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Marc Márquez conseguiu mais uma vez. Com uma volta voadora nos instantes finais do Q2 deste sábado (5), o espanhol faturou em Brno sua quarta pole-position na temporada 2017 da MotoGP ― a 41ª na classe rainha e a 69ª no Mundial de Motovelocidade.
Dani Pedrosa voltou a mostrar o bom ritmo que exibiu ao longo de todo o fim de semana e dominou a maior parte da classificação, mas viu o companheiro de Honda subir o ritmo nos instantes finais para roubar a posição de honra.
Valentino Rossi também apertou o passo nos instantes finais e, com 1min55s073, impediu uma dobradinha da Honda, colocado a Yamaha na segunda colocação da grelha, 0s092 atrás do #93.
Marc Márquez ficou com a pole em Brno (Foto: Michelin)
Pedrosa ainda fez uma tentativa final, mas não conseguiu superar Márquez e Rossi e vai fechar a primeira fila no circuito Masaryk. Líder do Mundial, Andrea Dovizioso abre a linha seguinte.
Cal Crutchlow passou por um momento tenso durante esta tarde ao receber nos boxes da LCR a visita do diretor-médico da MotoGP, Dr. Ángel Charte. Após o tombo que sofreu pela manhã, o britânico tem suspeita de uma fratura de vértebra, mas não fez todos os exames mais cedo. Ainda assim, o #35 faturou a quinta colocação e saiu do treino direto para o hospital para novos exames.
Jorge Lorenzo mostrou bom ritmo com a nova carenagem da Ducati e ficou com o sexto posto, apenas 0s552 mais lento que o tempo da pole.
Depois de se queixar da performance da YZR-M1 na sexta-feira, Maverick Viñales não parece ter conseguido melhorar o protótipo como gostaria. Com seu melhor giro em 1min55s663, o vice-líder do Mundial acabou com o sétimo posto, seguido por Danilo Petrucci e Álvaro Bautista. Johann Zarco fecha o top-10 do grid.
Álex Rins conseguiu seu melhor grid nesta temporada de estreia na MotoGP. Recuperado das muitas lesões que sofreu no ano, o espanhol foi apenas 0s006 do que Álvaro Bautista, o último a avançar para a fase final da classificação e, assim, vai largar em 13º.
Jonas Folger mostrou um bom ritmo ao longo de todo o fim de semana, mas não conseguiu contabilizar e vai sair em 14º, à frente de Jack Miller. Andrea Iannone, por sua vez, sequer conseguiu participar dos minutos finais do Q1. Depois de danificar uma moto com uma queda no quarto treino livre, o italiano teve um problema com o outro protótipo e ficou apenas em 20º.
Ainda pressionado pela Aprilia, Sam Lowes sofreu uma queda no Q1 e sai largar em 22º, à frente de Scott Redding, que escreveu um novo capítulo para sua má fase com o último posto do grid tcheco.
Márquez lidera Folger e Rossi em quarto treino com top-3 separado por 0s018
Sem nuvens no céu de Brno, o calor foi aumentando na tarde deste sábado (5). Na hora do quarto treino livre da MotoGP, os termômetros marcavam 28°C, com o asfalto chegando a 46°C. A velocidade do vento era de 10 km/hm.
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Tão logo a pista foi liberada para TL4, os pilotos deixaram os boxes para aproveitar ao máximo a atividade, já que tiveram um treino a menos de pista seca.
Depois de avaliar a nova ― e exótica ― carenagem da Ducati nesta manhã, Petrucci decidiu voltar para o modelo normal. Lorenzo, por outro lado, seguia com a novidade de Bolonha.
Quando todos completaram a primeira volta, Lorenzo foi quem apareceu na ponta, 0s784 à frente de Folger. Pedrosa, Márquez, Iannone e Rossi vinham na sequência.
Calçando a RC213V com um par de pneus duros, Márquez baixou para 1min56s429 e assumiu a liderança, com Folger mantendo o segundo posto, apenas 0s009 mais lento. Lorenzo caiu para terceiro.
Quem caiu mesmo foi Iannone, que foi ao chão no terceiro setor do traçado de Brno tentando melhorar. O italiano tinha o 11º tempo.
Pouco depois, Aleix Espargaró caiu na curva 13, mas não se feriu e levantou rapidamente. O catalão tinha o 14º tempo.
O caçula Pol, por outro lado, tinha colocado a KTM na sexta colocação, 0s795 atrás de Márquez, que seguia no comando da sessão.
Também com um par de pneus duros, Viñales conseguiu chegar a 1min56s838 e assumiu o sexto lugar, 0s409 atrás do líder.
