Márquez faz avaliação positiva do Red Bull Ring após rodar com moto de rua: “Tem algumas curvas interessantes”

Marc Márquez fez uma avaliação positiva do Red Bull Ring após um reconhecimento do traçado com a RC213V-S, a versão de rua do protótipo da MotoGP. Dia na Áustria também contou com Dani Pedrosa e Sandro Cortese

Grande Prêmio
Redação GP 15/06/2016    16:15    4min    MotoGP
Marc Márquez fez uma avaliação positiva do Red Bull Ring. O espanhol voltou ao traçado austríaco na terça-feira (14), quando fez um reconhecimento da pista a bordo de uma RC213V-S, a versão de rua do protótipo da MotoGP.
 
Além de Márquez, Dani Pedrosa também rodou na pista que vai receber o GP da Áustria no dia 14 de agosto. Além da dupla da Honda, Sandro Cortese, que é patrocinado pela Red Bull, também teve a chance de rodar no circuito.
Marc Márquez elogiou o novo asfalto do Red Bull Ring (Foto: Samo Vidic/Red Bull Content Pool)
O #93, que já tinha rodado anteriormente no traçado de Spielberg, destacou a melhora da pista com o novo asfalto e avaliou que algumas curvas que parecem fáceis vão acabar sendo bastante difíceis.
 

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“Era bem ondulado naquela época, mas com o novo asfalto é muito mais suave agora”, disse Marc. “Tem algumas curvas interessantes. Algumas delas — como a última — parecem muito fáceis, mas vão acabar sendo difíceis e, provavelmente, não vão perdoar”, ponderou.
 
“Como o Red Bull Ring consiste em apenas duas curvas para a esquerda, talvez lá o pneu esteja muito frio na primeira volta, então você tem de prestar atenção”, indicou.
 
Além disso, Marc avaliou que os pilotos devem atingir 321 km/h no traçado austríaco. “Não vai ser a pista mais rápida, mas vai ser bem rápida”.

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A expectativa dos organizadores do GP da Áustria é de um público de 200 mil pessoas. O bom início de venda dos ingressos, aliás, levou a um aumento nas arquibancadas do Red Bull Ring. 
 
Questionado se acreditava que a pré-venda dos ingressos da MotoGP estavam melhores do que as da F1, Márquez respondeu: “Acho que os fãs perceberam que na F1 o carro conta muito, enquanto na MotoGP um bom piloto pode compensar uma máquina não tão boa”.

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