Longe das rivais, Aprilia estreia protótipo de 2016 em bateria de três dias de testes privados em Losail

Depois de ficar de fora da segunda bateria de testes da pré-temporada 2016 da MotoGP, a Aprilia colocou na pista a nova versão da RS-GP. A escuderia de Noale concluiu na terça-feira (23) uma bateria de três dias de testes privados no Catar, palco do último exercício coletivo e também do primeiro GP do ano.

 

Com Álvaro Bautista e Stefan Bradl, a Aprilia fez o primeiro grande teste da RS-GP, uma moto completamente nova construída com base nos dados coletados pela moto laboratório do ano passado. Apesar de ser apenas o primeiro contato dos pilotos com a nova moto, o clima em Losail foi de otimismo.

Chefe da divisão esportiva da Aprilia, Romano Albesiano afirmou que o time leva para casa alguns problemas que precisam ser solucionados, mas confiante de que a performance da RS-GP é “um pouco melhor que a da moto de 2015”.

 

“Depois do shakedown em Aragão com os pilotos de teste, Álvaro e Stefan começaram a conhecer a nova Aprilia RS-GP aqui no Catar”, disse. “Esses foram três dias de trabalho muito intensos e positivos”, avaliou.

 

“Nós estamos levando para casa muitas informações e alguns crescentes problemas que precisamos resolver, mas, acima de tudo, estamos saindo com a confirmação de que a performance dinâmica da nova moto é um pouco melhor do que a de 2015”, indicou. “Nós temos um importante caminho de desenvolvimento pela frente que será necessariamente acelerado, mas nós estamos confiantes de que esta será uma temporada de crescimento em direção a um nível decididamente interessante”, completou.

 

Chefe do time, Fausto Gresini avaliou que a RS-GP parece ter começado com o pé direito, mas a Aprilia ainda tem um longo caminho de desenvolvimento.

 

“Ouvir os comentários positivos dos nossos pilotos depois dos primeiros quilômetros pilotados na nova moto foi empolgante. A RS-GP parece ter começado com o pé direito”, opinou. “Álvaro e Stefan notaram uma clara melhora na performance dinâmica em comparação com a moto de 2015. Agora nós temos um grande cronograma de desenvolvimento pela frente, mas nós sabemos que estamos começando com uma base extremamente sólida”, assegurou.

 

Titular do time, Bautista manteve o clima de animação, mas ressaltou que foi apenas o início dos trabalhos com a nova RS-GP.

 

“Nesses três dias em que exploramos a nova moto, trabalhamos muito com sessões curtas, já que este era o primeiro teste real com a RS-GP de 2016”, falou. “Obviamente, não estamos 100%, mas temos um ponto de partida muito bom”, avaliou.

 

“Acho que nós já estamos em um nível similar ao fim de 2015, com a diferença de que estamos apenas no começo. Temos muita margem para melhora, enquanto com a moto antiga nós estávamos no limite”, ponderou. “Nós ainda precisamos trabalhar em muitas coisas, mas estou satisfeito com o trabalho que a Aprilia fez. Nos próximos testes, espero que possamos criar as fundações para a nova temporada”, terminou.

Companheiro do espanhol, Bradl falou em uma primeira impressão positiva e garantiu que a Aprilia começou esse novo projeto com o pé direito.

 

“Este teste foi realmente importante, já que foi o primeiro contato com a nova moto. As primeiras impressões são boas”, contou. “Vejo uma clara diferença em comparação com a moto antiga e estamos indo na direção certa”, considerou.

 

“No momento, tenho um bom feeling apesar do fato de termos um longo caminho antes que possamos dizer que estamos satisfeitos”, reconheceu. “Isso é esperado no início. Este é um projeto completamente novo e decididamente exigente, mas podemos verdadeiramente dizer que começamos com o pé direito”, encerrou.

 

A Aprilia RS-GP volta à pista no próximo dia 2 de março, quando a começa a terceira e última bateria de testes da pré-temporada 2016, em Losail, no Catar.

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