Jorge Lorenzo segue usando a carenagem exótica da Ducati (Foto: Ducati)
Depois de uma passagem pelos boxes da Yamaha, Rossi voltou para a pista com um par de pneus médios e saltou para a quarta colocação, 0s288 atrás de Márquez, que seguia na ponta. Enquanto isso, Zarco deu uma escapada, mas parou antes do air-fence e voltou para a pista sem maiores problemas.
Rossi, então, avançou mais um pouco e subiu para terceiro, 0s018 atrás de Márquez.
Nos boxes da LRC, Cal Crutchlow conversava com o diretor-médico da MotoGP, Dr. Ángel Charte, acompanhado pelo chefe da equipe, Lucio Cecchinello e também pela esposa, Lucy. Aparentemente, o britânico não escapou tão ileso do tombo de mais cedo.
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O #35, no entanto, entrou na pista pouco depois para aproveitar os minutos finais do TL4.
Com o fim dos 30 minutos de sessão, ninguém conseguiu tomar a liderança de Márquez, que liderou Folger e Rossi em um top-3 separado por apenas 0s018. Lorenzo ficou com o quarto posto, à frente de Pedrosa, Crutchlow, Viñales, Dovizioso, Pol Espargaró, Rins, Redding, Petrucci, Zarco, Bautista, Barberá, Abraham, Baz, Aleix, Iannone, Miller, Rabat, Smith e Lowes.
Petrucci e Bautista avançam ao Q2
Seguido o que foi estabelecido pelo combinado dos treinos livres, participaram do Q1: Barberá, Petrucci, Abraham, Bautista, Lowes, Iannone, Smith, Rins, Miller, Pol Espargaró, Redding, Rabat e Folger.
Depois do bom desempenho no TL4, Pol Espargaró parecia ter um problema com a RC16. O catalão reduziu a velocidade logo após completar sua primeira volta e balançou a cabeça, mas não ficou parado.
Com 1min56s768, Bautista foi o primeiro a ocupar o topo da tabela, 0s563 à frente de Miller. Lowes era o terceiro, seguido por Smith e Rins.
Ainda nos primeiros minutos da sessão, Lowes caiu na curva 12, mas levantou a moto para voltar para a pista. O britânico tem um dedo do pé costurado após sofrer uma lesão na sexta.
Enquanto isso, Folger anotou 1min56s540 e assumiu a ponta, 0s075 à frente de Petrucci. Terceiro, Bautista vinha a 0s153 de uma vaga na fase seguinte.
Quando a sessão chegou ao meio, Barberá era o único a não ter volta marcada em Brno. Folger, por outro lado, seguia na ponta, com Petrucci em segundo.
De volta à pista, Bautista assumiu a liderança com 1min56s454, 0s006 à frente de Rins, que ocupava o segundo posto. Folger não conseguiu melhorar e recebeu a bandeirada no terceiro posto.
Nos instantes finais, Pol Espargaró caiu e perdeu a chance de tentar avançar para a fase seguinte.
Em seu giro final, Petrucci anotou 1min56s220 e assumiu a liderança, 0s234 mais rápido que Bautista.
Álex Rins chegou perto de passar para o Q2 pela primeira vez (Foto: Michelin)
Com um problema técnico na GSX-RR, Iannone não voltou a sair na segunda metade da sessão, já que a outra moto ainda estava danificada por conta de uma queda no quarto treino.
Assim, Petrucci e Bautista avançam à fase seguinte, enquanto Rins larga em 13º, à frente de Folger, Miller, Barberá, Abraham, Pol, Smith, Iannone, Rabat, Lowes e Redding.
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Márquez crava pole e Rossi impede 1-2 da Honda
Aprovados no Q1, Petrucci e Barberá se juntaram a Márquez, Pedrosa, Rossi, Viñales, Dovizioso, Crutchlow, Aleix, Zarco, Lorenzo e Baz para a definição da pole-position.
Na saída dos boxes, Crutchlow e Márquez tinham um pneu duro na frente e um macio atrás, com Zarco optando por um par de macios e os demais calçando a frente com a borracha intermediária.
Quando a primeira volta foi completada, Pedrosa assumiu a ponta, 0s462 à frente de Lorenzo. Crutchlow vinha em terceiro, à frente de Rossi e Petrucci.
Márquez, então, subiu para segundo depois de cometer um erro na curva 11, 0s026 mais lento que Pedrosa. Lorenzo seguia em terceiro.
Com pouco menos de oito minutos para o fim da sessão, Lorenzo e Petrucci foram os primeiros a entrar nos boxes para a troca de pneus.
O #99, porém, teve sua volta cancelada pouco depois por exceder os limites da pista na curva 14, caindo para último.
Quando todos foram aos boxes, o top-10 tinha: Pedrosa, Márquez, Crutchlow, Rossi, Petrucci, Viñales, Dovizioso, Aleix, Zarco e Bautista.
