Martín passeia e garante pole confortável da MotoGP na Austrália. Bagnaia é apenas 5º

A chuva finalmente deu uma trégua na Austrália e a pista secou em Phillip Island. Com isso, Jorge Martín teve a oportunidade de brilhar e garante mais uma pole na temporada 2024, dessa vez de maneira confortável e com muita folga, ao cravar 1min27s296.

Marc Márquez, que tinha andado bem no dia anterior, ficou na segunda posição, mas 0s594 atrás do compatriota. Maverick Viñales mostrou força com a Aprilia e garantiu uma boa terceira colocação, à frente de Marco Bezzecchi.

Vice-líder do campeonato, Francesco Bagnaia não teve um grande dia em Phillip Island. Novamente com dificuldades para encontrar o aquecimento ideal dos pneus no frio australiano, o piloto da Ducati ficou apenas na quinta posição, 1s182 atrás do rival Martín.

Raúl Fernández é o sexto colocado no grid, seguido por Franco Morbidelli, Álex Márquez, Álex Rins e Enea Bastianini fechando o top-10.

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A MotoGP volta a acelerar neste sábado (19), a partir de 1h (de Brasília), para a corrida sprint do GP da Austrália, em Phillip Island, 16ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Confira como foi a definição do grid da MotoGP na Austrália:

Depois da chuva que caiu logo cedo em Phillip Island, a pista seguia molhada e o céu cheio de nuvens carregadas. Os termômetros marcavam 13ºC no ar e 16ºC no asfalto, além de ventos fortes de 26 km/h e umidade relativa de 78%.

TL2: Marc Márquez domina treino sem chuva, mas com pista molhada

Por conta do TL1 cancelado, a segunda sessão de treinos livres começou mais cedo, com minutos a mais para compensar. Após as primeiras tentativas, com a pista molhada e pneus de chuva, Marc Márquez fez 1min38s308 e saltou para a dianteira. Logo depois, o espanhol fez 1min37s841 e ampliou a vantagem para Franco Morbidelli.

Entre os postulantes ao título, todos discretos no começo. Francesco Bagnaia até achou boa volta e saltou para sexto, mas Jorge Martín optou pela cautela e ficou em 12º depois de alguns minutos de treino. O espanhol, no entanto, reagiu depois e foi para o oitavo posto.

Os tempos continuaram baixo. Marc Márquez fez 1min37s078 e seguiu firme na liderança, seguido por Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio e Álex Márquez. E apesar das condições traiçoeiras, o início do dia não registava quedas no circuito australiano.

Pedro Acosta novamente apareceu bem e fez o segundo tempo, com 1min37s863, mas ainda 0s7 atrás do compatriota Márquez. Johann Zarco também pintou bem e saltou para o terceiro posto, mas distante dos rivais.

Na reta final da sessão, com 11 minutos para o fim, Raúl Fernández saltou para a segunda posição. Quem se destacou, porém, foi Bagnaia subindo para o terceiro lugar após cravar 1min37s705, seguido de perto pelo companheiro Enea Bastianini.

Logo depois, Bagnaia cravou 1min37s054 e tomou a dianteira do treino livre por apenas 0s024. Marc Márquez, porém, não deixou barato e imediatamente saiu dos boxes. Marco Bezzecchi também foi bem e subiu para terceiro, aproveitando a pista cada vez mais seca, mas depois foi superado por Acosta e Martín.

Álex Márquez, então, pintou como surpresa e tomou a liderança por pouco tempo. Instantes depois, Jorge Martín fez 1min36s578 e assumiu a liderança do treino. O problema é que Marc Márquez fez 1min36s470 e reassumiu a dianteira em Phillip Island.

A quatro minutos para o fm, ainda teve Acosta perdendo o controle da moto na curva 7 e escapando da pista para a caixa de brita, mas sem cair. Depois, Viñales fez 1min36s200 e subiu para o primeiro lugar no circuito australiano. Zarco também foi bem e assumiu o segundo posto.

Marc Márquez ainda voltou a aparecer com força no último minuto de treino e cravou 1min35s325, reassumindo a liderança. No fim, poucos melhoraram e o espanhol ficou à frente, seguido por Viñales, Zarco, Martín e Álex Márquez. Bagnaia foi o oitavo colocado, com Bastianini em 12º.

Q1: Raúl Fernández e Bastianini avançam em sessão agitada

Com a pista mais seca, alguns pilotos se arriscaram com pneus de pista seca, mas outros seguiram com compostos de chuva, como Johann Zarco e Jack Miller, que saltaram diretamente para as primeiras duas posições. Outros, no entanto, ficaram nos boxes, como Enea Bastianini e Pedro Acosta.

