Mir lamenta quedas e cobra evolução da Honda: “Será difícil lutar sem riscos”
Joan Mir lamentou zerar no GP dos EUA e disse que moto da Honda precisa melhorar traseira da moto nas próximas corridas da MotoGP
Joan Mir voltou a dar sinais de competitividade na MotoGP 2026, mas amargou mais uma queda e não conseguiu concluir o GP dos EUA com a Honda. Depois de abandonar o GP da Tailândia por problemas nos pneus e não completar nenhuma das corridas no Brasil, o espanhol mostrou ritmo durante a classificação em Austin, mas sofreu com acidentes mais uma vez.
Na corrida sprint, Mir caiu ao forçar uma ultrapassagem sobre Pedro Acosta. Na corrida principal, o #36 perdeu o controle e foi parar na brita ao tentar fugir da pressão imposta por Álex Márquez. Depois da prova curta, ainda no sábado, o campeão mundial de 2020 disse que não se arrepende de adotar uma postura agressiva na pista.
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“Ninguém pode me reprovar que não estou dando 110%. Em condições normais, não teria sido possível o pódio, mas quando Marco Bezzecchi caiu, fui atrás. A culpa é minha, mas não teria ido dormir tranquilo se não tivesse tentado. Faria o mesmo de novo”, disse. “Estamos chutando ao gol e um dia vai entrar”, completou.
No domingo, depois da queda, o espanhol lamentou o fim de semana acidentado. “É uma pena terminar assim um fim de semana que prometia muito. Precisamos melhorar a traseira da moto para que a dianteira não feche. Se não melhorarmos, será difícil lutar com os outros sem assumir esses riscos”, analisou.

“Quero correr pensando que tenho alguma chance. Não sou de quem aproveita apenas por estar aqui. Foi assim em 2023 e 2024, e foram meus dois piores anos no Mundial. Frear com essas motos, com tanto vácuo, já é complicado por si só. Se somar a isso o fato de precisar tirar tempo dos pilotos da frente, o risco dobra”, concluiu.
Após a etapa nos Estados Unidos, Mir ocupa apenas a 19ª posição no Mundial de Pilotos, com três pontos somados até agora.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 24 e 26 de abril, para o GP da Espanha, direto de Jerez, para a 4ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
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