Marc Márquez surge nos últimos minutos e lidera TL1 da MotoGP em Brno. Martín é 17º
Marc Márquez sofreu com problemas mecânicos na moto, mas apareceu no fim para liderar a atividade com um giro rápido na casa de 1min54s. Retornando depois de quase 100 dias, Jorge Martín fez o 17º melhor tempo
Marc Márquez até teve problemas no início do fim de semana da MotoGP em Brno, mas, mais uma vez, se recuperou para liderar o TL1 do GP da Tchéquia desta sexta-feira (18). O piloto da Ducati chegou a perder a primeira metade da sessão por problemas mecânicos, mas voltou com sede e cravou 1min54s606 para liderar a atividade, 0s6 mais rápido que o segundo colocado, Jack Miller, da Pramac.
Francesco Bagnaia, Álex Márquez, Enea Bastianini, Pedro Acosta, Marco Bezzecchi, Luca Marini, Álex Rins e Takaaki Nakagami fecharam o grupo dos dez primeiros em Brno.
Recuperado depois de três meses afastado por lesão após a forte queda sofrida no GP do Catar, Jorge Martín fez mais de 15 voltas rápidas no traçado e terminou o TL1 com o 17º lugar.
A MotoGP acelera entre os dias 18 e 20 de julho, com o GP da Tchéquia, direto de Brno, 12ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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Confira como foi o Treino Livre 1 da MotoGP em Brno:
O tempo prejudicou um pouco as atividades de pista na Tchéquia nesta sexta-feira (18), com o início das atividades da MotoGP acontecendo sob chuva fraca. Os termômetros marcavam 16ºC no ar e 21ºC no asfalto, além de ventos de 6 km/h e 89% de umidade relativa.
A grande novidade foi o retorno de Jorge Martín depois de quase 100 dias afastado por lesão. O piloto foi aprovado no exame médico e, na quinta-feira (17), também confirmou que vai permanecer na Aprilia em 2026. Outro retorno confirmado foi o de Enea Bastianini na Tech3.
Por outro lado, Somkiat Chantra continua como desfalque na LCR Honda e foi substituído por Takaaki Nakagami, além de Franco Morbidelli, que desfalca a VR46 após sofrer um forte acidente na Alemanha, e Maverick Viñales, que também se machucou em Sachsenring e foi substituído por Pol Espargaró no fim de semana.
Assim que a luz verde pintou, os pilotos saíram das respectivas garagens para iniciar o fim de semana na MotoGP. Antes mesmo das primeiras tentativas, ainda sob o tradicional tráfego do TL1, Marco Bezzecchi perdeu o controle da moto e foi parar na caixa de brita no setor 3 da pista, provocando a primeira bandeira amarela do dia.
Marc Márquez foi outro que teve problemas mecânicos ao sair dos boxes, não completou os primeiros giros e precisou ser empurrado de volta para o pit-lane pelos mecânicos da Ducati, perdendo a primeira metade da atividade.
Calçado com pneus de chuva, Bagnaia começou a sessão na frente, com 2min08s514, seguido por Miguel Oliveira [2min08s680] e Joan Mir [2min08s896]. O #63 melhorou a própria volta em seguida e continuou na ponta, com 2min07s916, mas logo foi ultrapassado por Binder, que registrou 2min07s825.
Ainda trabalhando na adaptação com a moto, Martín fez quatro voltas rápidas nos primeiros minutos do TL1 e permanecia em 9º na tabela de tempos, com 2min09s659. Sempre forte na chuva, Johann Zarco apareceu para colocar a LCR Honda em primeiro com 2min07s462 e depois mantendo a ponta com 2min06s506.
Os pilotos foram para os boxes e, com a pista mais seca e já sem chuva, conseguiram registrar voltas mais rápidas com pneus de pista seca, utilizando macios na frente e médios na traseira. O primeiro foi Jack Miller, que pulou para ponta com voltas na casa de 2min01s.
Faltando 12 minutos para o fim do treino, Ai Ogura foi ejetado da moto no setor 1 de Brno e provocou mais uma bandeira amarela. O japonês deixou o circuito andando, mas destruiu mais uma moto da Trackhouse.
Wild-card pela Yamaha no fim de semana, Augusto Fernández liderou por alguns segundos com 1min59s513, mas em seguida os pilotos baixaram os tempos para a casa de 1min56s. Quartararo foi o primeiro e subiu para a liderança com 1min56s809. Pol Espargaró apareceu para colocar a KTM na frente com 1min56s783, mas durou pouco.
Com a moto ok, Marc Márquez apareceu e foi o primeiro a baixar o tempo para 1min55s, tomando a ponta com 1min55s324. Nos últimos minutos, Miller saltou para primeiro com 1min55s221, mas o #93 acertou uma volta em 1min54s606 para recuperar a liderança e terminar o TL1 na frente, além de ter sido o único com volta válida na casa de 1min54s.
MotoGP 2025, GP da Tchéquia, Brno, Treino Livre, Resultado Final:
| POS | Piloto | Equipe | Tempo | Diff |
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:54.606 | |
| 2 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:55.221 | +0.615 |
| 3 | F BAGNAIA | Ducati | 1:55.259 | +0.653 |
| 4 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:55.371 | +0.765 |
| 5 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:55.598 | +0.992 |
| 6 | P ACOSTA | KTM | 1:55.679 | +1.073 |
| 7 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:55.864 | +1.258 |
| 8 | L MARINI | Honda | 1:55.945 | +1.339 |
| 9 | A RINS | Yamaha | 1:56.169 | +1.563 |
| 10 | T NAKAGAMI | Honda | 1:56.187 | +1.581 |
| 11 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:56.259 | +1.653 |
| 12 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | 1:56.272 | +1.666 |
| 13 | A FERNÁNDEZ | Pramac Yamaha | 1:56.531 | +1.925 |
| 14 | J ZARCO | LCR Honda | 1:56.541 | +1.935 |
| 15 | P ESPARGARÓ | KTM | 1:56.617 | +2.011 |
| 16 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:57.013 | +2.407 |
| 17 | J MARTÍN | Aprilia | 1:57.128 | +2.522 |
| 18 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:57.431 | +2.825 |
| 19 | J MIR | Honda | 1:57.715 | +3.109 |
| 20 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:57.921 | +3.315 |
| 21 | B BINDER | KTM | 1:58.830 | +4.224 |
| 22 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 2:11.904 | +17.298 |
GP da Tchéquia de MotoGP: veja os horários em Brasil e Portugal
| DIA | CATEGORIA | SESSÃO | BRA* | POR |
| Sexta | Moto3 | Treino | 8:15 | 12:15 |
| Sexta | Moto2 | Treino | 9:05 | 13:05 |
| Sexta | MotoGP | Treino | 10:00 | 14:00 |
| Sábado | MotoGP | Classificação | 5:50 | 9:50 |
| Sábado | Moto3 | Classificação | 7:50 | 11:50 |
| Sábado | Moto2 | Classificação | 8:45 | 12:45 |
| Sábado | MotoGP | Corrida Sprint | 10:00 | 14:00 |
| Domingo | MotoGP | Warm-Up | 4:40 | 8:40 |
| Domingo | Moto3 | Corrida | 6:00 | 10:00 |
| Domingo | Moto2 | Corrida | 7:15 | 11:15 |
| Domingo | MotoGP | Corrida | 9:00 | 13:00 |
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