Honda se antecipa e organiza teste privado com Espargaró e Nakagami na Tailândia
A Honda decidiu não esperar pela pré-temporada e estará no circuito de Chang no fim da semana para uma bateria de dois dias de testes com Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami
A Honda decidiu se antecipar à pré-temporada e colocou Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami para trabalhar mais cedo. Os dois pilotos de testes estarão em Buriram, na Tailândia, no fim da semana, para uma bateria de testes privados com a RC213V.
A Honda vive uma crise de competitividade da MotoGP e fechou 2024 com o último posto no Mundial de Construtores. Tentando reencontrar o caminho, a montadora japonesa contratou reforços: além de Aleix, a marca da asa dourada roubou Romano Albesiano da Aprilia para encaixá-lo no posto de diretor-técnico. Além disso, Nakagami se aposentou da titularidade, mas passou a integrar a equipe de testes, baseado diretamente no Japão, uma tentativa de melhorar a comunicação entre a fábrica e a equipe de pista.
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O circuito de Chang será palco do segundo — e último — teste da pré-temporada, entre os dias 12 e 13 de fevereiro, — e também vai receber o primeiro GP da temporada — o GP da Tailândia, que está marcada para 2 de março.
Há anos piloto de testes da Honda, Stefan Bradl não foi escalado pela Honda para a atividade em Buriram.

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O teste na Tailândia não será a primeira atividade privada da Honda desde o fim do campeonato passado. Ainda em 2024, depois do teste pós-temporada de Barcelona, a montadora esteve em Jerez de la Frontera nos dias 26 e 27 de novembro para testes com Joan Mir, Luca Marini, Aleix e Johann Zarco. Semanas depois, em 18 e 19 dezembro, Nakagami trabalhou por dois dias com a equipe de testes da HRC em Sepang, na Malásia.
Como faz parte do grupo ‘D’ de concessões, a Honda tem mais liberdade de testes e tem como limitação de 260 pneus para usar com todos os pilotos da marca.
A MotoGP volta a acelerar entre 5 e 7 de fevereiro de 2025 para os primeiros testes de pré-temporada, em Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

