Com novo motor em Barcelona, Aleix Espargaró vê Suzuki até 3 km/h mais rápida e avalia: “Podemos melhorar mais”

Líder no primeiro dia em Montmeló, Aleix Espargaró não escondeu a alegria com o desempenho da Suzuki. Estreando novo motor, o catalão afirmou que a GSX-RR ficou de dois a três km/h mais rápida, mas avaliou que ainda é preciso melhorar aerodinâmica do protótipo nipônico

Redação GP 12/06/2015    15:32    3min    MotoGP

A cobertura completa do GP da Catalunha no GRANDE PRÊMIO

Aleix Espargaró foi a grande surpresa do primeiro dia de treinos para o GP da Catalunha de MotoGP. Nesta sexta-feira (12), o catalão completou um total de 33 voltas, a melhor delas em 1min41s158, e ficou com a melhor marca do dia, 0s285 à frente de Marc Márquez, o segundo colocado. 

 

Estreando um novo motor em sua corrida de casa, Aleix explicou que a GSX-RR ficou dois ou três quilômetros mais rápida, mas se preocupou mais em frisar o empenho da Suzuki na evolução do protótipo neste retorno ao Mundial de Motovelocidade.

Aleix Espargaró avaliou que é preciso melhorar aerodinâmica da GSX-RR (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)

“Estou muito contente, sobretudo porque com o pneu duro nós tivemos um ritmo muito bom”, comentou Aleix. “A Suzuki está trabalhando bastante duro. Ainda que pareça que a moto não corre, ela corre e, em só cinco meses, a Suzuki trouxe muito material para seguir melhorando”, continuou. 

 

“Mesmo que agora tenhamos melhorado só dois ou três quilômetros de velocidade, o importante é que a fábrica está trabalhando e isso me fez ralar ainda mais do meu lado e estar contente”, explicou.

 

O irmão mais velho de Pol Espargaró exaltou o chassi da GSX-RR e ressaltou que seguir melhorando a moto é a única maneira de conseguir brigar com Honda, Yamaha e Ducati.

 

“Nós temos a melhor moto do grid em termos de chassi e é preciso conseguir o mesmo com o motor”, avaliou. “Precisamos ser mais competitivos e lutar com as fábricas da frente, o que passa por melhorar a moto”, considerou.

 

 Questionado sobre o novo motor da Suzuki, Aleix explicou que não é apenas a questão da velocidade, mas o comportamento da moto com o novo propulsor. O piloto, entretanto, frisou que é necessário trabalhar na aerodinâmica, já que ele está no limite do lado físico. 

 

“O motor é bastante diferente. Não é só que corra dois ou três quilômetros mais, mas é diferente na hora de conduzir. A entrega de potência é totalmente diferente, também o freio motor”, apontou. “Ainda podemos melhorar mais, porque creio que é um pouco melhor do que parece”, opinou. 

 

“É preciso trabalhar na aerodinâmica, porque eu perco muito nisso por ser muito alto. Não posso emagrecer mais, porque já perdi três quilos em relação ao ano passado, e não posso cortar as pernas, então vamos precisar melhorar a aerodinâmica”, declarou.

 

Por fim, Espargaró deixou claro que a pole-position não é seu objetivo principal. A meta é poder brigar com Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Marc Márquez e Dani Pedrosa.

 

“Sonho com o pódio. Fico feliz com a pole, mas não é algo que me tire o sono. O que realmente me encantaria é estar com o grupo da frente a corrida toda”, disse. “A Suzuki está trabalhando muito duro e nós merecemos uma boa corrida, lutando com Honda, Yamaha e Ducati”, resumiu.

 

Neste fim de semana, Aleix e o irmão Pol estão usando capacetes especiais que depois serão leiloados para arrecadar fundos para o tratamento de crianças com câncer.

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