Com pouco mais de quatro minutos para a bandeirada, todos já estavam de volta à pista. Era a hora da verdade. As escolhas de pneus permaneceram as originais. Foi apenas uma troca para novos jogos.
Rodando com pista livre, Lorenzo cravou 1min55s552 e assumiu o terceiro posto, 0s239 atrás de Pedrosa. Pouco depois, Crutchlow passou o #99 e se instalou a 0s176 do #26.
Valentino Rossi ficou com o segudo posto no grid (Foto: Michelin)
Márquez, então, passou em 1min54s981 e tomou a ponta de Pedrosa por 0s332, mas viu sua margem ser cortada para apenas 0s092 por Rossi, que saltou para segundo.
Com tempo para mais uma volta, Márquez e Rossi aliviaram, mas Pedrosa e Viñales vinham em ritmo forte para uma tentativa final.
Aleix Espargaró, por outro lado, caiu e perdeu a chance de uma última tentativa. O catalão tinha o 11º tempo.
Viñales, porém, confirmou o sétimo tempo, enquanto Pedrosa melhorou, mas ficou em terceiro.
#GALERIA(7140)
MotoGP, GP da Tchéquia, Brno, classificação:
|
1 |
93 |
MARC MÁRQUEZ |
ESP |
HONDA |
1:54.981 |
|
|
2 |
46 |
VALENTINO ROSSI |
ITA |
YAMAHA |
1:55.073 |
+0.092 |
|
3 |
26 |
DANI PEDROSA |
ESP |
HONDA |
1:55.119 |
+0.138 |
|
4 |
4 |
ANDREA DOVIZIOSO |
ITA |
DUCATI |
1:55.441 |
+0.460 |
|
5 |
35 |
CAL CRUTCHLOW |
ING |
LCR HONDA |
1:55.489 |
+0.508 |
|
6 |
99 |
JORGE LORENZO |
ESP |
DUCATI |
1:55.552 |
+0.571 |
|
7 |
25 |
MAVERICK VIÑALES |
ESP |
YAMAHA |
1:55.663 |
+0.682 |
|
8 |
9 |
DANILO PETRUCCI |
ITA |
DUCATI |
1:55.738 |
+0.757 |
|
9 |
19 |
ÁLVARO BAUTISTA |
ESP |
ASPAR DUCATI |
1:56.027 |
+1.046 |
|
10 |
5 |
JOHANN ZARCO |
FRA |
TECH3 YAMAHA |
1:56.075 |
+1.094 |
|
11 |
41 |
ALEIX ESPARGARÓ |
ESP |
APRILIA |
1:56.355 |
+1.374 |
|
12 |
76 |
LORIS BAZ |
ESP |
AVINTIA DUCATI |
1:56.624 |
+1.643 |
|
13 |
42 |
ÁLEX RINS |
ESP |
SUZUKI |
1:56.460 |
+1.479 |
|
14 |
94 |
JONAS FOLGER |
ALE |
TECH3 YAMAHA |
1:56.540 |
+1.559 |
|
15 |
43 |
JACK MILLER |
AUS |
MARC VDS HONDA |
1:56.543 |
+1.562 |
|
16 |
8 |
HECTOR BARBERÁ |
ESP |
AVINTIA DUCATI |
1:56.685 |
+1.704 |
|
17 |
17 |
KAREL ABRAHAM |
RTC |
ASPAR DUCATI |
1:56.786 |
+1.805 |
|
18 |
44 |
POL ESPARGARÓ |
ESP |
KTM |
1:57.034 |
+2.053 |
|
19 |
38 |
BRADLEY SMITH |
ING |
KTM |
1:57.042 |
+2.061 |
|
20 |
29 |
ANDREA IANNONE |
ITA |
SUZUKI |
1:57.245 |
+2.264 |
|
21 |
53 |
TITO RABAT |
ESP |
MARC VDS HONDA |
1:57.288 |
+2.307 |
|
22 |
22 |
SAM LOWES |
ING |
APRILIA |
1:57.465 |
+2.484 |
|
23 |
45 |
SCOTT REDDING |
ING |
PRAMAC DUCATI |
1:57.517 |
+2.536 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RECORDE |
DANI PEDROSA |
ESP |
HONDA |
1:56.027 |
167.6 km/h |
|
MELHOR VOLTA |
MARC MÁRQUEZ |
ESP |
HONDA |
1:54.596 |
169.7 km/h |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Condições do tempo |
|
PISTA SECA |
|
ar: 29°C | pista: 47ºC |
BUEMI PERDEU PARA SI MESMO. E DI GRASSI FEZ POR MERECER TÍTULO DA F-E
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