Guia MotoGP 2015: Movistar Yamaha MotoGP

Depois de uma evolução considerável da YZR-M1 na segunda parte do Mundial de 2014, a Yamaha começa o ano em boa forma

Sede: Gerno di Lesmo, Itália
Moto: Yamaha YZR-M1
Principais dirigentes: Lin Jarvis, Kouchi Tsuji, Masahiko Nakajima, Massimo Meregalli, Wilco Zeelenberg
Em 2014: 2ª no Mundial de Construtores (33 pontos)
Melhor resultado: 13 títulos do Mundial de Construtores nas 500cc/MotoGP (1974, 1975, 1986, 1987, 1988, 1990, 1991, 1993, 2000, 2005, 2008, 2009 e 2010)
Melhor tempo em Sepang: 1mi59s401
(Valentino Rossi, 4º)
Melhor tempo no Catar: 1min55s500
(Jorge Lorenzo, 4º)
Depois de uma evolução considerável da YZR-M1 na segunda parte do Mundial de 2014, a Yamaha começa o ano em boa forma. Ao longo da pré-temporada, Jorge Lorenzo e Valentino Rossi mostraram bom ritmo, até mesmo em Sepang, uma pista que sempre favoreceu a Honda.
 
A principal novidade para este ano é a estreia do câmbio seamless completo. Usado pela marca da asa dourada desde 2011, a caixa de marchas ultrarrápida só foi introduzida por Iwata em 2013, mas ainda assim em uma versão incompleta — apenas para aumentar as marchas.
 
Neste ano, entretanto, a marca dos diapasões vai levar o câmbio em versão completa. O dispositivo estreou no segundo teste de Sepang e foi bastante bem recebido pelos pilotos, embora os dois titulares do time tenham admitido que a peça ainda precisa de alguns ajustes. 

Valentino Rossi é um homem com uma missão: conquistar o décimo título mundial. Depois do vice-campeonato do ano passado, o italiano passou a acreditar na possibilidade de adicionar uma nova plaquinha à Torre dos Campeões e trabalhou bastante ao longo da pré-temporada para fazer isso. 

 
Apesar dos 36 anos, Rossi segue motivado e vai para 2015 em busca de um caminho para superar Marc Márquez. Uma tarefa árdua, claro, mas se ele acha que consegue, não sou eu que vou dizer o contrário.

Jorge Lorenzo começou a temporada passada em um nível bem abaixo do que se espera de um bicampeão da MotoGP, mas depois de muito apanhar na primeira parte do ano, o espanhol conseguiu se recuperar e foi muito bem na reta final do Mundial.
 
Para 2015, Lorenzo voltou a pegar pesado no treinamento físico, perdeu peso e se sente absolutamente em forma para encarar a pedreira que tem pela frente. Indo para seu oitavo ano com a marca dos três diapasões, Jorge acredita que a YZR-M1 é a melhor que já teve nas mãos. Confiança não falta, talento também não.

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