Kent acaba com alegria de Loi e fica com liderança do segundo treino da Moto3 na França. Em casa, Quartararo é terceiro

Livio Loi bem que tentou, mas Danny Kent não deu chances ao belga e garantiu a liderança da segunda sessão de treinos da Moto3 em Le Mans. Em casa, Fabio Quartararo completa o top-3

Grande Prêmio
Juliana Tesser 15/05/2015    11:52    6min    MotoGP
A cobertura completa do GP da França no GRANDE PRÊMIO

Danny Kent não está mesmo disposto a brincar. Na tarde desta sexta-feira (15) em Le Mans, o britânico acabou com a alegria de Livio Loi ao remover o belga do topo da tabela de tempos para liderar a segunda sessão de treinos livres da Moto3.
 
Em seu penúltimo giro nesta tarde, Kent cravou 1min42s731 e tomou a breve liderança de Loi por uma vantagem de 0s120. O #11 volta ao Mundial neste ano depois de ter perdido a vaga na Marc VDS em meados da temporada passada.
Danny Kent foi o mais rápido em Le Mans nesta sexta (Foto: Kiefer)

Correndo em casa pela primeira vez como piloto do Mundial de Motovelocidade, Fabio Quartararo chegou a flertar com a ponta, mas acabou em terceiro, 0s209 mais lento que o titular da Kiefer.

 
Enea Bastianini também mostrou bom ritmo e ficou com a quarta melhor marca, à frente de Romano Fenati e Miguel Oliveira. 
 
Karel Hanika, que vai largar do pit-lane em Le Mans por conta de uma punição, fez o oitavo tempo, com Alexis Masbou e Jorge Navarro fechando a lista dos dez mais rápidos.
Saiba como foi o segundo treino da Moto3 em Le Mans:
 
Com as nuvens tomando conta do céu de Le Mans, as temperaturas subiram levemente antes da segunda sessão de treinos das Moto3 nesta sexta. Quando os pilotos da classe menor foram para a pista, os termômetros marcavam 16°C, com a pista chegando aos 11°C.
 
Ao contrário o que aconteceu mais cedo, quando os pilotos demoraram a ir para a pista, o circuito Bugatti ficou bastante movimentado tão logo o cronômetro foi acionado para marcar os 40 minutos de treino.
 
Com 1min45s075, Enea Bastianini começou os trabalhos na ponta, mas logo viu Danny Kent assumir a liderança ao registrar 1min44s371. Jakub Korfeil se instalou em segundo, seguido por Fabio Quartararo, Éfren Vázquez e Romano Fenati.
 
Rodando na ponta, Kent logo tratou de baixar sua marca, mas viu Bastianini superar seu tempo em 0s304 e assumir a liderança. Vázquez vinha em terceiro, à frente de Alexis Masbou e Jorge Navarro.
 
Danny tentou reagir imediatamente, mas apenas conseguiu reduzir seu atraso para 0s013.Vázquez vinha 0s409 atrás, seguido por Miguel Oliveira, Niccolò Antonelli, Kornfeil, Fenati, Quartararo, Oettl e Masbou.
 
O #52 permaneceu no ataque, registrou 1min43s564 e assumiu o comando da sessão, abrindo 0s181 de vantagem para Bastianini.
 
Passado o primeiro terço da sessão, os pilotos foram para os boxes liderados por Kent. Bastianini vinha em segundo, seguido por Bagnaia, Oliveira, Vázquez, Antonelli, Kornfeil, Fenati, Quartararo e Oettl.
 
Pouco depois, Niccolò Antonelli sofreu uma queda ao perder a frente da moto na curva 7, mas não se feriu com gravidade.
#GALERIA(5313)
Com 1min43s602, Loi saltou para o segundo posto, 0s038 atrás de Kent. Bastianini caiu para terceiro, à frente de Navarro, Oliveira e Quartararo.
 
Correndo em casa pela primeira vez como piloto do Mundial de Motovelocidade, Quartararo baixou para 1min43s606 e assumiu o terceiro posto, 0s206 mais lento que Kent, que seguia na ponta.
 
Alguns instantes mais tarde, María Herrera, que teve um problema com a moto na primeira sessão, sofreu uma queda e deixou a pista indicado que sentia dores na mão esquerda.
 
Com pouco mais de 13 minutos para o fim, Quartararo cravou 1min43s390 e bateu Kent por 0s010 para assumir o comando do exercício em Le Mans.
 
Líder do campeonato, Kent tratou de colocar a casa em ordem, baixou para 1min43s010 e retomou a liderança, abrindo 0s380 para o piloto da Estrella Galicia 0,0.
 
Fenati saltou para o terceiro posto, mas caiu para quarto na sequência, com Bastianini virando 0s357 mais lento que Kent para assumir o segundo posto.
 
Antes de seguir os concorrentes rumo aos boxes, Kent baixou para 1min42s887, ampliando sua vantagem em relação a Bastianini para 0s480. 
 
De volta à pista, Quartararo baixou para 1min43s110 e assumiu o segundo posto. Pouco depois, Loi virou 1min42s851 e tirou Kent da liderança por uma diferença de 0s036.
 
Não muito afeito a palhaçadas, Kent tratou de colocar o belga em seu lugar e recuperou a liderança ao abrir 0s120 de vantagem para Livio. Quartararo era terceiro, à frente de Bastianini e Fenati.
 
