Quartararo vive céu e inferno na Espanha, mas resgata alma de campeão na MotoGP

O sábado (26) foi dos mais surpreendentes na MotoGP em Jerez, palco do GP da Espanha. Logo no início, na primeira grande atividade do dia, a classificação, um brilhante Fabio Quartararo voltou a sentir o gosto de estar no topo e cravou a pole-position. Na corrida sprint, até tentou segurar o ímpeto feroz de Marc Márquez, mas infelizmente falhou em apenas duas voltas. Sentimentos opostos, intensos, e que fazem parte da vida de qualquer piloto.

Campeão mundial em 2021, Quartararo tem vivido um calvário nos últimos anos da MotoGP. Depois de alcançar o título da principal classe do Mundial de Motovelocidade, perdeu a chance do bicampeonato em 2022 em duelo contra Francesco Bagnaia e, assim como a Yamaha, entrou em uma espiral negativa. O ritmo do francês sumiu junto com a montadora japonesa, a relação ficou estremecida e o adeus se aproximou em muitos momentos. Depois de algumas conversas e cifrões, tudo se acalmou, mas ainda longe do patamar já atingido.

A pole-position em Jerez é a primeira da dupla Quartararo-Yamaha desde o GP da Indonésia de 2022, a segunda etapa daquele calendário. Desde então, o francês ainda beliscou algumas vitórias, mas está prestes a completar três anos de jejum nessa estatística. No pódio, não sobe desde 2023, mesmo com algumas boas apresentações ao longo do caminho. Para quem se acostumou com o topo, é duro se recuperar e encontrar os trilhos novamente. E essa máxima serve para piloto, equipe, máquina, qualquer um — não apenas na MotoGP, mas no esporte como um todo.

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A temporada 2025 não será de conquistas para Quartararo ou para a Yamaha, por isso encarar o esquadrão da Ducati e conseguir uma pole-position já é um feito a ser comemorado com intensidade. Os bons resultados começaram a aparecer aos poucos, sim, mas foi em Jerez que a parceria voltou a desabrochar desde a primeira atividade. Para quem quer estar de novo entre os favoritos, todo passo adiante deve ser guardado e render ensinamentos para que virem frequentes. E nem mesmo a queda precoce na corrida sprint diminui o feito de Fabio.

“Queria ter liderado o máximo possível, infelizmente foi apenas uma volta e meia. Senti que o Marc [Márquez] estava realmente próximo na reta e minha moto começou a vibrar. Espalhei e perdi a dianteira. É um lugar da curva que ninguém passa, digamos assim. Tentei ficar próximo a ele, mas são três anos sem essa sensação de liderar, então não me importei muito”, afirmou Quartararo após a prova curta.

“Claro que se eu pudesse escolher, teria caído quatro voltas depois, mas não estou brigando pelo campeonato ou por qualquer outra coisa neste momento. O objetivo de hoje era me divertir. E ainda pude ultrapassar o Marc na primeira curva, liderar a prova, não ver ninguém à frente. Foram apenas dois minutos, mas foram anos na minha cabeça”, acrescentou o piloto da Yamaha.

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“Foi um dia realmente positivo, pois fui capaz de ter um bom ritmo já no TL2, consegui a pole na classificação e liderei a corrida, mesmo que pouco tempo. Claro que gostaria de ter acabado no pódio, mas foi uma sensação de estar na frente que não tinha há anos. É como se fosse uma novidade, foi o dia mais positivo do ano inteiro”, finalizou.

E, sim, esta análise poderia focar em Marc Márquez, que igualou o recorde de mais vitórias consecutivas em corridas sprint, mas precisamos também reverenciar as histórias interessantes e distintas que a MotoGP costuma nos oferecer de vez em quando. Hoje, foi a vez de Quartararo relembrar a todos, talvez a si mesmo, que é um campeão mundial e ainda tem essa alma guardada ali dentro. Com todos os fatores a seu favor, pode render muito e incomodar aqueles que ostentam os postos de favoritos.

A MotoGP volta a acelerar neste domingo (27), a partir de 9h (de Brasília), para as 25 voltas do GP da Espanha, em Jerez, quinta etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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