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Jorge Lorenzo comandou uma dobradinha da Ducati no segundo treino da MotoGP em Sachsenring. Com a melhor de suas 22 voltas em 1min20s885, o #99 liderou Danilo Petrucci com uma margem de 0s257.
Líder do Mundial, Marc Márquez passou a maior parte da sessão no topo da tabela, mas, já nos minutos finais, viu a situação mudar. Lorenzo levou a melhor trazendo junto Petrucci, com Andrea Iannone aproveitando a última de suas 21 voltas para avançar para avançar para terceiro.
Jorge Lorenzo foi o mais rápido nesta tarde em Sachsenring (Foto: Michelin)
Aproveitando a boa forma da Ducati, Andrea Dovizioso ficou com a terceira colocação, 0s040 melhor que Márquez, que ficou apenas em quinto.
Melhor Yamaha, Maverick Viñales fez o sexto registro, 0s063 melhor que Takaaki Nakagami, o sétimo. Jack Miller, Cal Crutchlow e Álvaro Bautista completam o top-10.
Valentino Rossi foi 0s899 mais lento que Lorenzo e ficou apenas em 17º, 0s003 melhor que Johann Zarco, o 18º.
O treino desta tarde, porém, ficou marcado por um forte acidente de Mika Kallio. O wild-card da KTM caiu na curva 8 e atingiu o air-fence, por pouco não sendo impactado pela moto. O finlandês foi levado ao centro médico.
Saiba como foi o segundo treino da MotoGP em Sachsenring:
Com o sol ainda brilhando no céu de Sachsenring, a MotoGP voltou para a pista com temperaturas ligeiramente mais elevadas. Na hora do segundo treino, os termômetros marcavam 23°C, com o asfalto chegando a 36°C. A velocidade do vento era de 13 km/h.
Com um par de pneus médios, Márquez abriu a sessão no topo da tabela, 0s382 à frente de Lorenzo. Rins era o terceiro.
O #93 logo baixou sua marca para permanecer na ponta, passando a exibir 0s550 de margem para Lorenzo, ainda em segundo. Dovizioso e Petrucci vinham na sequência.
Bautista, então, chegou a 1min22s207 e assumiu a quarta colocação, 0s858 atrás de Márquez. Petrucci caiu para quinto.
Ainda nos primeiros minutos da sessão, Mika Kallio sofreu uma queda assustadora na curva 8. O finlandês escapou da pista e percorreu a brita sem reduzir consideravelmente a velocidade. O #36, então, foi ejetado da RC16 e bateu contra o air-fence, mesmo destino de sua moto. O piloto de testes da KTM ficou visivelmente com dores e precisou ser retirado da pista de maca.
Mika Kallio precisou da ajuda dos médicos após o acidente (Foto: Reprodução)
Enquanto isso, Dovizioso passou Lorenzo pelo segundo posto e se instalou a 0s401 de Márquez. Viñales vinha em quarto, seguido por Nakagami.
Os pilotos, então, partiram para a primeira rodada de pit-stops. Márquez seguia liderando, com Dovizioso, Lorenzo, Viñales, Nakagami, Petrucci, Bautista, Syahrin, Rins e Zarco completando o top-10.
De volta à pista, Xavier Siméon sofreu uma queda sem maiores consequências na curva três.
Viñales, por outro lado, saltou para o segundo posto, 0s299 mais lento que Márquez. Mais atrás, Zarco se instalou em quinto.
Em sua 16ª volta nesta tarde, Bautista subiu para a terceira colocação, 0s308 atrás de Márquez. Crutchlow também foi melhor e passou a ocupar a quarta colocação.
Ainda nesta fase intermediária da sessão, um sustinho para Márquez, que precisou reagir rápido para não atingir a traseira de Zarco.
Quem também deu um salto considerável na tabela foi Aleix Espargaró. Com 1min21s718, o #41 assumiu o quinto posto, 0s369 atrás de Márquez.
Com cerca de três minutos para o fim, Bautista saltou para a segunda colocação, 0s219 atrás de Márquez. Pouco depois, porém, Lorenzo registrou 1min20s885 e assumiu o comando da sessão, 0s257 à frente de Petrucci, o segundo.