Com pneu de pista seca, Luca Marini voou e tomou a ponta, mas por pouco tempo. Pedro Acosta logo fez 1min33s070 e assumiu a liderança da sessão. O italiano rebateu e fez 1min32s940 para voltar ao topo.

Acosta voltou a atacar com cinco minutos para o fim e fez 1min30s853. Joan Mir andou forte com a outra Honda e subiu para terceiro, à frente de Enea Bastianini e Fabio Quartararo.

Os tempos seguiram despencando na fase final do Q1. Raúl Fernández foi para terceiro, mas por pouco tempo porque Bastianini fez exatamente o mesmo de Acosta e saltou para o segundo lugar com 1min30s853.

Segundos depois, porém, Acosta cravou uma excelente volta em 1min29s976 e voltou a abrir vantagem para os rivais. Marini foi no embalo e subiu novamente para o segundo lugar, mas logo superado por Raúl Fernández.

Enquanto isso, a KTM confirmou que Miller atropelou uma lebre na pista. Mesmo assim, o piloto da casa voltou a acelerar e subiu para o quinto posto e depois para terceiro. Quem brilhou mesmo foi Bastianini, que fez 1min29s728 e assumiu o topo da tabela.

No fim, ainda houve tempo para zebra. Raúl Fernández fez 1min29s397 e tomou a liderança em Phillip Island. Marini foi para o segundo posto, mas Bastianini se recuperou e conseguiu tempo para avançar ao Q2. Zarco foi quarto e Acosta em quinto.

Q2: Martín sobra e fica com a pole na Austrália. Bagnaia é 5º

Com a pista bem mais seca, todos os pilotos apostaram nos pneus slick, com variações dos compostos escolhidos. Enquanto houve divisão entre macio e médio na dianteira, Jorge Martín arriscou o pneu duro, por exemplo. Na traseira, porém, todos foram com macio.

Após a primeira tentativa, Martín tomou a dianteira, com 1min29s931, seguido de perto por Bastianini. Viñales foi para terceiro, acompanhado por Bagnaia e Marc Márquez, fechando o top-5.

Com quatro minutos de sessão, Fabio Di Giannantonio perdeu controle da moto no fim da reta principal e caiu, sendo a primeira vítima do dia. Alheio a problemas, Martín fez 1min28s365 e seguiu em primeiro, agora seguido por Viñales e Franco Morbidelli.

Viñales, porém, não desistiu. O espanhol fez 1min27s991 e tomou a liderança do treino, com Martín melhorando o próprio giro, mas ficando em segundo. Marc Márquez foi para terceiro, seguido por Raúl Fernández e Bagnaia.

Com seis minutos para o fim, todo o pelotão voltou para o pit-lane para últimos ajustes e concentração antes das tentativas finais. Com três minutos para o fim, todos saíram de suas respectivas garagens.

Martín rapidamente achou uma grande volta, andando no limite, e cravou 1min27s296 para tomar a liderança com folga. Bagnaia voltou com o pneu duro na dianteira, mas sofreu para encontrar aderência na moto #1 da Ducati.

Bagnaia ainda fez o quinto tempo na última tentativa. Com isso, Martín cravou a pole, à frente de Marc Márquez, Viñales e Bezzecchi. Bastianini foi apenas o décimo.

MotoGP 2024, GP da Austrália, Phillip Island, Grid de largada:

1	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:27.296
2	M MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:27.890	+0.594
3	M VIÑALES	Aprilia	1:27.991	+0.695
4	M BEZZECCHI	VR46 Ducati	1:28.375	+1.079
5	F BAGNAIA	Ducati	1:28.478	+1.182
6	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	1:28.498	+1.202
7	F MORBIDELLI	Pramac Ducati	1:28.622	+1.326
8	Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:29.009	+1.713
9	A RINS	Yamaha	1:29.059	+1.763
10	E BASTIANINI	Ducati	1:29.996	+2.700
11	B BINDER	KTM	1:30.290	+2.994
12	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	1:30.336	+3.040
13	L MARINI	Honda	1:29.727	+2.431
14	J ZARCO	LCR Honda	1:29.786	+2.490
15	P ACOSTA	GasGas Tech3	1:29.817	+2.521
16	J MILLER	KTM	1:29.909	+2.613
17	A FERNÁNDEZ	GasGas Tech3	1:30.149	+2.853
18	J MIR	Honda	1:30.448	+3.152
19	F QUARTARARO	Yamaha	1:30.635	+3.339
20	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:31.808	+4.512
21	L SAVADORI	Trackhouse Aprilia	1:32.213	+4.917
22	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:31.835	+4.539	P+3

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