mais um acidente paralisou as atividades em Assen. Lorenzo Savadori perdeu o controle de sua Aprilia na curva 8, foi parar no chão e causou mais uma bandeira vermelha na sessão para a limpeza da pista.
O carro de segurança foi obrigado a entrar no circuito para analisar as condições de pista e a sessão só foi liberada pela direção de prova depois de aproximadamente 15 minutos, com 13 minutos restantes no cronômetro.
Marc Márquez subiu para primeiro com 1min31s455. Fora do grupo dos 10 classificados para o Q2, Bagnaia apostou em uma estratégia diferente e foi para a pista mais tarde, mas fez apenas o nono melhor tempo na primeira tentativa. Mas na sequência, o #63 mostrou força e saltou para a liderança ao cravar 1min31s410.
Bezzecchi buscou o topo em seguida com 1min31s352, no mesmo instante em que Marc Márquez foi de novo para o chão e entre os setores 2 e 3 da pista. A definição aconteceu nos segundos finais e ficou com Quartararo. O #20 da Yamaha cravou 1min31s156 para puxar a liderança da Aprilia e ficar com a ponta do caótico dia da MotoGP nos Países Baixos.
GP dos Países Baixos de MotoGP: veja os horários em Brasil e Portugal
| DIA | CATEGORIA | SESSÃO | BRA* | POR |
| Sábado | MotoGP | Classificação | 5:50 | 9:50 |
| Sábado | MotoE | Corrida 1 | 7:15 | 11:15 |
| Sábado | Moto3 | Classificação | 7:50 | 11:50 |
| Sábado | Moto2 | Classificação | 8:45 | 12:45 |
| Sábado | MotoGP | Corrida Sprint | 10:00 | 14:00 |
| Sábado | MotoE | Corrida 2 | 11:10 | 15:10 |
| Domingo | MotoGP | Warm-Up | 4:40 | 8:40 |
| Domingo | Moto3 | Corrida | 6:00 | 10:00 |
| Domingo | Moto2 | Corrida | 7:15 | 11:15 |
| Domingo | MotoGP | Corrida | 9:00 | 13:00 |
* horários de Brasília
MotoGP 2025, GP dos Países Baixos, Assen, Resultado Final:
| POS | Piloto | Equipe | Tempo | Diff |
| 1 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:31.156 | |
| 2 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:31.258 | +0.102 |
| 3 | P ACOSTA | KTM | 1:31.349 | +0.193 |
| 4 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:31.352 | +0.196 |
| 5 | F BAGNAIA | Ducati | 1:31.410 | +0.254 |
| 6 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:31.455 | +0.299 |
| 7 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:31.528 | +0.372 |
| 8 | M VIÑALES | Tech3 KTM | 1:31.604 | +0.448 |
| 9 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:31.748 | +0.592 |
| 10 | J ZARCO | LCR Honda | 1:31.776 | +0.620 |
| 11 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:31.777 | +0.621 |
| 12 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:31.805 | +0.649 |
| 13 | A RINS | Yamaha | 1:31.831 | +0.675 |
| 14 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | 1:31.942 | +0.786 |
| 15 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:31.953 | +0.797 |
| 16 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:31.992 | +0.836 |
| 17 | J MIR | Honda | 1:32.023 | +0.867 |
| 18 | B BINDER | KTM | 1:32.366 | +1.210 |
| 19 | L SAVADORI | Aprilia | 1:32.452 | +1.296 |
| 20 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:32.617 | +1.461 |
| 21 | S CHANTRA | LCR Honda | 1:33.114 | +1.958 |
| 22 | A ESPARGARÓ | Honda | 1:33.249 | +2.093 |
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