Dovizioso, então, subiu para quarto, com Jack Miller avançando para a quinta colocação. Mais atrás, Bradley Smith tinha o décimo posto.
Com poucos segundo ainda no cronômetro, Nakagami saltou para a quinta colocação, mas caiu na sequência, com Iannone passando ao terceiro posto e Viñales para o sexto já com a bandeira quadriculada tremulando.
Sem mais tempo, ninguém bateu a marca de Lorenzo, que ficou com a liderança, seguido por Petrucci e Iannone.
#GALERIA(8470)
MotoGP, GP da Alemanha, Sachsenring, treino livre 2:
|
1 |
99 |
JORGE LORENZO |
ESP |
DUCATI |
1:20.885 |
|
|
2 |
9 |
DANILO PETRUCCI |
ITA |
PRAMAC DUCATI |
1:21.142 |
+0.257 |
|
3 |
29 |
ANDREA IANNONE |
ITA |
SUZUKI |
1:21.204 |
+0.319 |
|
4 |
4 |
ANDREA DOVIZIOSO |
ITA |
DUCATI |
1:21.309 |
+0.424 |
|
5 |
93 |
MARC MÁRQUEZ |
ESP |
HONDA |
1:21.349 |
+0.464 |
|
6 |
25 |
MAVERICK VIÑALES |
ESP |
YAMAHA |
1:21.384 |
+0.499 |
|
7 |
30 |
TAKAAKI NAKAGAMI |
JAP |
LCR HONDA |
1:21.447 |
+0.562 |
|
8 |
43 |
JACK MILLER |
AUS |
PRAMAC DUCATI |
1:21.497 |
+0.612 |
|
9 |
35 |
CAL CRUTCHLOW |
ING |
LCR HONDA |
1:21.540 |
+0.655 |
|
10 |
19 |
ÁLVARO BAUTISTA |
ESP |
ÁNGEL NIETO DUCATI |
1:21.568 |
+0.683 |
|
11 |
42 |
ÁLEX RINS |
ESP |
SUZUKI |
1:21.616 |
+0.731 |
|
12 |
44 |
POL ESPARGARÓ |
ESP |
KTM |
1:21.680 |
+0.795 |
|
13 |
41 |
ALEIX ESPARGARÓ |
ESP |
APRILIA GRESINI |
1:21.718 |
+0.833 |
|
14 |
38 |
BRADLEY SMITH |
ING |
KTM |
1:21.743 |
+0.601 |
|
15 |
53 |
TITO RABAT |
ESP |
AVINTIA DUCATI |
1:21.777 |
+0.573 |
|
16 |
55 |
HAFIZH SYAHRIN |
MAL |
TECH3 YAMAHA |
1:21.777 |
+0.858 |
|
17 |
46 |
VALENTINO ROSSI |
ITA |
YAMAHA |
1:21.784 |
+0.892 |
|
18 |
5 |
JOHANN ZARCO |
FRA |
TECH3 YAMAHA |
1:21.787 |
+0.892 |
|
19 |
45 |
SCOTT REDDIING |
ING |
APRILIA GRESINI |
1:22.003 |
+0.899 |
|
20 |
26 |
DANI PEDROSA |
ESP |
HONDA |
1:22.305 |
+0.902 |
|
22 |
6 |
STEFAN BRADL |
ALE |
MARC VDS HONDA |
1:22.457 |
+1.118 |
|
23 |
12 |
THOMAS LÜTHI |
SUI |
MARC VDS HONDA |
1:22.555 |
+1.420 |
|
23 |
17 |
KAREL ABRAHAM |
RTC |
ÁNGEL NIETO DUCATI |
1:22.767 |
+1.882 |
|
24 |
36 |
MIKA KALLIO |
FIN |
KTM |
1:23.194 |
+2.309 |
|
25 |
10 |
XAVIER SIMÉON |
BEL |
AVINTIA DUCATI |
1:23.437 |
+2.552 |
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