Guia MotoGP 2015: Drive M7 Aspar

A Aspar entra em 2015 torcendo para ter uma temporada mais fácil do que a de 2014. O time de Jorge Martínez espera, enfim, encontrar um pouco de paz

Grande Prêmio
Juliana Tesser 24/03/2015    08:20    2min    MotoGP
Sede: Valência, Espanha
 Moto: RC213V-RS
Principais dirigentes: Jorge Martínez Aspar
Em 2014: 9ª no Mundial de Equipes (116 pontos)
Melhor resultado: 6ª no Mundial de Equipes em 2012 (campeã CRT)
Melhor tempo em Sepang: 2min00s813
(Nicky Hayden, 17º)
Melhor tempo no Catar: 1min56s104
(Nicky Hayden, 16º)
A Aspar entra em 2015 torcendo para ter uma temporada mais fácil do que a de 2014. Depois de ver a RCV1000R ficar longe de cumprir a promessa de competitividade com preço acessível e Nicky Hayden sofrer com problemas físicos, o time de Jorge Martínez espera, enfim, encontrar um pouco de paz.

Superados os problemas físicos que marcaram a temporada passada, Nicky Hayden abre 2015 feliz com o equipamento melhor que terá à disposição. A ideia é brigar pelo título da classe aberta e a taça de 2006 é prova o bastante da capacidade do norte-americano. 

Recém-chegado ao Mundial de Motovelocidade, Eugene Laverty segue a mesma linha de Nicky Hayden, avaliando que ainda é preciso melhorar a eletrônica da RC213V-RS. 

 
O norte-irlandês, no entanto, vê o desembarque na MotoGP como a realização de um sonho. Como todo bom sonhador, deve começar o ano cheio de motivação e disposto a mostrar serviço. 
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