Márquez vence disputa com Rossi e lidera primeiro treino da MotoGP na Alemanha. Redding surpreende e é terceiro

Marc Márquez e Valentino Rossi começaram o duelo mais cedo, mas, desta fez, foi o espanhol quem levou a melhor. Com 0s336 e vantagem, o piloto da Honda assegurou a liderança do primeiro treino livre em Sachsenring. Scott Redding surpreendeu e ficou com o terceiro posto

Juliana Tesser 10/07/2015    08:42    5min    MotoGP

A cobertura completa do GP da Alemanha no GRANDE PRÊMIO

 Marc Márquez e Valentino Rossi começaram seu duelo particular mais cedo. Depois de um embate polêmico na última volta do GP da Holanda, a dupla de reencontrou na pista na manhã desta sexta-feira (10) e brigou pela liderança da primeira sessão de treinos livres em Sachsenring.

 

Ao contrário do que aconteceu em Assen, foi o espanhol quem levou a melhor na manhã alemã. Com 1min21s766, o bicampeão da MotoGP assegurou a liderança do treino com 0s336 de vantagem para o líder do Mundial.

Marc Márquez foi o mais rápido no primeiro treino em Sachsenring (Foto: Honda)

Já com a bandeira quadriculada tremulando na Alemanha, Scott Redding surpreendeu ao cravar 1min22s167 e saltar para o terceiro posto, 0s401 mais lento que o líder.

 

Com 1min22s243, Dani Pedrosa aparece para ocupar o quarto posto, seguido por Yonny Hernández. As Ducati foram discretas esta manhã, mas Andrea Dovizioso garantiu o sexto tempo ao virar 0s662 mais lento que Márquez.

 

Jorge Lorenzo, por sua vez, foi 0s679 mais lento que o ponteiro e ficou com a sétima marca, 0s017 à frente de Aleix Espargaró. Cal Crutchlow e Andrea Iannone completam a lista dos dez mais rápidos.

 

Saiba como foi o primeiro treino da MotoGP em Sachsenring:

 

Apesar do sol brilhando no céu de Chemnitz, a temperatura não subiu muito na manhã desta sexta-feira (10). Na hora do treino da MotoGP, os termômetros indicavam 13°C, com o asfalto chegando a 21°C. Os ventos sopravam a uma velocidade de 5 km/h.

 

Líder do Mundial, Valentino Rossi começou a sessão no topo da tabela, mas logo viu Marc Márquez virar 1min23s505 e assumir o comando. Danilo Petrucci pulou para a segunda colocação, à frente de Yonny Hernández e Jorge Lorenzo. O #46 caiu para a quinta colocação, 0s811 atrás do líder.

 

Para essa primeira saída, todos os pilotos optaram por calçar a roda dianteira dos protótipos com o pneu macio, identificado pela cor branca. Neste fim de semana, a Bridgestone estreia um composto dianteiro assimétrico.

 

Com 1min22s906, Hernández assumiu o comando do treino, abrindo 0s097 de vantagem para Márquez. Petrucci agora vinha em terceiro, seguido por Scott Redding e Lorenzo.

 

Na sequência, Rossi baixou para 1min22s792 e recuperou a liderança, abrindo 0s114 de vantagem para Hérnandez. Márquez vinha em terceiro, mas logo inverteu a posição, deixando Yonny 0s113 atrás e se instalando a 0s001 de Valentino.

 

Pouco depois, Lorenzo bateu o companheiro de Yamaha por 0s287 e assumiu a ponta, mas caiu para segundo pouco depois, com Márquez virando 0s323 mais rápido.

Valentino Rossi ficou com o segundo tempo na Alemanha (Foto: Yamaha)

Sem demora, Rossi respondeu, mas perdeu tempo nas parciais finais e não conseguiu tomar a ponta de Márquez, apenas invertendo a posição com Lorenzo por uma diferença de 0s001.

 

Com o primeiro terço do treino completo, os pilotos começaram a voltar para os boxes para trabalhar nas motos. Márquez liderava, com Rossi, Lorenzo, Hernández, Bradley Smith, Redding, Petrucci, Pedrosa, Pol e Aleix Espargaró fechando o top-10.

 

Antes de entrar nos boxes da Yamaha, Rossi baixou sua marca para 1min22s102 e assumiu a liderança da sessão, abrindo 0s080 de vantagem para Márquez.

 

De volta à pista, Pol Espargaró sofreu uma queda na curva 11, mas foi a moto quem saiu machucada do tombo. O catalão deixou a pista correndo para voltar para os boxes.

 

Aleix, por outro lado, deixou os boxes da Suzuki, baixou sua marca para 1min22s73 e retornou para os pits logo após assumir o sexto posto, 0s631 atrás de Rossi.