Nos instantes finais da sessão, Masbou e Navarro caíram, mas nenhum dos dois se feriu com gravidade.
 
Com o cronômetro zerado, ninguém bateu Kent, que ficou com a liderança da sessão, à frente de Loi e Quartararo.

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Moto3, GP da França, Le Mans, 2º Treino Livre:

1
52
DANNY KENT
ING
KIEFER Honda
1:42.731
 
2
11
LIVIO LOI
BEL
RW Kalex KTM
1:42.851
+0.120
3
20
FABIO QUARTARARO
FRA
ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda
1:42.940
+0.209
4
7
ÉFREN VÁZQUEZ
ESP
KIEFER Honda
1:43.329
+0.598
5
33
ENEA BASTIANINI
ITA
GRESINI Honda
1:43.367
+0.636
6
5
ROMANO FENATI
ITA
VR46 KTM
1:43.438
+0.707
7
44
MIGUEL OLIVEIRA
POR
RED BULL KTM AJO
1:43.613
+0.882
8
98
KAREL HANIKA
TCH
RED BULL KTM AJO
1:43.630
+0.899
9
10
ALEXIS MASBOU
FRA
RTG Honda
1:43.747
+1.016
10
9
JORGE NAVARRO
ESP
ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda
1:43.749
+1.018
11
21
FRANCESCO BAGNAIA
ITA
ASPAR Mahindra
1:43.782
+1.051
12
31
NIKLAS AJO
FIN
RBA KTM
1:43.784
+1.053
13
32
ISAAC VIÑALES
ESP
HUSQVARNA LAGLISSE
1:43.797
+1.066
14
84
JAKUB KORNFEIL
TCH
SEPANG KTM
1:43.914
+1.183
15
65
PHILIPP OETTL
ALE
SCHEDL GP KTM
1:43.965
+1.234
16
95
JULES DANILO
FRA
ONGETTA Honda
1:44.066
+1.335
17
76
HIROKI ONO
JAP
KIEFER Honda
1:44.076
+1.345
18
16
ANDREA MIGNO
ITA
VR46 KTM
1:44.095
+1.364
19
41
BRAD BINDER
SAF
RED BULL KTM AJO
1:44.161
+1.430
20
55
ANDREA LOCATELLI
ITA
GRESINI Honda
1:44.253
+1.522
21
12
MATTEO FERRARI
ITA
TEAM ITALIA Mahindra
1:44.314
+1.583
22
23
NICCOLÒ ANTONELLI
ITA
ONGETTA Honda
1:44.356
+1.625
23
2
REMY GARDNER
AUS
CIP Mahindra
1:44.360
+1.629
24
88
JORGE MARTÍN
ESP
ASPAR Mahindra
1:44.403
+1.672
25
58
JUANFRAN GUEVARA
ESP
ASPAR Mahindra
1:44.431
+1.700
26
19
ALESSANDRO TONUCCI
ITA
AMBROGIO  Mahindra
1:44.597
+1.866
27
17
JOHN McPHEE
ING
RTG Honda
1:44.651
+1.920
28
22
ANA CARRASCO
ESP
RBA KTM
1:44.678
+1.947
29
24
TATSUKI SUZUKI
JAP
CIP Mahindra
1:44.981
+2.250
30
29
STEFANO MANZI
ITA
TEAM ITALIA Mahindra
1:44.989
+2.258
31
63
ZULFAHMI KHAIRUDDIN
MAL
SEPANG KTM
1:45.177
+2.446
32
40
DARRYN BINDER
RSA
AMBROGIO Mahindra
1:45.261
+2.530
33
6
MARÍA HERRERA
ESP
HUSQVARNA LAGLISSE
1:45.301
+2.570
34
91
GABRIEL RODRIGO
ARG
RBA KTM
1:45.649
+2.918
 
 
 
 
 
 
 
RECORDE
FRANCESCO BAGNAIA
ITA
VR46 KTM
1:42.636
146.7 km/h
MELHOR VOLTA
ÉFREN VÁZQUEZ
ESP
RTG Honda
1:42.491
146.9 km/h
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Condições do tempo
 
PISTA SECA
 
ar: 17ºC | pista: 20ºC
ROCK STAR

James Toseland teve o mundo das motos de produção aos seus pés por duas vezes, mas teve de buscar um novo caminho após sofrer uma lesão. Em 2011, aos 31 anos, o então bicampeão do Mundial de Superbike se despediu do esporte profissional de forma precoce. Com uma vitoriosa carreira encerrada, Toseland precisou refazer sua história e encontrou um novo caminho nos braços de seu primeiro amor: a música. O britânico passou a compôr e se aliou ao produtor Toby Jepson para lançar seu primeiro álbum com uma banda que leva seu sobrenome.

ANÁLISE

“A Ferrari é uma equipe novamente”. Essa uma das frases que mais tem sido ouvidas em Maranello nos últimos meses. Foram muitas as mudanças realizadas em Maranello nos últimos meses. Saíram o presidente, o diretor esportivo e o bicampeão que tinha o status de primeiro piloto. Em poucos meses, a equipe voltou a brigar pelas primeiras posições, acabou com um incômodo jejum de vitórias e fez seu melhor início de campeonato desde 2008 — o ano do último título de Construtores.

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