Lisonjeado com interesse da Suzuki, Pedrosa nega negociação e afirma: “Honda é prioridade”

2014 é mais um ano onde os rumores de transferências de pilotos vão sacudir a temporada da MotoGP. Com os contratos das quatro principais estrelas do grid – Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa e Valentino Rossi – chegando ao fim, a estação de especulações começou cedo e o espanhol da moto #26 foi o primeiro a ver seu nome ligado à outras montadoras. 

 

Na última semana, a imprensa internacional noticiou o interesse da Suzuki em contar com o piloto espanhol em seu retorno à MotoGP. Davide Brivio, chefe do time, entretanto, logo tratou de negar a informação. 

Falando à imprensa na tarde da última quinta-feira (24) em Termas de Río Hondo, onde disputa o GP da Argentina, Pedrosa comentou os rumores e se disse lisonjeado com o interesse da marca japonesa. Mesmo assim, Dani deixou claro que a Honda segue sendo sua prioridade, já que está no time oficial da HRC desde que deu o salto para a classe rainha na temporada 2006.

 

“Meus planos para o futuro ainda estão em aberto, pois eu não comecei nada. Nós só fizemos duas corridas”, ponderou. “Obviamente, estou completamente focado no campeonato agora e, claro, eu tenho que falar com a Honda, pois é por quem pilotei por toda a minha vida e é a minha prioridade”, continuou. 

 

“Claro que eu fico lisonjeado de que a Suzuki pense em mim agora que eles estão voltando para as corridas, isso sempre agrada, mas a minha primeira opção é, claro, sempre a Honda”, frisou. “E acho que é cedo para fazer qualquer plano”, completou. 

 

Pensando no Mundial 2014, Pedrosa deu sua avaliação da pista e destacou o fato de o traçado de Termas de Río Hondo ter equilibrado curvas para a esquerda e para a direita. No total, são nove curvas para a direita e cinco para a esquerda.

 

“Não posso falar muito agora, sem estar na moto, mas, pelo que vi, as curvas são bem equilibradas entre direita e esquerda, e isso é bom”, elogiou. “Normalmente, quando você vai para uma pista, você tem tudo para a direita e aí duas para a esquerda, e isso é sempre complicado, então é bem equilibrado. Para os dois lados”, seguiu. 

 

“Algumas chicanes cegas, algumas curvas cegas e acho que tem velocidade na pista o tempo todo. Vai levar algum tempo para aprender a pista e mais tempo ainda para limpar a pista”, brincou. “Parece que tem muita poeira. Acho que isso será complicado nos dois primeiros dias”, observou.

 

Questionado se o traçado de termas se parecia com algum outro circuito do calendário, Dani avaliou que alguns pontos da pista são similares à pista holandesa de Assen.

 

“Na verdade, algumas curvas são parecidas com outras pistas. Sinto que é uma pista um pouco diferente, é super plana e me lembra um pouco de Assen, onde é difícil ver para onde você está indo. Mas, do resto, não”, explicou. 

 

Por fim, ao ser indagado sobre a teoria de que a nova pista argentina vai favores a Yamaha, Dani surpreendeu ao lançar mão de mais uma brincadeira. “Nós temos de esperar para ver. Espero que não”, encerrou. 

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