 

Pouco depois, Márquez baixou para 1min21s838 e assumiu a liderança da sessão, abrindo 0s264 de vantagem para Rossi. Lorenzo vinha em terceiro, com Hernández e Pedrosa completando o top-5.

 

Em seguida, boa parte dos pilotos voltou aos boxes, mas a dupla da Yamaha e Pedrosa estavam entre os que seguiam trabalhando. Dani, aliás, cravou 1min22s345 e assumiu o terceiro posto, 0s507 atrás de Márquez.

 

Após deixar os boxes, Cal Crutchlow baixou sua marca para 1min22s567 e saltou para o quinto posto, 0s729 atrás do líder.

 

Falando em Marc Márquez, o espanhol foi o primeiro a testar o pneu assimétrico dianteiro, que faz sua estreia neste fim de semana. O composto é identificado pela cor azul.

 

Alguns instantes mais tarde, Álvaro Bautista perdeu a frente da RS-GP na curva 11 e caiu, mas não se feriu e deixou a pista correndo para voltar aos boxes da Aprilia. O espanhol tinha o 18º tempo.

 

Com 1min22s396, Hernández se instalou na quarta colocação, 0s558 atrás o líder. Aleix vinha sequência, seguido por Lorenzo, Crutchlow, Andrea Iannone, Pol e Smith.

 

Lorenzo logo tratou de reagir, baixou para 1min22s445 e assumiu o quinto posto,0s607 atrás de Márquez, que seguia no topo da tabela.

 

O #93, aliás, baixou sua marca para 1min21s766 e aumentou para 0s336 sua vantagem em relação a Rossi, que permanecia em segundo. Pedrosa tinha a terceira marca.

 

Com o cronômetro zerado, Scott Redding cravou 1min22s167 e assumiu o terceiro posto, 0s401 atrás de Márquez, que ficou com a liderança.

MotoGP, GP da Alemanha, Sachsenring, 1º Treino Livre:

 

1	93	MARC MÁRQUEZ	ESP	HONDA	1:21.766
2	46	VALENTINO ROSSI	ITA	YAMAHA	1:22.102	+0.336
3	45	SCOTT REDDING	ING	MARC VDS HONDA	1:22.167	+0.401
4	26	DANI PEDROSA	ESP	HONDA	1:22.243	+0.477
5	68	YONNY HERNÁNDEZ	COL	PRAMAC DUCATI	1:22.396	+0.630
6	4	ANDREA DOVIZIOSO	ITA	DUCATI	1:22.428	+0.662
7	99	JORGE LORENZO	ESP	YAMAHA	1:22.445	+0.679
8	41	ALEIX ESPARGARÓ	ESP	SUZUKI	1:22.462	+0.696
9	35	CAL CRUTCHLOW	ING	LCR HONDA	1:22.567	+0.801
10	29	ANDREA IANNONE	ITA	DUCATI	1:22.670	+0.904
11	25	MAVERICK VIÑALES	ESP	SUZUKI	1:22.674	+0.908
12	44	POL ESPARGARÓ	ESP	TECH3 YAMAHA	1:22.696	+0.930
13	38	BRADLEY SMITH	ING	TECH3 YAMAHA	1:22.698	+0.932
14	9	DANILO PETRUCCI	ITA	PRAMAC DUCATI	1:22.792	+1.026
15	69	NICKY HAYDEN	EUA	ASPAR HONDA	1:22.935	+1.169
16	8	HECTOR BARBERÁ	ESP	AVINTIA DUCATI	1:23.163	+1.397
17	63	MIKE DI MEGLIO	FRA	AVINTIA DUCATI	1:23.299	+1.533
18	19	ÁLVARO BAUTISTA	ESP	APRILIA GRESINI	1:23.878	+2.112
19	50	EUGENE LAVERTY	IRN	ASPAR HONDA	1:24.007	+2.241
20	7	HIROSHI AOYAMA	JAP	AB HONDA	1:24.063	+2.297
21	15	ALEX DE ANGELIS	RSM	IODA ART	1:24.063	+2.297
22	43	JACK MILLER	AUS	LCR HONDA	1:24.096	+2.330
23	70	MICHAEL LAVERTY	IRN	APRILIA GRESINI	1:24.446	+2.680
24	76	LORIS BAZ	FRA	FORWARD YAMAHA	1:25.462	+3.696
25	71	CLAUDIO CORTI	ITA	FORWARD YAMAHA	1:26.771	+5.005
RECORDE		DANI PEDROSA	ESP	HONDA	1:21.846	161.4 km/h
MELHOR VOLTA		MARC MÁRQUEZ	ESP	HONDA	1:20.937	163.2 km/h
		Condições do tempo		PISTA SECA		ar: 13ºC | pista: 22ºC

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