Torres desbanca Garzó e garante pole-position da MotoE na Alemanha. Granado é 3º
Jordi Torres desbancou Hector Garzó já com o cronômetro zerado e garantiu a posição de honra para a rodada da Alemanha da MotoE. Eric Granado ficou com o terceiro melhor tempo
Jordi Torres conquistou a pole-position para as corridas da etapa da Alemanha da MotoE. O piloto assegurou a posição de honra ao virar 1min34s601 já com o cronômetro zerado, superando Hector Garzó em 0s174.
A classificação só foi decidida nos instantes finais, com uma troca intensa de posições entre Eric Granado, Garzó, Hiraki Okubo e Torres. A menos de 1min minuto para o final, o brasileiro conseguiu pular para a liderança, mas foi superado por Torres imediatamente, que cravou 1min34s954.
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Só que Garzó ainda achou um tempo 0s179 mais rápido, o que daria ao piloto o direito de largar na posição de honra. Com o cronômetro zerado, no entanto, Torres recuperou a pole-position ao virar 1min34s601. Granado assegurou o terceiro melhor tempo, atrás de Garzó.
A MotoE volta à pista de Sachsenring neste sábado para a disputa das duas corridas do final de semana. A largada da primeira será às 7h15 (de Brasília, GMT-3), enquanto a segunda prova está marcada para às 11h10. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade 2023.
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Confira como foi a classificação para a rodada da Alemanha da MotoE:
Se a chuva comprometeu os treinos de Moto3 e Moto2, o sol até chegou a aparecer na classificação das motos elétricas, porém a pista de Sachsenring ainda estava bastante molhada. Sem tempo a perder, portanto, os pilotos que ainda buscavam uma chance de brigar pela pole-position partiram logo para os dez minutos do Q1.
Kevin Manfredi foi o primeiro a registrar tempo e assinalou 1min41s859, marca que foi logo superada por Luca Salvadori, porém Miquel Pons foi ainda melhor e colocou a moto #37 no topo com 1min40s093. Manfredi ainda conseguiu um tempo melhor, porém ficou a apenas 0s007 da marca de Pons.
A três minutos para o final, Pons e Manfredi eram os que passavam para o Q2, porém Nicholas Spinelli conseguiu se colocar entre a dupla e jogou o #34 para o terceiro lugar — e, consequentemente, da parte final da classificação.
Com o cronômetro já zerado, Manfredi virou 1min37s760 e recuperou a liderança, porém o tempo não foi suficiente para se manter vivo na briga pela pole: Spinelli cravou 1min37s281 e garantiu a vaga no Q2, com um surpreendente Hikari Okubo passando a concorrência no final e pegando o segundo lugar.
Após um rápido intervalo, o pit-lane foi liberado para a briga decisiva pela posição de honra, agora com Granado no grupo. O primeiro tempo a ser batido, no entanto, foi 1min40s488 de Garzó, mas a marca foi fulminada pelos adversários um a um, primeiro o próprio Eric virando 1min39s726 até chegar em Spinelli, com uma impressionante volta em 1min37s644.
Havia, porém, tempo para um giro ainda melhor, e ele veio pelas mãos de Torres, que assinalou 1min36s449 como tempo da pole a ser batido. Mais alguns giros, e a disputa ficou eletrizante sobretudo entre Granado, Torres e Garzó, com Spinelli, vindo do Q1, correndo por fora. No final, coube à moto #81 a melhor marca da classificação e o direito de largar na pole para as duas corridas que acontecem este sábado.
MotoE 2023, etapa da Alemanha, Sachsenring, classificação:
1 | J TORRES | Aspar | 1:34,601 | ||
2 | H GARZÓ | IntactGP | 1:34,775 | +0,174 | |
3 | E GRANADO | LCR | 1:34,920 | +0,319 | |
4 | N SPINELLI | Pons | 1:35,605 | +1,004 | |
5 | H OKUBO | Tech3 | 1:35,703 | +1,102 | |
6 | M CASADEI | Pons | 1:35,806 | +1,205 | |
7 | R KRUMMENACHER | IntactGP | 1:36,309 | +1,708 | |
8 | A ZACCONE | Tech3 | 1:36,487 | +1,886 | |
9 | M FERRARI | Gresini | 1:37,410 | +2,809 | |
10 | T RABAT | Pramac | 1:38,783 | +4,182 | |
11 | M PONS | LCR | 1:37,647 | +3,046 | |
12 | A MANTOVANI | RNF | 1:37,698 | +3,097 | |
13 | K MANFREDI | Sic58 | 1:37,760 | +3,159 | |
14 | L SALVADORI | Pramac | 1:38,003 | +3,402 | |
15 | M PÉREZ | RNF | 1:38,639 | +4,038 | |
16 | K ZANNONI | Sic58 | 1:38,898 | +4,297 | |
17 | A FINELLO | Gresini | 1:39,217 | +4,616 | |
18 | M HERRERA | Aspar | 1:42,447 | +7,672 |